后橋(qiao),就是(shi)指車輛動(dong)力(li)傳遞的后驅動(dong)軸組成(cheng)部分。它(ta)由兩個半橋(qiao)組成(cheng),可實施半橋(qiao)差速運(yun)動(dong)。同時,它(ta)也(ye)是(shi)用來(lai)支(zhi)撐車輪(lun)和連接后車輪(lun)的裝置。
驅動橋(qiao)殼的作(zuo)用是支承并保護主減速器、差速器和(he)半軸等。同時,它又是行駛系的主要組成部分,它還具有以(yi)下作(zuo)用。
1、與前橋一起承受汽(qi)車的質量。
2、使(shi)左(zuo)右驅(qu)動車輪的(de)軸向(xiang)相對(dui)位置固定。
3、汽車行駛時,承受驅(qu)動輪傳(chuan)來的各向反力(li)、彎(wan)矩和(he)制動時的力(li)矩,并通(tong)過(guo)懸架(jia)傳(chuan)給車架(jia)。
汽車橋殼的主要作用:
(1)支撐汽車質量,并承受由車輪傳來的路面反力和反力矩,并經懸架傳給車架(或車身);
(2)橋殼是主減速器、差速器、半軸等部件的支承件和包容件;
(3)殼內裝有潤滑油,可對齒輪、軸承等進行潤滑;
(4)密閉的殼體又能防止臟東西侵入和損害殼體內部件的工作環境;
(5)橋殼還有使左、右驅動輪的軸向相對位置固定的作用。
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