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散熱網簡介

散(san)熱(re)器(qi)(qi)屬(shu)于汽車(che)冷卻(que)系統，發動機(ji)水(shui)冷系統中的(de)散(san)熱(re)器(qi)(qi)由(you)進水(shui)室、出水(shui)室、主片及散(san)熱(re)器(qi)(qi)芯等三部分(fen)構(gou)成(cheng)。

散(san)熱(re)器冷卻已經到達高(gao)溫的(de)冷卻液。當散(san)熱(re)器的(de)管子(zi)和散(san)熱(re)片暴(bao)露在冷卻風(feng)扇產(chan)生的(de)氣流及車(che)輛(liang)運動產(chan)生的(de)氣流中時，散(san)熱(re)器中的(de)冷卻液變冷

汽車散(san)熱器主要有兩(liang)種(zhong)：鋁質和銅制，前者(zhe)用于一般乘用車，后者(zhe)用于大型商用車。
汽(qi)車(che)(che)散(san)(san)(san)熱(re)(re)器材料(liao)與(yu)制造(zao)技術發(fa)(fa)展(zhan)很快。鋁散(san)(san)(san)熱(re)(re)器以其(qi)在(zai)(zai)(zai)材料(liao)輕量(liang)化上(shang)的(de)(de)明顯優勢，在(zai)(zai)(zai)轎(jiao)(jiao)車(che)(che)與(yu)輕型車(che)(che)領域逐步取代銅(tong)散(san)(san)(san)熱(re)(re)器的(de)(de)同時，銅(tong)散(san)(san)(san)熱(re)(re)器制造(zao)技術和工(gong)藝有了長足的(de)(de)發(fa)(fa)展(zhan)，銅(tong)硬釬(han)焊(han)(han)散(san)(san)(san)熱(re)(re)器在(zai)(zai)(zai)客車(che)(che)、工(gong)程機械、重型卡車(che)(che)等發(fa)(fa)動機散(san)(san)(san)熱(re)(re)器方面優勢明顯。國外轎(jiao)(jiao)車(che)(che)配套的(de)(de)散(san)(san)(san)熱(re)(re)器多(duo)為鋁散(san)(san)(san)熱(re)(re)器，主(zhu)要是(shi)(shi)從(cong)保護環境的(de)(de)角度來考慮（尤其(qi)是(shi)(shi)歐美國家）。在(zai)(zai)(zai)歐洲(zhou)新型的(de)(de)轎(jiao)(jiao)車(che)(che)中，鋁散(san)(san)(san)熱(re)(re)器占有的(de)(de)比例平均為64%。從(cong)我(wo)國汽(qi)車(che)(che)散(san)(san)(san)熱(re)(re)器生(sheng)產的(de)(de)發(fa)(fa)展(zhan)前景(jing)看(kan)，硬釬(han)焊(han)(han)生(sheng)產的(de)(de)鋁散(san)(san)(san)熱(re)(re)器逐漸增多(duo)。硬釬(han)焊(han)(han)銅(tong)散(san)(san)(san)熱(re)(re)器也在(zai)(zai)(zai)公共汽(qi)車(che)(che)、載(zai)貨汽(qi)車(che)(che)和其(qi)他(ta)工(gong)程設(she)備(bei)上(shang)得到(dao)應(ying)用(yong)。
1、散熱(re)器不應與任何酸、堿或其它(ta)腐蝕性性質接觸。
2、建(jian)議使(shi)用軟水(shui)，硬水(shui)需(xu)軟化處理后使(shi)用，避(bi)免造成散熱(re)器(qi)內部堵塞及水(shui)垢的產(chan)生。
3、在使(shi)用防凍液，為了(le)避免散(san)熱(re)器(qi)的(de)腐蝕，請務必使(shi)用正規(gui)廠家(jia)生產且符合國家(jia)標準的(de)長效防銹防凍液。
4、在(zai)安裝(zhuang)散(san)熱(re)器(qi)過程中，請不要損壞散(san)熱(re)帶（片(pian)）和碰傷散(san)熱(re)器(qi)，以保證散(san)熱(re)能力和密封。
5、散熱器內完全(quan)放水(shui)再(zai)注水(shui)時，要(yao)先將發動(dong)機缸體的放水(shui)開關(guan)扭開，有水(shui)流(liu)出(chu)時，再(zai)關(guan)上(shang)，從而避免(mian)產生水(shui)泡。
6、在(zai)日常使用中應隨時(shi)檢(jian)查水(shui)(shui)位，要停機降溫后加水(shui)(shui)。加水(shui)(shui)時(shi)，將(jiang)水(shui)(shui)箱(xiang)蓋(gai)慢慢打開，作業人員身體應盡量遠離(li)加水(shui)(shui)口(kou)，以防高壓(ya)蒸汽由(you)加水(shui)(shui)口(kou)噴出造成燙傷。
7、在(zai)冬季(ji)為防止(zhi)結冰(bing)造(zao)成芯子破(po)裂現象，如長期(qi)停車(che)(che)或間接(jie)停車(che)(che)時，應(ying)將水箱蓋和放(fang)水開關，將水全(quan)部(bu)放(fang)出(chu)。
8、備用的散熱器(qi)有效環境應保持通風(feng)、干燥(zao)。
9、視實際情況用戶應在1～3個(ge)月間對(dui)散熱器進(jin)行完全清洗一(yi)次芯體。清洗時，用清水沿(yan)反進(jin)風向側沖(chong)洗。
10、水位計應(ying)每3個月清洗(xi)一(yi)次或視實際情況，各部件拆下用(yong)溫水加無腐蝕性洗(xi)滌劑清洗(xi)。

散熱器防護網的安裝方法是

散熱器防護網的安裝方法是直接扣在車輛前杠中網上即可。散熱器的作用是保護汽車免受損害，并使發動機處于適當的溫度范圍內。汽車散熱器由進水室、出水室及散熱器芯等三部分構成。冷卻液在散熱器芯內流動，空氣在散熱器外通過。熱的冷卻液由于向空氣散熱而變冷，冷空氣則因為吸收冷卻液散出的熱量而升溫。散熱器的拆卸步驟如下：
1、打開汽車的引擎蓋，拆下位于散熱風扇上面的進氣管，卸下散熱風扇；
2、散熱風扇和空調風扇位于風扇架上面，共四個角，每個角有一個螺絲；
3、使用專業的工具擰下這四個螺絲；
4、當螺絲全部擰下時，我們就可以把散熱風扇從車上卸下來了。

奇瑞A3兩廂簡介

奇(qi)(qi)瑞(rui)(rui)(rui)(rui)(rui)A3上市意(yi)味著奇(qi)(qi)瑞(rui)(rui)(rui)(rui)(rui)正(zheng)式駛(shi)入打造(zao)國際名(ming)牌的第二發展階段，作為一款(kuan)奇(qi)(qi)瑞(rui)(rui)(rui)(rui)(rui)重金打造(zao)的重點戰(zhan)略(lve)車型，奇(qi)(qi)瑞(rui)(rui)(rui)(rui)(rui)A3可謂集奇(qi)(qi)瑞(rui)(rui)(rui)(rui)(rui)造(zao)車經驗之大成，也(ye)是奇(qi)(qi)瑞(rui)(rui)(rui)(rui)(rui)汽(qi)車從(cong)粗放型經營到精細化運作的開始。