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散熱網簡介

散(san)熱器屬于(yu)汽車冷(leng)卻系統，發(fa)動機(ji)水冷(leng)系統中的散(san)熱器由進水室、出水室、主片及散(san)熱器芯等三部分(fen)構(gou)成。

散(san)熱器(qi)冷(leng)(leng)卻(que)(que)已經到達高溫的(de)冷(leng)(leng)卻(que)(que)液(ye)(ye)。當散(san)熱器(qi)的(de)管(guan)子(zi)和散(san)熱片暴露在冷(leng)(leng)卻(que)(que)風扇產(chan)生的(de)氣(qi)流及車輛運動產(chan)生的(de)氣(qi)流中時(shi)，散(san)熱器(qi)中的(de)冷(leng)(leng)卻(que)(que)液(ye)(ye)變冷(leng)(leng)

汽車(che)散熱器主(zhu)要有兩種：鋁質和(he)銅制(zhi)，前者用(yong)于(yu)一般乘用(yong)車(che)，后者用(yong)于(yu)大型商用(yong)車(che)。
汽車(che)(che)(che)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)材料與制造(zao)技(ji)術發展很(hen)快。鋁散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)以其在材料輕量化上的(de)(de)明顯優勢，在轎車(che)(che)(che)與輕型車(che)(che)(che)領域逐步取代銅(tong)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)的(de)(de)同(tong)時，銅(tong)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)制造(zao)技(ji)術和(he)工(gong)藝有(you)了長足的(de)(de)發展，銅(tong)硬釬焊(han)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)在客車(che)(che)(che)、工(gong)程機(ji)械、重型卡車(che)(che)(che)等(deng)發動機(ji)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)方面優勢明顯。國外轎車(che)(che)(che)配套(tao)的(de)(de)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)多為鋁散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)，主要是從保護環境的(de)(de)角度來(lai)考慮（尤其是歐美(mei)國家）。在歐洲新(xin)型的(de)(de)轎車(che)(che)(che)中，鋁散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)占有(you)的(de)(de)比(bi)例(li)平均為64%。從我國汽車(che)(che)(che)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)生(sheng)產的(de)(de)發展前景看，硬釬焊(han)生(sheng)產的(de)(de)鋁散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)逐漸增(zeng)多。硬釬焊(han)銅(tong)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)也在公(gong)共汽車(che)(che)(che)、載貨汽車(che)(che)(che)和(he)其他(ta)工(gong)程設備上得到應(ying)用。
1、散熱器不應(ying)與任何酸、堿或(huo)其它腐(fu)蝕性(xing)性(xing)質(zhi)接觸。
2、建議使用(yong)軟(ruan)(ruan)水，硬(ying)水需軟(ruan)(ruan)化處理后使用(yong)，避(bi)免造成散熱器內部堵塞及水垢的產(chan)生(sheng)。
3、在使(shi)用(yong)防(fang)凍液(ye)，為(wei)了避免(mian)散熱器(qi)的腐蝕，請(qing)務(wu)必使(shi)用(yong)正(zheng)規廠家(jia)生產且符合國家(jia)標準的長效防(fang)銹(xiu)防(fang)凍液(ye)。
4、在(zai)安裝(zhuang)散(san)熱(re)器過程中，請不要損壞散(san)熱(re)帶（片）和碰傷散(san)熱(re)器，以保證散(san)熱(re)能力(li)和密封。
5、散熱(re)器內完全放(fang)水(shui)再注(zhu)水(shui)時(shi)，要先(xian)將發動機缸體的放(fang)水(shui)開(kai)關扭(niu)開(kai)，有水(shui)流出時(shi)，再關上，從而避免產生(sheng)水(shui)泡。
6、在日常(chang)使用中應隨時檢查水位，要停(ting)機降溫后加(jia)水。加(jia)水時，將水箱蓋(gai)慢慢打開，作(zuo)業人(ren)員身體(ti)應盡量(liang)遠離加(jia)水口(kou)，以(yi)防高壓蒸(zheng)汽由加(jia)水口(kou)噴(pen)出造成燙傷。
7、在冬(dong)季為防(fang)止結冰造成芯子破裂(lie)現象，如長期停車(che)或間接(jie)停車(che)時，應(ying)將水(shui)箱蓋和放水(shui)開關，將水(shui)全部放出。
8、備用的散(san)熱器有(you)效環境應保持通風(feng)、干燥。
9、視(shi)實際情況用戶應(ying)在(zai)1～3個月間對散(san)熱器進(jin)(jin)行完全清(qing)洗一次(ci)芯體。清(qing)洗時(shi)，用清(qing)水沿(yan)反進(jin)(jin)風向側沖洗。
10、水位計(ji)應每3個月(yue)清洗一(yi)次或視實際情況，各部件拆下(xia)用(yong)溫水加無腐蝕性洗滌劑(ji)清洗。

散熱器防護網的安裝方法是

散熱器防護網的安裝方法是直接扣在車輛前杠中網上即可。散熱器的作用是保護汽車免受損害，并使發動機處于適當的溫度范圍內。汽車散熱器由進水室、出水室及散熱器芯等三部分構成。冷卻液在散熱器芯內流動，空氣在散熱器外通過。熱的冷卻液由于向空氣散熱而變冷，冷空氣則因為吸收冷卻液散出的熱量而升溫。散熱器的拆卸步驟如下：
1、打開汽車的引擎蓋，拆下位于散熱風扇上面的進氣管，卸下散熱風扇；
2、散熱風扇和空調風扇位于風扇架上面，共四個角，每個角有一個螺絲；
3、使用專業的工具擰下這四個螺絲；
4、當螺絲全部擰下時，我們就可以把散熱風扇從車上卸下來了。

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