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散熱網簡介

散熱器屬于汽車冷(leng)卻(que)系統，發動(dong)機水冷(leng)系統中的散熱器由進(jin)水室、出(chu)水室、主(zhu)片及散熱器芯等(deng)三部分(fen)構成。

散(san)(san)熱器(qi)冷(leng)卻(que)已(yi)經到(dao)達(da)高溫的冷(leng)卻(que)液。當(dang)散(san)(san)熱器(qi)的管子和散(san)(san)熱片暴露在冷(leng)卻(que)風扇產(chan)生的氣流及車輛(liang)運動產(chan)生的氣流中時，散(san)(san)熱器(qi)中的冷(leng)卻(que)液變(bian)冷(leng)

汽(qi)車(che)(che)散(san)熱器(qi)主要有兩(liang)種：鋁質(zhi)和銅制，前者用于(yu)一般乘用車(che)(che)，后者用于(yu)大型商用車(che)(che)。
汽(qi)車散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)材料(liao)與(yu)制(zhi)造(zao)技(ji)術發(fa)(fa)展(zhan)很快。鋁散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)以(yi)其在材料(liao)輕(qing)(qing)量化上(shang)的(de)(de)(de)(de)明顯優勢，在轎(jiao)車與(yu)輕(qing)(qing)型車領域逐(zhu)步(bu)取代銅(tong)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)同時，銅(tong)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)制(zhi)造(zao)技(ji)術和工藝有了長足(zu)的(de)(de)(de)(de)發(fa)(fa)展(zhan)，銅(tong)硬釬(han)(han)焊(han)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)在客車、工程機械、重(zhong)型卡車等發(fa)(fa)動機散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)方面優勢明顯。國(guo)外轎(jiao)車配套的(de)(de)(de)(de)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)多為鋁散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)，主要是從(cong)保護環境的(de)(de)(de)(de)角度來考慮（尤(you)其是歐美國(guo)家）。在歐洲(zhou)新型的(de)(de)(de)(de)轎(jiao)車中，鋁散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)占有的(de)(de)(de)(de)比例平均為64%。從(cong)我國(guo)汽(qi)車散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)生(sheng)產(chan)(chan)的(de)(de)(de)(de)發(fa)(fa)展(zhan)前景看(kan)，硬釬(han)(han)焊(han)生(sheng)產(chan)(chan)的(de)(de)(de)(de)鋁散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)逐(zhu)漸增多。硬釬(han)(han)焊(han)銅(tong)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)也(ye)在公共汽(qi)車、載貨汽(qi)車和其他工程設備上(shang)得到應(ying)用。
1、散(san)熱器不(bu)應與任何酸、堿或其它腐(fu)蝕(shi)性性質接觸。
2、建議使用(yong)軟(ruan)水(shui)，硬水(shui)需軟(ruan)化處理后使用(yong)，避免造成散熱器內部堵塞及水(shui)垢的產生。
3、在使用防(fang)凍液，為了避(bi)免(mian)散熱器的(de)(de)腐蝕，請(qing)務必使用正規廠(chang)家(jia)生產且(qie)符合國家(jia)標準的(de)(de)長效防(fang)銹防(fang)凍液。
4、在安裝散(san)(san)熱(re)器過程中(zhong)，請不要損壞散(san)(san)熱(re)帶（片(pian)）和(he)碰傷散(san)(san)熱(re)器，以保證散(san)(san)熱(re)能(neng)力(li)和(he)密封(feng)。
5、散(san)熱(re)器內完(wan)全放水(shui)再注水(shui)時，要(yao)先將(jiang)發動機缸體(ti)的放水(shui)開(kai)關(guan)扭開(kai)，有水(shui)流(liu)出時，再關(guan)上(shang)，從而避(bi)免(mian)產生水(shui)泡。
6、在日常使用(yong)中應隨(sui)時檢查水位，要停機(ji)降(jiang)溫后加(jia)(jia)水。加(jia)(jia)水時，將(jiang)水箱蓋慢慢打開(kai)，作(zuo)業(ye)人員身體應盡量遠離加(jia)(jia)水口，以防(fang)高壓蒸汽由加(jia)(jia)水口噴出造成(cheng)燙傷。
7、在冬季為防止結(jie)冰造成芯子破裂現象，如(ru)長期停車(che)(che)或間接(jie)停車(che)(che)時，應將水(shui)(shui)箱蓋和放(fang)(fang)水(shui)(shui)開關，將水(shui)(shui)全(quan)部放(fang)(fang)出。
8、備用的散熱(re)器有效環境應(ying)保持通(tong)風、干(gan)燥。
9、視實際情況用(yong)(yong)戶應在1～3個月間對散(san)熱器(qi)進行完全清洗(xi)(xi)一次芯體。清洗(xi)(xi)時，用(yong)(yong)清水沿反進風向側沖洗(xi)(xi)。
10、水位計應(ying)每3個月(yue)清洗一次或視實際情(qing)況，各部件拆下用溫(wen)水加無腐蝕性洗滌劑清洗。

散熱器防護網的安裝方法是

散熱器防護網的安裝方法是直接扣在車輛前杠中網上即可。散熱器的作用是保護汽車免受損害，并使發動機處于適當的溫度范圍內。汽車散熱器由進水室、出水室及散熱器芯等三部分構成。冷卻液在散熱器芯內流動，空氣在散熱器外通過。熱的冷卻液由于向空氣散熱而變冷，冷空氣則因為吸收冷卻液散出的熱量而升溫。散熱器的拆卸步驟如下：
1、打開汽車的引擎蓋，拆下位于散熱風扇上面的進氣管，卸下散熱風扇；
2、散熱風扇和空調風扇位于風扇架上面，共四個角，每個角有一個螺絲；
3、使用專業的工具擰下這四個螺絲；
4、當螺絲全部擰下時，我們就可以把散熱風扇從車上卸下來了。

雅特GTC(進口)簡介

歐(ou)寶雅特(te)GTC是(shi)在歐(ou)寶位于(yu)呂塞爾斯海姆(mu)的工廠設計制造的，是(shi)一款備受喜愛的運動Coupe，既擁有(you)出(chu)色的駕駛性能，同時(shi)又(you)能保持其可購性、寬敞性和靈(ling)活性