油(you)(you)壓調節器是(shi)指(zhi)根據(ju)進氣歧管(guan)(guan)真空(kong)度(du)(du)的變化來調節進入噴(pen)油(you)(you)器的燃油(you)(you)壓力(li)(li),使燃油(you)(you)壓力(li)(li)與進氣歧管(guan)(guan)壓力(li)(li)之差保(bao)持(chi)不變,讓噴(pen)油(you)(you)壓力(li)(li)在不同(tong)的節氣門開(kai)度(du)(du)下保(bao)持(chi)定值的裝置。
油壓調(diao)節器的(de)作用介紹如下:
1、調節(jie)供(gong)油系(xi)統的燃油壓(ya)(ya)力,使系(xi)統內(nei)的油壓(ya)(ya)保(bao)持平衡。
2、緩沖燃油系(xi)統在供油時(shi)產(chan)生的(de)壓力波(bo)動(dong),使發動(dong)機能夠正常工(gong)作。
3、油壓調節(jie)器是由彈(dan)簧、閥體和閥門等組成(cheng)的,一(yi)般安裝在燃油分配管的一(yi)端。
4、油壓(ya)調節(jie)器是(shi)一(yi)個溢流(liu)閥(fa),由膜片(pian)(pian)控制(zhi),并將其分(fen)為上彈簧室和下(xia)燃油室,通過膜片(pian)(pian)控制(zhi)溢流(liu)閥(fa)的(de)開(kai)度(du)來保持上下(xia)兩室的(de)壓(ya)力平衡。
摩根Aero是摩根汽車(che)生產的(de)一款古典風(feng)格的(de)跑車(che)。
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