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轉向器是將有人駕駛和無人駕駛且具有動力源的機械裝置，使其在運行過程中隨機改變運行路線和方向的裝置。
轉向器俗稱方向機、轉向機，它是轉向系中最重要的部件。它的作用是：增大轉向盤傳到轉向傳動機構的力和改變力的傳遞方向。
全液壓轉向器廣泛應用于車輛轉向和船舶液壓
轉向器
舵。駕駛人員通過它可以用較小的操縱力實現較大的轉向力控制，并且在性能上安全、可靠、操縱上靈活、輕便。
轉向器的操縱是全液壓式，也就是說在轉向柱和轉向輪之間沒有機械連接，在轉向器與轉向油缸之間是液壓管或軟管鏈接。
當轉動方向盤，轉向器根據方向盤轉動比例輸送相對的油量，該油量直接流到操縱缸相應一側，同時另一側的油量回到油箱。
BZZ轉向器是一種轉閥式全液壓轉向器，具有以下特點：消除機械式聯動裝置，可以降低主機成本，提供可靠輕便的結構，操縱靈活輕便，安全可靠，可以很小的力矩進行連續無級控制轉動，提供給控制回路以及主機尺寸廣泛的選擇面，能和多種轉向油泵及液壓供應系統連接
動力轉(zhuan)向機的(de)檢修或(huo)更換、裝配和調整在(zai)(zai)前面(mian)已經(jing)介紹過，所以現在(zai)(zai)必(bi)須重新安(an)(an)(an)裝到車輛上。安(an)(an)(an)裝動力轉(zhuan)向器的(de)注意事項：在(zai)(zai)安(an)(an)(an)裝過程(cheng)中，應該注意，用于(yu)將泄(xie)放螺栓(shuan)固(gu)定在(zai)(zai)機油泵和轉(zhuan)向控制閥(fa)上的(de)密(mi)封(feng)圈只要拆下就(jiu)必(bi)須更換。
動力轉向(xiang)器的安(an)裝步驟(zou)
1)將轉向器安裝(zhuang)在后十字板上，安裝(zhuang)自鎖(suo)螺母(mu)，但不必完全(quan)擰(ning)緊(jin)。
2)支撐車輛。
3)將進油(you)管和回油(you)管安(an)裝在轉向油(you)泵上，使用新的密封圈，擰(ning)緊螺栓(shuan)，扭矩為40nm
4)將轉向器(qi)固定螺(luo)栓安裝在左前輪罩(zhao)上(shang)，擰緊螺(luo)母(mu)，扭矩為20Nm
5)將轉(zhuan)向器(qi)自(zi)鎖螺母(mu)(mu)安裝在后十字板上(shang)，擰緊螺母(mu)(mu)，扭矩為40nm
6)將進油(you)管固定在(zai)轉向(xiang)控(kong)制閥的(de)外(wai)殼上。
7)放下(xia)車輛。
8)擰緊(jin)后橫(heng)板上的轉向器自鎖(suo)螺(luo)母，扭矩為40nm
9)安(an)裝橫拉桿支架固定(ding)螺栓，并用45nm的扭矩擰緊.
10)從(cong)車(che)內將回油軟管(guan)安裝到轉(zhuan)向控制閥殼體上。
11)安裝防塵套。
12)連接聯軸器，安裝固定(ding)螺栓，并以25nm的扭矩(ju)擰緊(jin).
13)安裝踏板蓋、通(tong)風管和(he)儀(yi)表板蓋。汽車維修(xiu)技術網想一想：了解(jie)了動(dong)力(li)轉向(xiang)器的結構后(hou)，關鍵是要知道動(dong)力(li)轉向(xiang)器在使用(yong)中會(hui)出現什么問題。實踐證明，動(dong)力(li)轉向(xiang)系統的常見問題是泄(xie)漏(lou)和(he)性能下降，那么如何(he)檢查泄(xie)漏(lou)呢？接下來請(qing)看。如何(he)檢查動(dong)力(li)轉向(xiang)系統的密封性
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