轉向器是將有人駕駛和無人駕駛且具有動力源的機械裝置,使其在運行過程中隨機改變運行路線和方向的裝置。
轉向器俗稱方向機、轉向機,它是轉向系中最重要的部件。它的作用是:增大轉向盤傳到轉向傳動機構的力和改變力的傳遞方向。
全液壓轉向器廣泛應用于車輛轉向和船舶液壓
轉向器
舵。駕駛人員通過它可以用較小的操縱力實現較大的轉向力控制,并且在性能上安全、可靠、操縱上靈活、輕便。
轉向器的操縱是全液壓式,也就是說在轉向柱和轉向輪之間沒有機械連接,在轉向器與轉向油缸之間是液壓管或軟管鏈接。
當轉動方向盤,轉向器根據方向盤轉動比例輸送相對的油量,該油量直接流到操縱缸相應一側,同時另一側的油量回到油箱。
BZZ轉向器是一種轉閥式全液壓轉向器,具有以下特點:消除機械式聯動裝置,可以降低主機成本,提供可靠輕便的結構,操縱靈活輕便,安全可靠,可以很小的力矩進行連續無級控制轉動,提供給控制回路以及主機尺寸廣泛的選擇面,能和多種轉向油泵及液壓供應系統連接
動力(li)轉向(xiang)(xiang)機的檢(jian)修或更換、裝(zhuang)配和調整在前面已經介(jie)紹過(guo),所以現(xian)在必須重(zhong)新安裝(zhuang)到車(che)輛上(shang)。安裝(zhuang)動力(li)轉向(xiang)(xiang)器的注意(yi)事項:在安裝(zhuang)過(guo)程中,應(ying)該(gai)注意(yi),用于將泄放螺栓(shuan)固定在機油泵和轉向(xiang)(xiang)控制(zhi)閥上(shang)的密(mi)封(feng)圈只要拆下就必須更換。
動力轉(zhuan)向器的安裝(zhuang)步驟
1)將轉向器(qi)安(an)裝在后十字板上,安(an)裝自鎖(suo)螺母,但(dan)不(bu)必(bi)完全擰緊。
2)支撐(cheng)車輛。
3)將進油(you)管(guan)和回油(you)管(guan)安裝在(zai)轉(zhuan)向(xiang)油(you)泵上,使用(yong)新的(de)密封圈,擰(ning)緊螺栓,扭(niu)矩為40nm
4)將轉向器固定螺栓安裝在左前輪罩(zhao)上(shang),擰(ning)緊螺母,扭矩為20Nm
5)將轉向器自鎖螺(luo)母安裝在后(hou)十字板(ban)上,擰(ning)緊螺(luo)母,扭矩為40nm
6)將進油管固定在轉向控制閥(fa)的(de)外殼(ke)上。
7)放下車輛。
8)擰緊后(hou)橫板上的轉向器自鎖螺(luo)母,扭矩為40nm
9)安裝(zhuang)橫拉桿支架固定螺(luo)栓,并用45nm的扭矩擰緊.
10)從(cong)車(che)內將回油軟(ruan)管安裝到(dao)轉(zhuan)向控制閥殼(ke)體上。
11)安裝防塵套。
12)連接聯軸器(qi),安裝固(gu)定螺栓(shuan),并以25nm的扭矩擰緊.
13)安裝踏板(ban)蓋、通風管和儀(yi)表板(ban)蓋。汽車維修(xiu)技術網想一想:了(le)解了(le)動力(li)轉(zhuan)向(xiang)器的(de)結構后(hou),關(guan)鍵是要知(zhi)道動力(li)轉(zhuan)向(xiang)器在使用(yong)中(zhong)會出現什么(me)問(wen)題。實踐(jian)證明(ming),動力(li)轉(zhuan)向(xiang)系統的(de)常見問(wen)題是泄漏和性能下降,那么(me)如(ru)何(he)檢(jian)查泄漏呢?接下來請看。如(ru)何(he)檢(jian)查動力(li)轉(zhuan)向(xiang)系統的(de)密封性
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