散(san)熱器屬于汽車冷卻系統,發動機水冷系統中的散(san)熱器由進水室、出水室、主(zhu)片及散(san)熱器芯等三部分構成。
散(san)熱(re)器(qi)冷(leng)(leng)卻(que)(que)已(yi)經到達高溫的冷(leng)(leng)卻(que)(que)液。當(dang)散(san)熱(re)器(qi)的管子和散(san)熱(re)片(pian)暴露(lu)在冷(leng)(leng)卻(que)(que)風(feng)扇產(chan)生(sheng)的氣流及車輛運動產(chan)生(sheng)的氣流中時,散(san)熱(re)器(qi)中的冷(leng)(leng)卻(que)(que)液變冷(leng)(leng)
汽車散熱(re)器主要有兩種:鋁質和銅制,前(qian)者(zhe)用(yong)于一般乘(cheng)用(yong)車,后者(zhe)用(yong)于大型(xing)商用(yong)車。
汽(qi)車散(san)(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)材料與制造技術發(fa)展(zhan)很快。鋁散(san)(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)以其(qi)在(zai)材料輕量(liang)化(hua)上的(de)(de)(de)(de)明顯優(you)(you)勢(shi),在(zai)轎(jiao)車與輕型(xing)車領(ling)域(yu)逐(zhu)步取代(dai)銅(tong)散(san)(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)同時,銅(tong)散(san)(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)制造技術和(he)工藝有(you)了長(chang)足的(de)(de)(de)(de)發(fa)展(zhan),銅(tong)硬釬(han)焊(han)散(san)(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)在(zai)客車、工程機械、重型(xing)卡車等發(fa)動機散(san)(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)方面優(you)(you)勢(shi)明顯。國(guo)外轎(jiao)車配套的(de)(de)(de)(de)散(san)(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)多為鋁散(san)(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi),主要(yao)是從保護環(huan)境的(de)(de)(de)(de)角度(du)來考慮(尤其(qi)是歐美(mei)國(guo)家)。在(zai)歐洲(zhou)新型(xing)的(de)(de)(de)(de)轎(jiao)車中,鋁散(san)(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)占有(you)的(de)(de)(de)(de)比例平(ping)均為64%。從我(wo)國(guo)汽(qi)車散(san)(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)生(sheng)產的(de)(de)(de)(de)發(fa)展(zhan)前景看,硬釬(han)焊(han)生(sheng)產的(de)(de)(de)(de)鋁散(san)(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)逐(zhu)漸增多。硬釬(han)焊(han)銅(tong)散(san)(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)也在(zai)公共汽(qi)車、載貨(huo)汽(qi)車和(he)其(qi)他(ta)工程設備(bei)上得到應用。
1、散熱(re)器不應與任何酸(suan)、堿(jian)或其它腐蝕性性質(zhi)接觸。
2、建議使用軟(ruan)水(shui)(shui),硬(ying)水(shui)(shui)需軟(ruan)化處理后使用,避免(mian)造成散(san)熱器內部堵塞(sai)及水(shui)(shui)垢的(de)產(chan)生(sheng)。
3、在使用防(fang)(fang)凍(dong)液(ye),為了避免散熱器的(de)(de)腐蝕(shi),請務必(bi)使用正規(gui)廠家生(sheng)產(chan)且符合國家標(biao)準(zhun)的(de)(de)長效防(fang)(fang)銹(xiu)防(fang)(fang)凍(dong)液(ye)。
4、在安裝散(san)熱器(qi)過程中,請不要損壞散(san)熱帶(片)和(he)(he)碰傷散(san)熱器(qi),以保證(zheng)散(san)熱能力和(he)(he)密封(feng)。
5、散熱器內完全放水(shui)(shui)再注水(shui)(shui)時,要先將發動機缸(gang)體的放水(shui)(shui)開關(guan)扭開,有水(shui)(shui)流(liu)出時,再關(guan)上(shang),從而避免產生水(shui)(shui)泡。
6、在日(ri)常使用中應隨時檢(jian)查水(shui)位,要停機(ji)降溫后加(jia)水(shui)。加(jia)水(shui)時,將水(shui)箱(xiang)蓋(gai)慢慢打開,作業(ye)人員身體應盡量遠離加(jia)水(shui)口(kou),以防高壓蒸汽(qi)由(you)加(jia)水(shui)口(kou)噴出(chu)造成燙傷。
7、在冬季為(wei)防止結冰造成芯子(zi)破裂現象,如(ru)長期停車或(huo)間(jian)接停車時(shi),應將水箱蓋和放水開關(guan),將水全部放出(chu)。
8、備用的散熱器有效環境應保(bao)持通風、干燥。
9、視實際情況用戶應在1~3個月間對(dui)散(san)熱器進(jin)行完全清洗一次芯體。清洗時,用清水沿反進(jin)風向(xiang)側沖洗。
10、水位(wei)計(ji)應每(mei)3個月清洗(xi)一次或(huo)視(shi)實際情況(kuang),各部件(jian)拆下用溫水加(jia)無腐蝕(shi)性洗(xi)滌劑(ji)清洗(xi)。
水箱框架的拆裝是先拆卸車輛的前保險杠,再拆下防撞梁,卸下冷凝器,最后卸下水箱框架即可。朗逸水箱在發動機前艙,靠近發動機的位置。水箱上標注了發動機高溫時禁止打開水壺蓋。不能往汽車水箱加注普通水(自來水,礦泉水)。需要加注汽車發動機冷卻液(低溫時零度不結冰,高溫時100度不沸騰),冷卻液不會產生水垢,能夠保證發動機水路清潔。汽車水箱保養方式如下:
1、將車輛停穩并熄火,待冷卻液溫度降下來后打開膨脹水壺并加注水箱清洗劑;
2、啟動發動機,直至散熱風扇工作后再怠速運轉5--10分鐘;
3、熄火并將車輛前保險杠卸下。拆卸時一定要確保所有固定螺絲均已擰下,同時再緩慢的由兩端向中間慢慢拆卸,切不要將固定卡扣弄斷;
4、確保冷卻液溫度完全冷卻過后將水箱清洗劑隨著冷卻液一同排出,最后再更換新的發動機冷卻液。
ZDX的(de)發布使謳歌(ge)SUV的(de)產品線得到進(jin)一步的(de)完善。ZDX雖然有(you)著(zhu)令人耳(er)目一新的(de)外形設計(ji),但還是能(neng)找出熟悉的(de)謳歌(ge)特征(zheng)。大面(mian)積盾形鍍(du)鉻中網是前臉上最(zui)顯著(zhu)的(de)特征(zheng),ZDX獨(du)有(you)的(de)配置(zhi),即藏(zang)身(shen)于中網后面(mian)的(de)ACC主動巡航系統。
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