當下(xia)擺(bai)臂(bei)(bei)膠(jiao)套壞(huai)了,車輛在(zai)(zai)行駛(shi)時(shi)輪胎(tai)(tai)會(hui)異常擺(bai)動,輪胎(tai)(tai)異常磨(mo)損,同時(shi)噪音也(ye)比較大;看擺(bai)臂(bei)(bei)的(de)(de)球頭在(zai)(zai)球關節內(nei)的(de)(de)游隙是否增大來(lai)判斷。下(xia)擺(bai)臂(bei)(bei)膠(jiao)套的(de)(de)作用是防沙(sha)塵和保證懸架擺(bai)臂(bei)(bei)的(de)(de)穩(wen)定性與安(an)全性,下(xia)擺(bai)臂(bei)(bei)膠(jiao)套失效后,會(hui)導致懸架擺(bai)臂(bei)(bei)之(zhi)間的(de)(de)曠量變大,在(zai)(zai)開車經(jing)過(guo)減速帶或顛(dian)簸路面(mian)時(shi),底盤會(hui)傳來(lai)異響,并且底盤的(de)(de)曠量也(ye)會(hui)變大,這樣會(hui)影響整車的(de)(de)駕(jia)駛(shi)質(zhi)感(gan)。
下擺臂膠套的作用是保護下擺臂的,具體防塵防腐的功能,下擺臂的作用:
1、下擺臂,是車上的擺臂之一,主要作用是支撐車身和減震器,并且緩沖行駛中的振動;
2、減震器對下懸掛能起到很好的輔助作用,它是與減震器和彈簧的默契的配合,才能構成一套完整的懸掛系統;
3、下擺臂負責支撐重量和轉向,下擺臂上有膠套,起固定作用,并連接減震器,膠套爛了行駛會發出異響,導致減震效果變差,轉向沉重。
摩(mo)根(gen)Plus4脫胎于摩(mo)根(gen)4/4,后(hou)者是摩(mo)根(gen)第一(yi)款四(si)輪轎車,之前(qian)摩(mo)根(gen)一(yi)直生(sheng)產三輪汽車,而4/4代表了(le)(le)四(si)輪和(he)四(si)缸發(fa)動(dong)(dong)機。摩(mo)根(gen)Plus4相對于摩(mo)根(gen)4/4,升級的(de)主要是發(fa)動(dong)(dong)機,采用了(le)(le)2.0升四(si)缸發(fa)動(dong)(dong)機,而幾十年的(de)車型史(shi)中(zhong),發(fa)動(dong)(dong)機匹配歷(li)經了(le)(le)菲亞特、羅孚等品牌。
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