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散熱網簡介

散(san)熱器(qi)屬(shu)于(yu)汽車冷卻系(xi)統，發(fa)動機水(shui)(shui)冷系(xi)統中的散(san)熱器(qi)由進水(shui)(shui)室、出(chu)水(shui)(shui)室、主片及散(san)熱器(qi)芯(xin)等三(san)部分構(gou)成。

散(san)熱(re)(re)器(qi)冷(leng)卻已經到達高溫的冷(leng)卻液(ye)。當散(san)熱(re)(re)器(qi)的管(guan)子和散(san)熱(re)(re)片暴露在冷(leng)卻風(feng)扇產(chan)生的氣(qi)流(liu)及車(che)輛運動產(chan)生的氣(qi)流(liu)中(zhong)時，散(san)熱(re)(re)器(qi)中(zhong)的冷(leng)卻液(ye)變冷(leng)

汽車(che)(che)散(san)熱(re)器(qi)主(zhu)要有(you)兩種：鋁質(zhi)和銅制，前者用(yong)于一(yi)般乘用(yong)車(che)(che)，后者用(yong)于大型商用(yong)車(che)(che)。
汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)散(san)(san)熱器(qi)(qi)材(cai)(cai)料與(yu)制造技術發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)很快。鋁(lv)散(san)(san)熱器(qi)(qi)以其(qi)在(zai)材(cai)(cai)料輕(qing)量(liang)化(hua)上(shang)的明顯優勢(shi)，在(zai)轎車(che)(che)(che)與(yu)輕(qing)型(xing)車(che)(che)(che)領域逐步取代銅(tong)散(san)(san)熱器(qi)(qi)的同時，銅(tong)散(san)(san)熱器(qi)(qi)制造技術和工(gong)藝有了長足(zu)的發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)，銅(tong)硬釬焊(han)散(san)(san)熱器(qi)(qi)在(zai)客車(che)(che)(che)、工(gong)程機(ji)械、重型(xing)卡車(che)(che)(che)等發(fa)(fa)動機(ji)散(san)(san)熱器(qi)(qi)方面優勢(shi)明顯。國外轎車(che)(che)(che)配套(tao)的散(san)(san)熱器(qi)(qi)多為鋁(lv)散(san)(san)熱器(qi)(qi)，主(zhu)要是(shi)從保護環境的角度來考(kao)慮(lv)（尤其(qi)是(shi)歐(ou)美國家）。在(zai)歐(ou)洲新型(xing)的轎車(che)(che)(che)中，鋁(lv)散(san)(san)熱器(qi)(qi)占有的比例平均為64%。從我國汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)散(san)(san)熱器(qi)(qi)生(sheng)產的發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)前景看，硬釬焊(han)生(sheng)產的鋁(lv)散(san)(san)熱器(qi)(qi)逐漸(jian)增多。硬釬焊(han)銅(tong)散(san)(san)熱器(qi)(qi)也在(zai)公共(gong)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)、載貨汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)和其(qi)他工(gong)程設備上(shang)得到應用。
1、散(san)熱(re)器不(bu)應與(yu)任何酸、堿或(huo)其它腐蝕性性質接觸。
2、建議使(shi)用軟水(shui)(shui)，硬水(shui)(shui)需軟化處理后(hou)使(shi)用，避免(mian)造(zao)成散熱器內部堵(du)塞及(ji)水(shui)(shui)垢的產生。
3、在(zai)使用防(fang)凍(dong)液(ye)，為了(le)避免(mian)散熱器(qi)的腐蝕(shi)，請(qing)務(wu)必使用正規廠家生產且符合國(guo)家標準的長效防(fang)銹防(fang)凍(dong)液(ye)。
4、在安(an)裝散(san)熱(re)(re)器過程(cheng)中，請不要損(sun)壞散(san)熱(re)(re)帶（片(pian)）和碰(peng)傷散(san)熱(re)(re)器，以保證(zheng)散(san)熱(re)(re)能力和密封(feng)。
5、散(san)熱器內(nei)完全放水(shui)再注水(shui)時，要先將(jiang)發動(dong)機缸體(ti)的放水(shui)開(kai)關扭開(kai)，有水(shui)流出時，再關上，從而避免產生水(shui)泡。
6、在日常使用中應(ying)隨時檢查水(shui)(shui)位，要停機降溫后加(jia)水(shui)(shui)。加(jia)水(shui)(shui)時，將(jiang)水(shui)(shui)箱(xiang)蓋慢慢打開，作業人員身體應(ying)盡量遠離(li)加(jia)水(shui)(shui)口(kou)，以防高(gao)壓(ya)蒸汽由加(jia)水(shui)(shui)口(kou)噴出造成燙傷(shang)。
7、在冬季為防止結冰造成芯(xin)子破裂現(xian)象，如長期停車或間接停車時，應將水箱蓋和放水開(kai)關，將水全部放出。
8、備用的散熱(re)器有(you)效環境(jing)應(ying)保(bao)持通風、干燥(zao)。
9、視(shi)實際(ji)情況用(yong)戶應在(zai)1～3個月(yue)間對散熱器進行(xing)完全清洗一次芯體。清洗時，用(yong)清水(shui)沿反進風(feng)向側沖洗。
10、水(shui)位(wei)計(ji)應每(mei)3個(ge)月清(qing)(qing)洗一次(ci)或視實際情況，各部(bu)件拆(chai)下用溫(wen)水(shui)加(jia)無(wu)腐蝕性洗滌(di)劑清(qing)(qing)洗。

散熱器防護網的安裝方法是

散熱器防護網的安裝方法是直接扣在車輛前杠中網上即可。散熱器的作用是保護汽車免受損害，并使發動機處于適當的溫度范圍內。汽車散熱器由進水室、出水室及散熱器芯等三部分構成。冷卻液在散熱器芯內流動，空氣在散熱器外通過。熱的冷卻液由于向空氣散熱而變冷，冷空氣則因為吸收冷卻液散出的熱量而升溫。散熱器的拆卸步驟如下：
1、打開汽車的引擎蓋，拆下位于散熱風扇上面的進氣管，卸下散熱風扇；
2、散熱風扇和空調風扇位于風扇架上面，共四個角，每個角有一個螺絲；
3、使用專業的工具擰下這四個螺絲；
4、當螺絲全部擰下時，我們就可以把散熱風扇從車上卸下來了。

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