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散熱器電子扇總成簡介

散(san)熱器屬于汽車冷卻系統，發動機水冷系統中的(de)散(san)熱器由(you)進水室、出水室、主片及(ji)散(san)熱器芯等三部分構(gou)成。

散(san)熱器(qi)(qi)冷(leng)卻已經到達(da)高(gao)溫的(de)(de)(de)冷(leng)卻液。當散(san)熱器(qi)(qi)的(de)(de)(de)管子和散(san)熱片(pian)暴(bao)露在冷(leng)卻風扇產生的(de)(de)(de)氣(qi)流及車輛運動產生的(de)(de)(de)氣(qi)流中時，散(san)熱器(qi)(qi)中的(de)(de)(de)冷(leng)卻液變(bian)冷(leng)

汽車散熱器主要有兩種：鋁質和銅制，前(qian)者用于(yu)一般乘用車，后者用于(yu)大型(xing)商用車。
汽車(che)(che)散(san)(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)材料與制(zhi)造技(ji)術發展(zhan)很快。鋁(lv)(lv)(lv)散(san)(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)以其(qi)在材料輕量化上(shang)的(de)(de)(de)明顯優勢，在轎車(che)(che)與輕型車(che)(che)領域逐步取(qu)代銅(tong)散(san)(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)的(de)(de)(de)同時，銅(tong)散(san)(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)制(zhi)造技(ji)術和(he)工藝有了(le)長足的(de)(de)(de)發展(zhan)，銅(tong)硬(ying)釬焊散(san)(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)在客車(che)(che)、工程機械、重型卡(ka)車(che)(che)等發動機散(san)(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)方面優勢明顯。國外轎車(che)(che)配(pei)套的(de)(de)(de)散(san)(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)多為(wei)鋁(lv)(lv)(lv)散(san)(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)，主要是(shi)從保(bao)護環境的(de)(de)(de)角度來(lai)考(kao)慮（尤其(qi)是(shi)歐美國家(jia)）。在歐洲(zhou)新型的(de)(de)(de)轎車(che)(che)中，鋁(lv)(lv)(lv)散(san)(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)占(zhan)有的(de)(de)(de)比例平均為(wei)64%。從我國汽車(che)(che)散(san)(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)生產的(de)(de)(de)發展(zhan)前(qian)景看(kan)，硬(ying)釬焊生產的(de)(de)(de)鋁(lv)(lv)(lv)散(san)(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)逐漸增多。硬(ying)釬焊銅(tong)散(san)(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)也(ye)在公共(gong)汽車(che)(che)、載貨汽車(che)(che)和(he)其(qi)他工程設備上(shang)得到應用。
1、散熱器不應與任何酸(suan)、堿或其(qi)它(ta)腐(fu)蝕性性質接觸。
2、建議使(shi)用軟水，硬水需(xu)軟化(hua)處理后(hou)使(shi)用，避免造成(cheng)散熱器內部堵塞及水垢(gou)的(de)產(chan)生。
3、在使用(yong)(yong)防凍液(ye)，為(wei)了避免散熱(re)器(qi)的腐(fu)蝕(shi)，請(qing)務(wu)必使用(yong)(yong)正規廠(chang)家生產且(qie)符合國(guo)家標(biao)準的長效(xiao)防銹防凍液(ye)。
4、在(zai)安裝(zhuang)散(san)(san)熱(re)(re)器過程中，請(qing)不要(yao)損(sun)壞(huai)散(san)(san)熱(re)(re)帶(dai)（片）和碰傷散(san)(san)熱(re)(re)器，以保證(zheng)散(san)(san)熱(re)(re)能力和密封(feng)。
5、散熱器(qi)內完全放水(shui)(shui)再注(zhu)水(shui)(shui)時(shi)，要先將(jiang)發(fa)動(dong)機(ji)缸體的放水(shui)(shui)開關(guan)(guan)扭開，有水(shui)(shui)流出時(shi)，再關(guan)(guan)上，從而避免產(chan)生水(shui)(shui)泡。
6、在日(ri)常使(shi)用中應(ying)(ying)隨時檢(jian)查水(shui)位，要停機降溫后加(jia)(jia)水(shui)。加(jia)(jia)水(shui)時，將水(shui)箱蓋(gai)慢(man)慢(man)打開(kai)，作業(ye)人員身(shen)體應(ying)(ying)盡量遠離加(jia)(jia)水(shui)口(kou)，以防高壓蒸(zheng)汽(qi)由加(jia)(jia)水(shui)口(kou)噴出造成燙傷。
7、在冬季為防止結冰造成芯子破裂現(xian)象，如長期停(ting)車或間(jian)接(jie)停(ting)車時，應將水箱蓋和放水開關，將水全(quan)部(bu)放出。
8、備用的散熱器(qi)有效環境應保持(chi)通風、干燥。
9、視實(shi)際情況用(yong)戶應(ying)在(zai)1～3個月間對(dui)散熱器進(jin)行(xing)完全清洗一次芯體。清洗時，用(yong)清水沿反進(jin)風(feng)向側沖洗。
10、水位(wei)計應每3個月清洗一次或(huo)視實際情況，各部件拆下用溫水加無腐蝕性洗滌劑清洗。

散熱器總成作用是什么

散熱器總成的作用是控制散熱部件，提高流經散熱器的空氣流速和流量，以增強散熱器的散熱能力并冷卻發動機附件。
有冷卻作用。君威散熱器平衡箱總成起到冷卻的作用。車輛散熱器一般指水箱，水箱供水口位于水箱頂部，卸下排水管即可放水；可以加入防凍液，在特殊情況下加入自來水。汽車油箱的維護方式如下。
1、穩停車輛，滅火，待冷卻液溫度下降后打開膨脹壺，補水箱清洗劑；
2、啟動發動機至散熱風扇啟動后怠速運行5--10分鐘；
3、熄火拆下車輛前保險杠。拆卸時，請務必確認所有固定螺釘均已脫落，同時慢慢從兩端向中央慢慢拆卸，不要切斷固定扣件；
4、冷(leng)(leng)(leng)卻(que)液溫度完全冷(leng)(leng)(leng)卻(que)后(hou)，將水箱清洗劑與冷(leng)(leng)(leng)卻(que)液一起排(pai)出，最后(hou)更換(huan)新的(de)發動機冷(leng)(leng)(leng)卻(que)液。有冷(leng)(leng)(leng)卻(que)作(zuo)用。

美亞奇駿簡介

奇駿是美亞2006年開發的(de)一款新(xin)車(che)(che)，具有(you)動力十足、外觀時尚等特(te)點(dian)，車(che)(che)體內飾采(cai)用(yong)黑、黃銜接的(de)套色，古樸美觀。新(xin)車(che)(che)采(cai)用(yong)新(xin)型液晶里程(cheng)表(biao)顯示器及全(quan)(quan)新(xin)儀表(biao)臺，車(che)(che)內連接高(gao)(gao)級吸能管柱，提高(gao)(gao)了(le)駕車(che)(che)安全(quan)(quan)指數(shu)。后排為刀形門更加(jia)方(fang)便乘客上下及乘坐的(de)舒適性(xing)，車(che)(che)內配置高(gao)(gao)級松下技術空(kong)調(diao)。搭載(zai)了(le)1.997升的(de)小排量發動機，是使用(yong)成本、動力性(xing)等的(de)綜合結果(guo)。是家庭、中(zhong)小企業、越(yue)野愛好者(zhe)的(de)明智選擇。