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前制動分泵簡介

剎車(che)分泵是制(zhi)動(dong)系統(tong)不可(ke)缺(que)少(shao)的(de)(de)底盤制(zhi)動(dong)零件，它主要(yao)的(de)(de)作(zuo)用是頂動(dong)剎(cha)車(che)(che)片，剎(cha)車(che)(che)片摩(mo)擦剎(cha)車(che)(che)鼓。使車(che)(che)速降低和靜止。踩(cai)下剎(cha)車(che)(che)后總(zong)(zong)泵(beng)(beng)產生推(tui)力將液壓油(you)(you)壓到分(fen)泵(beng)(beng)，分(fen)泵(beng)(beng)內(nei)部的(de)(de)活塞受到液壓力開始移動(dong)將剎(cha)車(che)(che)片推(tui)動(dong)。液壓剎(cha)車(che)(che)是由剎(cha)車(che)(che)總(zong)(zong)泵(beng)(beng)和剎(cha)車(che)(che)油(you)(you)儲罐組成的(de)(de)。

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前制動分泵安裝方式

1、首先(xian)我們取(qu)出汽車(che)隨車(che)工(gong)具包，工(gong)具包里面一(yi)般(ban)有千斤(jin)頂、煙(yan)斗(dou)型(xing)套筒(tong)(tong)板(ban)手，為了防(fang)止當車(che)輪(lun)支(zhi)(zhi)起后松(song)螺(luo)母(mu)(mu)沒(mei)法受力，我們先(xian)用煙(yan)斗(dou)型(xing)套筒(tong)(tong)板(ban)將輪(lun)毅固定螺(luo)母(mu)(mu)打松(song)、二圈，然后用千斤(jin)頂支(zhi)(zhi)起車(che)輪(lun)，最后才(cai)將輪(lun)螺(luo)絲全部(bu)松(song)脫(tuo)

2、拆下(xia)(xia)(xia)輪胎(tai)輪毅后(hou)，用合適的(de)(de)(de)板(ban)(ban)手(shou)松下(xia)(xia)(xia)剎車(che)卡(ka)鉗，特別(bie)要注意的(de)(de)(de)是由于剎車(che)卡(ka)鉗屁股后(hou)面(mian)連接有剎車(che)油管，一(yi)定不能(neng)讓它受(shou)外力過(guo)大而破損，此(ci)時我們(men)可(ke)以用準備好的(de)(de)(de)物(wu)品(pin)將其墊高。拆下(xia)(xia)(xia)剎車(che)卡(ka)鉗后(hou)，取(qu)下(xia)(xia)(xia)剎車(che)片，再用板(ban)(ban)手(shou)松下(xia)(xia)(xia)卡(ka)鉗承(cheng)托架(jia)固定螺栓，取(qu)出剎車(che)盤。

3、對拆下的剎車片、剎車盤進行詳細的檢查，其中剎車片還沒有磨損到“磨損指示器”則還可以繼續使用，如果剎車盤磨損過多而厚度還足夠的話，可以選擇光車一刀繼續使用，如果有裂紋最好更換。更換剎車分泵，按拆卸的方法反方向復原就行特別要注意的是新剎車分泵安裝定位好了，才將原剎車油管卸下，否則會造成剎車油管內的油泄漏減少，增加放氣的難度，大家知道，液壓系統是最怕空氣的當我們將剎車油管安裝到新剎車卡鉗后就要做排氣的工作;
4、此時要二人(ren)配合，方(fang)法(fa)如下(xia):一(yi)人(ren)在駕駛室踩(cai)(cai)下(xia)剎(cha)車(che)(che)踏板(ban)，另一(yi)人(ren)松開放(fang)(fang)氣螺釘(ding)，當剎(cha)車(che)(che)踏踩(cai)(cai)到(dao)底抬起來之(zhi)前，鎖緊放(fang)(fang)氣螺釘(ding)。這(zhe)個操(cao)作反復(fu)多次(ci)，直到(dao)踩(cai)(cai)下(xia)剎(cha)車(che)(che)踏板(ban)感覺到(dao)有(you)一(yi)股力頂腳(jiao)為止。

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