散熱器屬于汽(qi)車冷(leng)卻系統,發動機水(shui)冷(leng)系統中的散熱器由進(jin)水(shui)室(shi)、出水(shui)室(shi)、主片及散熱器芯等三部分構成。
散熱器(qi)冷(leng)(leng)卻已經到達高溫的(de)(de)冷(leng)(leng)卻液。當散熱器(qi)的(de)(de)管子(zi)和散熱片暴露在冷(leng)(leng)卻風扇產生(sheng)的(de)(de)氣流及車輛運動產生(sheng)的(de)(de)氣流中(zhong)時,散熱器(qi)中(zhong)的(de)(de)冷(leng)(leng)卻液變冷(leng)(leng)
汽車散(san)熱(re)器(qi)主要有(you)兩(liang)種:鋁質和銅制,前者(zhe)用于一般乘用車,后者(zhe)用于大型(xing)商用車。
汽(qi)車散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)材料(liao)與制(zhi)(zhi)造技術發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)很快。鋁(lv)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)以其在材料(liao)輕量(liang)化上的(de)(de)(de)明(ming)顯優(you)勢(shi),在轎車與輕型車領域逐(zhu)步取代(dai)銅(tong)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)同時,銅(tong)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)制(zhi)(zhi)造技術和工(gong)藝有了(le)長足的(de)(de)(de)發(fa)(fa)展(zhan)(zhan),銅(tong)硬釬(han)(han)焊散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)在客車、工(gong)程機械、重型卡車等(deng)發(fa)(fa)動(dong)機散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)方面優(you)勢(shi)明(ming)顯。國外(wai)轎車配套(tao)的(de)(de)(de)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)多為(wei)(wei)鋁(lv)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi),主要是(shi)從(cong)保護環(huan)境的(de)(de)(de)角度(du)來(lai)考慮(尤其是(shi)歐美國家(jia))。在歐洲新型的(de)(de)(de)轎車中,鋁(lv)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)占有的(de)(de)(de)比例平均為(wei)(wei)64%。從(cong)我國汽(qi)車散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)生(sheng)產的(de)(de)(de)發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)前景看,硬釬(han)(han)焊生(sheng)產的(de)(de)(de)鋁(lv)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)逐(zhu)漸增多。硬釬(han)(han)焊銅(tong)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)也在公共(gong)汽(qi)車、載貨汽(qi)車和其他工(gong)程設(she)備上得(de)到應用。
1、散熱(re)器不應與任何酸(suan)、堿(jian)或其它腐蝕性(xing)性(xing)質接觸。
2、建議(yi)使(shi)用軟(ruan)水,硬水需軟(ruan)化處理后使(shi)用,避免造成(cheng)散熱器內部(bu)堵塞及水垢的產生。
3、在使用防(fang)凍液,為了避免散熱器的腐(fu)蝕,請(qing)務必使用正規(gui)廠家生產(chan)且符合國(guo)家標準的長效防(fang)銹防(fang)凍液。
4、在(zai)安裝散熱器(qi)過程中,請不要(yao)損壞(huai)散熱帶(片)和(he)碰傷散熱器(qi),以保證散熱能力(li)和(he)密(mi)封。
5、散熱器(qi)內完(wan)全放(fang)(fang)水再注水時,要先將發動機缸體的(de)放(fang)(fang)水開(kai)關扭開(kai),有水流出時,再關上(shang),從而避免產生水泡。
6、在日常使用中應隨時檢查水(shui)(shui)位,要停機降(jiang)溫后加水(shui)(shui)。加水(shui)(shui)時,將水(shui)(shui)箱(xiang)蓋(gai)慢(man)慢(man)打(da)開,作業人(ren)員(yuan)身體應盡(jin)量遠離加水(shui)(shui)口,以防(fang)高(gao)壓蒸汽由(you)加水(shui)(shui)口噴出造成燙傷。
7、在(zai)冬季為防(fang)止結冰造成芯(xin)子破裂現象,如長期停車(che)或間接停車(che)時(shi),應將水箱(xiang)蓋和放水開關,將水全(quan)部放出(chu)。
8、備(bei)用的散熱器有效環(huan)境應保持通風、干燥。
9、視實際情況用(yong)戶應在1~3個月間(jian)對散熱(re)器進行完(wan)全清(qing)洗一次(ci)芯體(ti)。清(qing)洗時,用(yong)清(qing)水沿反(fan)進風(feng)向(xiang)側(ce)沖洗。
10、水(shui)位計應每3個月清(qing)洗(xi)一(yi)次或視實(shi)際情況,各部件拆下用溫水(shui)加(jia)無腐蝕性(xing)洗(xi)滌劑(ji)清(qing)洗(xi)。
散熱器防護網的安裝方法是直接扣在車輛前杠中網上即可。散熱器的作用是保護汽車免受損害,并使發動機處于適當的溫度范圍內。汽車散熱器由進水室、出水室及散熱器芯等三部分構成。冷卻液在散熱器芯內流動,空氣在散熱器外通過。熱的冷卻液由于向空氣散熱而變冷,冷空氣則因為吸收冷卻液散出的熱量而升溫。散熱器的拆卸步驟如下:
1、打開汽車的引擎蓋,拆下位于散熱風扇上面的進氣管,卸下散熱風扇;
2、散熱風扇和空調風扇位于風扇架上面,共四個角,每個角有一個螺絲;
3、使用專業的工具擰下這四個螺絲;
4、當螺絲全部擰下時,我們就可以把散熱風扇從車上卸下來了。
美亞陸程是美亞旗下的一款(kuan)商務(wu)車,采用(yong)了2.2L發(fa)動(dong)機,滿足商務(wu)接待的需求。
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