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轉向器簡介

轉向器是將有人駕駛和無人駕駛且具有動力源的機械裝置，使其在運行過程中隨機改變運行路線和方向的裝置。
轉向器俗稱方向機、轉向機，它是轉向系中最重要的部件。它的作用是：增大轉向盤傳到轉向傳動機構的力和改變力的傳遞方向。

全液壓轉向器廣泛應用于車輛轉向和船舶液壓

轉向器
舵。駕駛人員通過它可以用較小的操縱力實現較大的轉向力控制，并且在性能上安全、可靠、操縱上靈活、輕便。
轉向器的操縱是全液壓式，也就是說在轉向柱和轉向輪之間沒有機械連接，在轉向器與轉向油缸之間是液壓管或軟管鏈接。
當轉動方向盤，轉向器根據方向盤轉動比例輸送相對的油量，該油量直接流到操縱缸相應一側，同時另一側的油量回到油箱。
BZZ轉向器是一種轉閥式全液壓轉向器，具有以下特點：消除機械式聯動裝置，可以降低主機成本，提供可靠輕便的結構，操縱靈活輕便，安全可靠，可以很小的力矩進行連續無級控制轉動，提供給控制回路以及主機尺寸廣泛的選擇面，能和多種轉向油泵及液壓供應系統連接

轉向器的更換安裝步驟

動(dong)力轉向機的(de)(de)檢修或更換(huan)、裝配和調整在(zai)(zai)前面已經介紹過，所以現在(zai)(zai)必須重新(xin)安裝到車輛上。安裝動(dong)力轉向器的(de)(de)注意(yi)(yi)事(shi)項：在(zai)(zai)安裝過程中(zhong)，應(ying)該(gai)注意(yi)(yi)，用于將泄放(fang)螺栓固定在(zai)(zai)機油泵和轉向控制閥上的(de)(de)密封(feng)圈(quan)只(zhi)要拆下(xia)就必須更換(huan)。

動(dong)力轉向器的安裝步驟

1)將(jiang)轉向(xiang)器安裝在后(hou)十字板上(shang)，安裝自鎖螺母，但(dan)不必完(wan)全擰緊(jin)。

2)支(zhi)撐車輛。

3)將進油(you)管(guan)和回油(you)管(guan)安裝在轉向(xiang)油(you)泵上，使(shi)用新的密封圈，擰緊螺栓，扭矩為40nm

4)將轉向器固(gu)定螺栓安裝在左前(qian)輪(lun)罩上(shang)，擰緊螺母，扭(niu)矩為20Nm

5)將轉向器(qi)自鎖(suo)螺母(mu)安裝在后十字板上，擰緊螺母(mu)，扭矩為40nm

6)將進油管(guan)固定在轉向(xiang)控制(zhi)閥的外殼上(shang)。

7)放下(xia)車輛。

8)擰緊后(hou)橫板上的(de)轉向器自(zi)鎖螺母，扭矩為40nm

9)安(an)裝橫拉桿支架固定螺栓，并用45nm的(de)扭矩擰緊(jin).

10)從(cong)車內將回油軟(ruan)管(guan)安裝到轉向控(kong)制閥殼體上。

11)安裝防(fang)塵套。

12)連接聯軸(zhou)器，安裝固定螺栓(shuan)，并(bing)以25nm的扭矩擰緊(jin).

13)安(an)裝(zhuang)踏板(ban)蓋、通(tong)風管和儀(yi)表板(ban)蓋。汽車維修技術網(wang)想(xiang)一想(xiang)：了解了動(dong)力(li)(li)轉(zhuan)向(xiang)器(qi)的結構后(hou)，關鍵是(shi)要知道動(dong)力(li)(li)轉(zhuan)向(xiang)器(qi)在使用(yong)中(zhong)會出(chu)現(xian)什么問(wen)(wen)題。實踐證明，動(dong)力(li)(li)轉(zhuan)向(xiang)系統的常見問(wen)(wen)題是(shi)泄(xie)漏和性能下降，那么如何檢查泄(xie)漏呢(ni)？接下來(lai)請看。如何檢查動(dong)力(li)(li)轉(zhuan)向(xiang)系統的密封性

摩根Roadster簡介

摩根(gen)Roadster是摩根(gen)旗下的一(yi)款跑車，廠商指導價在(zai)180-218萬。