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散熱網簡介

散(san)熱器屬于汽車冷卻系統，發動(dong)機水(shui)(shui)冷系統中(zhong)的(de)散(san)熱器由(you)進水(shui)(shui)室(shi)、出水(shui)(shui)室(shi)、主(zhu)片及(ji)散(san)熱器芯(xin)等三(san)部分(fen)構(gou)成。

散熱(re)器冷卻已經(jing)到達(da)高溫的(de)(de)冷卻液。當散熱(re)器的(de)(de)管(guan)子和散熱(re)片暴露在冷卻風(feng)扇產生的(de)(de)氣(qi)流(liu)及車輛運(yun)動(dong)產生的(de)(de)氣(qi)流(liu)中(zhong)時，散熱(re)器中(zhong)的(de)(de)冷卻液變冷

汽車(che)散熱器主要有(you)兩種：鋁質(zhi)和銅制，前(qian)者(zhe)用(yong)于一般乘用(yong)車(che)，后者(zhe)用(yong)于大(da)型商用(yong)車(che)。
汽車(che)(che)(che)(che)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)材(cai)(cai)料與制造(zao)技術(shu)發(fa)展(zhan)很快。鋁(lv)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)以其(qi)在(zai)材(cai)(cai)料輕量化上的(de)(de)(de)明(ming)顯優勢，在(zai)轎(jiao)車(che)(che)(che)(che)與輕型(xing)車(che)(che)(che)(che)領域逐步取代(dai)銅散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)的(de)(de)(de)同時，銅散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)制造(zao)技術(shu)和工(gong)藝有了長足的(de)(de)(de)發(fa)展(zhan)，銅硬釬(han)焊散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)在(zai)客車(che)(che)(che)(che)、工(gong)程機械、重型(xing)卡車(che)(che)(che)(che)等發(fa)動機散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)方面(mian)優勢明(ming)顯。國(guo)外(wai)轎(jiao)車(che)(che)(che)(che)配套的(de)(de)(de)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)多(duo)為鋁(lv)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)，主要是(shi)(shi)從保護環境的(de)(de)(de)角(jiao)度(du)來考慮（尤其(qi)是(shi)(shi)歐美國(guo)家）。在(zai)歐洲新型(xing)的(de)(de)(de)轎(jiao)車(che)(che)(che)(che)中，鋁(lv)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)占有的(de)(de)(de)比例(li)平均為64%。從我國(guo)汽車(che)(che)(che)(che)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)生產的(de)(de)(de)發(fa)展(zhan)前景看，硬釬(han)焊生產的(de)(de)(de)鋁(lv)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)逐漸增多(duo)。硬釬(han)焊銅散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)也在(zai)公共汽車(che)(che)(che)(che)、載(zai)貨汽車(che)(che)(che)(che)和其(qi)他工(gong)程設(she)備上得到應(ying)用。
1、散熱器不應(ying)與任何(he)酸、堿或其它腐蝕性性質(zhi)接觸(chu)。
2、建議使用軟水(shui)，硬水(shui)需軟化處理后(hou)使用，避(bi)免(mian)造成散(san)熱器內(nei)部堵(du)塞及水(shui)垢的產生(sheng)。
3、在使用(yong)防(fang)凍液，為(wei)了避免散(san)熱器(qi)的腐蝕，請(qing)務必使用(yong)正(zheng)規(gui)廠(chang)家生產且符合國家標準的長效防(fang)銹防(fang)凍液。
4、在安(an)裝散(san)熱(re)器過程中，請不要損(sun)壞散(san)熱(re)帶（片）和碰傷散(san)熱(re)器，以保(bao)證散(san)熱(re)能力(li)和密封(feng)。
5、散熱(re)器內完(wan)全放水(shui)(shui)再注水(shui)(shui)時，要先(xian)將發動機(ji)缸體的放水(shui)(shui)開關(guan)扭(niu)開，有(you)水(shui)(shui)流出時，再關(guan)上(shang)，從(cong)而避免產生水(shui)(shui)泡(pao)。
6、在日(ri)常使用中(zhong)應(ying)隨(sui)時(shi)檢查水(shui)(shui)位，要(yao)停機降溫后加(jia)水(shui)(shui)。加(jia)水(shui)(shui)時(shi)，將水(shui)(shui)箱蓋(gai)慢慢打(da)開(kai)，作業人員(yuan)身體應(ying)盡量遠離加(jia)水(shui)(shui)口，以防高(gao)壓蒸汽由加(jia)水(shui)(shui)口噴出造成燙傷。
7、在冬季為防(fang)止(zhi)結冰(bing)造(zao)成(cheng)芯子破裂(lie)現象，如長期停車(che)或間接(jie)停車(che)時(shi)，應(ying)將(jiang)水(shui)箱蓋(gai)和放水(shui)開(kai)關，將(jiang)水(shui)全(quan)部放出。
8、備用的散熱器(qi)有效環境應保持通(tong)風、干(gan)燥。
9、視(shi)實際情況用(yong)戶應在(zai)1～3個月間對散熱器(qi)進(jin)(jin)行(xing)完全(quan)清(qing)(qing)洗一(yi)次芯體。清(qing)(qing)洗時，用(yong)清(qing)(qing)水沿(yan)反進(jin)(jin)風向側(ce)沖洗。
10、水(shui)位計應每(mei)3個月清洗一次或視實(shi)際情況，各(ge)部件拆下用(yong)溫(wen)水(shui)加無腐蝕性洗滌劑清洗。

散熱器防護網的安裝方法是

散熱器防護網的安裝方法是直接扣在車輛前杠中網上即可。散熱器的作用是保護汽車免受損害，并使發動機處于適當的溫度范圍內。汽車散熱器由進水室、出水室及散熱器芯等三部分構成。冷卻液在散熱器芯內流動，空氣在散熱器外通過。熱的冷卻液由于向空氣散熱而變冷，冷空氣則因為吸收冷卻液散出的熱量而升溫。散熱器的拆卸步驟如下：
1、打開汽車的引擎蓋，拆下位于散熱風扇上面的進氣管，卸下散熱風扇；
2、散熱風扇和空調風扇位于風扇架上面，共四個角，每個角有一個螺絲；
3、使用專業的工具擰下這四個螺絲；
4、當螺絲全部擰下時，我們就可以把散熱風扇從車上卸下來了。

歐朗簡介

Oley歐(ou)朗(lang)的(de)(de)名稱(cheng)源(yuan)自(zi)西班牙語系的(de)(de)Olé，正是那個在(zai)足球場上最為人熟知的(de)(de)歡呼。中國一(yi)汽用(yong)此(ci)詞對應的(de)(de)英文(wen)發音Oley來(lai)命名新(xin)產品品牌，這也是通(tong)過(guo)一(yi)種充滿活(huo)力的(de)(de)語義來(lai)表(biao)達Oley歐(ou)朗(lang)的(de)(de)內在(zai)品牌氣質。而Oley歐(ou)朗(lang)的(de)(de)激情、活(huo)力、時尚、運動四(si)大品牌元素，是對年輕(qing)(qing)消費群(qun)(qun)價(jia)值(zhi)觀的(de)(de)深刻(ke)總結。在(zai)未來(lai)，歐(ou)朗(lang)品牌所推出的(de)(de)新(xin)車均(jun)瞄準年輕(qing)(qing)的(de)(de)用(yong)戶群(qun)(qun)體。