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散熱網簡介

散(san)熱器(qi)屬于(yu)汽(qi)車冷卻(que)系(xi)(xi)統(tong)，發(fa)動機水(shui)冷系(xi)(xi)統(tong)中的散(san)熱器(qi)由進水(shui)室、出(chu)水(shui)室、主(zhu)片及散(san)熱器(qi)芯等三部(bu)分構成。

散熱器冷卻(que)(que)已經(jing)到達高溫的(de)冷卻(que)(que)液(ye)。當散熱器的(de)管(guan)子和散熱片暴(bao)露在(zai)冷卻(que)(que)風扇產生(sheng)的(de)氣(qi)流及車輛(liang)運動產生(sheng)的(de)氣(qi)流中時，散熱器中的(de)冷卻(que)(que)液(ye)變(bian)冷

汽車(che)散熱(re)器主(zhu)要有兩種(zhong)：鋁質和(he)銅(tong)制，前者用(yong)(yong)(yong)于一般乘用(yong)(yong)(yong)車(che)，后(hou)者用(yong)(yong)(yong)于大型商(shang)用(yong)(yong)(yong)車(che)。
汽(qi)(qi)車散(san)(san)(san)熱(re)器材料與制(zhi)造(zao)技術發展很快(kuai)。鋁(lv)(lv)散(san)(san)(san)熱(re)器以其在材料輕量化(hua)上的(de)(de)明(ming)顯(xian)優勢，在轎車與輕型車領域逐步取代銅散(san)(san)(san)熱(re)器的(de)(de)同(tong)時(shi)，銅散(san)(san)(san)熱(re)器制(zhi)造(zao)技術和工藝有了長足(zu)的(de)(de)發展，銅硬(ying)釬(han)焊(han)散(san)(san)(san)熱(re)器在客車、工程(cheng)機(ji)械、重型卡車等(deng)發動機(ji)散(san)(san)(san)熱(re)器方面優勢明(ming)顯(xian)。國外轎車配套的(de)(de)散(san)(san)(san)熱(re)器多(duo)為鋁(lv)(lv)散(san)(san)(san)熱(re)器，主要是(shi)從保護環(huan)境的(de)(de)角度來考慮（尤(you)其是(shi)歐(ou)美(mei)國家）。在歐(ou)洲新型的(de)(de)轎車中，鋁(lv)(lv)散(san)(san)(san)熱(re)器占有的(de)(de)比例(li)平均為64%。從我國汽(qi)(qi)車散(san)(san)(san)熱(re)器生(sheng)產的(de)(de)發展前(qian)景看，硬(ying)釬(han)焊(han)生(sheng)產的(de)(de)鋁(lv)(lv)散(san)(san)(san)熱(re)器逐漸增多(duo)。硬(ying)釬(han)焊(han)銅散(san)(san)(san)熱(re)器也在公共汽(qi)(qi)車、載(zai)貨汽(qi)(qi)車和其他工程(cheng)設備(bei)上得到(dao)應用。
1、散熱器不(bu)應與任何(he)酸、堿(jian)或其它腐蝕(shi)性(xing)性(xing)質接觸。
2、建議使(shi)用軟水，硬水需軟化處理后使(shi)用，避免造成散熱器內部堵塞及水垢的產生(sheng)。
3、在使用防凍液，為(wei)了避免散熱器的腐蝕，請務必使用正規廠(chang)家生(sheng)產且(qie)符合國家標準的長效防銹防凍液。
4、在安裝(zhuang)散(san)(san)(san)熱器過(guo)程中，請(qing)不要損壞散(san)(san)(san)熱帶（片）和碰(peng)傷散(san)(san)(san)熱器，以保證散(san)(san)(san)熱能力和密封(feng)。
5、散(san)熱器內完全(quan)放水(shui)再注水(shui)時(shi)(shi)，要先將發(fa)動(dong)機缸體的放水(shui)開關扭開，有(you)水(shui)流出時(shi)(shi)，再關上，從而避免產(chan)生(sheng)水(shui)泡(pao)。
6、在日(ri)常(chang)使用中應隨時檢查(cha)水(shui)(shui)位，要停機降溫后加(jia)水(shui)(shui)。加(jia)水(shui)(shui)時，將水(shui)(shui)箱蓋慢慢打開，作業人員身體應盡(jin)量遠離加(jia)水(shui)(shui)口，以防高壓蒸汽由加(jia)水(shui)(shui)口噴出造成(cheng)燙傷(shang)。
7、在冬季為防止結冰造成芯(xin)子破(po)裂(lie)現象，如長期停(ting)車(che)或間接停(ting)車(che)時，應(ying)將水(shui)(shui)箱(xiang)蓋(gai)和放(fang)水(shui)(shui)開關，將水(shui)(shui)全(quan)部(bu)放(fang)出。
8、備用的散熱器(qi)有效環境應保持通(tong)風、干燥。
9、視實際情況用戶(hu)應在1～3個月間(jian)對(dui)散(san)熱器進行(xing)完(wan)全清洗(xi)一次芯體。清洗(xi)時，用清水(shui)沿反進風(feng)向(xiang)側沖洗(xi)。
10、水(shui)位計應每3個月清洗一(yi)次(ci)或視實際情況(kuang)，各部件(jian)拆下(xia)用溫水(shui)加無腐蝕性洗滌(di)劑清洗。

散熱器防護網的安裝方法是

散熱器防護網的安裝方法是直接扣在車輛前杠中網上即可。散熱器的作用是保護汽車免受損害，并使發動機處于適當的溫度范圍內。汽車散熱器由進水室、出水室及散熱器芯等三部分構成。冷卻液在散熱器芯內流動，空氣在散熱器外通過。熱的冷卻液由于向空氣散熱而變冷，冷空氣則因為吸收冷卻液散出的熱量而升溫。散熱器的拆卸步驟如下：
1、打開汽車的引擎蓋，拆下位于散熱風扇上面的進氣管，卸下散熱風扇；
2、散熱風扇和空調風扇位于風扇架上面，共四個角，每個角有一個螺絲；
3、使用專業的工具擰下這四個螺絲；
4、當螺絲全部擰下時，我們就可以把散熱風扇從車上卸下來了。

英速亞簡介

Opel歐寶英速亞(ya)表現尤為出色，憑(ping)借一系列完(wan)備(bei)的(de)高(gao)科技配備(bei)，。同時，Opel歐寶英速亞(ya)全系標配AFL智能隨(sui)轉(zhuan)氙氣(qi)前大燈，可根據不同路況自動選(xuan)擇9個不同照明功能；智能泊車引(yin)導系統的(de)加(jia)入，將整(zheng)個停(ting)車過程通過中(zhong)央顯(xian)示屏的(de)提示簡易化(hua)、可視(shi)化(hua)，即便是擁(yong)有修長車身的(de)Opel歐寶英速亞(ya)也(ye)能輕松(song)入庫。