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自動變速箱總成簡介

自動變速器（英語：Automatic Transmission，簡稱：AT），亦稱自動變速箱，臺灣稱為自排變速箱，香港稱為自動波，通常來說是一種可以在車輛行駛過程中自動改變齒輪傳動比的汽車變速器，從而使駕駛員不必手動換檔，也用于大型設備鐵路機車。
汽車自動變速器常見的有四種型式：分別是液力自動變速器（AT)、機械式無級變速器（CVT)、電控機械式自動變速器（AMT)、雙離合自動變速器（Dual Clutch Transmission--DCT）。轎車普遍使用的是AT，AT幾乎成為自動變速器的代名詞。
AT是由液力變扭器、行星齒輪和液壓操縱系統組成，通過液力傳遞和齒輪組合的方式來達到變速變矩。其中液力變扭器是AT最重要的部件，它由泵輪、渦輪和導輪等構件組成，兼有傳遞扭矩和離合的作用

一般來說，自動變速器的擋位分為P、R、N、D、2、1或L等。
P(Parking)：用作停車之用，注意要配合手剎使用。它是利用機械裝置去鎖緊汽車的轉動部分，使汽車不能移動。當汽車需要在一固定位置上停留一段較長時間，或在停穩之后離開駕駛室前，應該拉好手制動及將撥桿推進"P"的位置上。要注意的是：車輛一定要在完全停止時才可使用P擋，要不然自動變速器機械部分會受到損壞。另外，自動變速器上裝有空擋啟動開關，使得汽車只能在"P"或"N"擋才能啟動發動機，以避免在其他擋位上誤啟動時使汽車突然前竄。因此，啟動發動機前一定要確認換擋桿是否在"P"或"N"擋。
R(Reverse)：倒擋，車輛倒后時用。通常要按下撥桿上的保險按鈕，才可將撥桿移至"R"擋。要注意的是：當車輛尚未完全停定時，絕對不可以強行轉至"R"擋，否則變速器會受到嚴重損壞。

自動變速器拆卸安裝方式

自動(dong)變(bian)速器的拆裝(zhuang)步驟:先拆卸(xie)自動(dong)變(bian)速器的前后殼體、油(you)底殼和閥板，再拆卸(xie)油(you)泵總成；拆解行星齒輪變(bian)速箱。零(ling)件拆卸(xie)后，用汽油(you)清(qing)洗，并按相反(fan)的順序(xu)安裝(zhuang)。

1.清潔變速器外部(bu)，拆(chai)下安裝(zhuang)在(zai)自動變速器殼(ke)體上的所有部(bu)件，如(ru)燃油加注管和空檔位啟動開(kai)關等(deng)。

2.從(cong)自(zi)動(dong)(dong)(dong)變速(su)(su)(su)器(qi)(qi)前(qian)部(bu)拆(chai)(chai)下液力變矩(ju)器(qi)(qi)，松開(kai)緊(jin)固螺栓，拆(chai)(chai)下自(zi)動(dong)(dong)(dong)變速(su)(su)(su)器(qi)(qi)前(qian)端(duan)的(de)液力變矩(ju)器(qi)(qi)殼體(ti)，拆(chai)(chai)下自(zi)動(dong)(dong)(dong)變速(su)(su)(su)器(qi)(qi)輸(shu)出軸(zhou)(zhou)法蘭(lan)和后端(duan)殼體(ti)，從(cong)輸(shu)出軸(zhou)(zhou)拆(chai)(chai)下轉速(su)(su)(su)傳感器(qi)(qi)感應轉子；

3.拆(chai)下(xia)油底(di)殼(ke)，拆(chai)下(xia)油底(di)殼(ke)的(de)(de)連接螺(luo)栓，將專(zhuan)用維(wei)修工具的(de)(de)刀片插入(ru)變速器和油底(di)殼(ke)之間，并切斷涂(tu)抹的(de)(de)密封膠(jiao)，注(zhu)意不(bu)要損壞油底(di)殼(ke)的(de)(de)法蘭(lan)；

4.檢(jian)查油底殼(ke)中的顆粒。取下(xia)磁(ci)鐵，觀(guan)察收集(ji)的金屬顆粒。如果是(shi)鋼(gang)(磁(ci))材料(liao)，說明軸(zhou)承(cheng)、齒輪、離合器鋼(gang)板磨(mo)損；如果是(shi)由黃(huang)銅(非磁(ci)性)材料(liao)制成(cheng)，則意(yi)味(wei)著(zhu)襯套(tao)磨(mo)損；

5.拆下(xia)(xia)(xia)所(suo)有連接在(zai)(zai)閥(fa)板上的(de)(de)線(xian)束插頭(tou)，拆下(xia)(xia)(xia)一(yi)個電磁閥(fa)，拆下(xia)(xia)(xia)連接在(zai)(zai)節(jie)流閥(fa)上的(de)(de)節(jie)流電纜(lan)，用螺絲(si)刀小心撬起并拆下(xia)(xia)(xia)液壓油(you)管，松開進油(you)濾網和閥(fa)板之間的(de)(de)固定(ding)螺栓，將進油(you)過(guo)濾器從閥(fa)板上拆下(xia)(xia)(xia)；

6.拆下(xia)(xia)(xia)閥板(ban)與(yu)自(zi)動變速(su)器殼體(ti)之間的連(lian)接螺栓(shuan)，拆下(xia)(xia)(xia)閥板(ban)總成，取(qu)出自(zi)動變速(su)器殼體(ti)油(you)路中的單向閥、彈簧和蓄能(neng)器活塞(sai)，拆下(xia)(xia)(xia)手動閥拉(la)桿和駐車(che)鎖(suo)爪，必要時也拆下(xia)(xia)(xia)手動閥操作軸。

奇瑞A3兩廂簡介

奇(qi)(qi)(qi)瑞(rui)A3上市意味著(zhu)奇(qi)(qi)(qi)瑞(rui)正式駛(shi)入打(da)(da)造國際名牌的第二發展(zhan)階段(duan)，作為一款(kuan)奇(qi)(qi)(qi)瑞(rui)重(zhong)金打(da)(da)造的重(zhong)點戰略車型，奇(qi)(qi)(qi)瑞(rui)A3可謂集奇(qi)(qi)(qi)瑞(rui)造車經(jing)(jing)驗之大(da)成，也是奇(qi)(qi)(qi)瑞(rui)汽車從粗放型經(jing)(jing)營到精細化運作的開始。