散熱器屬(shu)于汽(qi)車(che)冷(leng)卻系統,發動機水(shui)冷(leng)系統中的散熱器由進水(shui)室、出水(shui)室、主(zhu)片(pian)及散熱器芯等三部分構成。
散(san)熱(re)器冷卻(que)已經到達高(gao)溫的(de)(de)冷卻(que)液(ye)(ye)。當散(san)熱(re)器的(de)(de)管子和散(san)熱(re)片(pian)暴露在(zai)冷卻(que)風(feng)扇產生的(de)(de)氣(qi)流及車輛運動產生的(de)(de)氣(qi)流中時,散(san)熱(re)器中的(de)(de)冷卻(que)液(ye)(ye)變冷
汽(qi)車散熱器主要有兩種(zhong):鋁質和銅制,前者用于(yu)一般(ban)乘用車,后者用于(yu)大型(xing)商用車。
汽車散(san)(san)熱器(qi)(qi)(qi)(qi)材料(liao)與制造(zao)(zao)技術(shu)發(fa)展(zhan)很快。鋁(lv)散(san)(san)熱器(qi)(qi)(qi)(qi)以其在材料(liao)輕(qing)量化上的(de)(de)明顯優(you)(you)勢(shi),在轎車與輕(qing)型車領(ling)域逐(zhu)(zhu)步(bu)取代銅(tong)(tong)散(san)(san)熱器(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)(de)同時,銅(tong)(tong)散(san)(san)熱器(qi)(qi)(qi)(qi)制造(zao)(zao)技術(shu)和(he)工藝有了長足的(de)(de)發(fa)展(zhan),銅(tong)(tong)硬釬焊散(san)(san)熱器(qi)(qi)(qi)(qi)在客車、工程(cheng)機(ji)(ji)械、重(zhong)型卡車等(deng)發(fa)動(dong)機(ji)(ji)散(san)(san)熱器(qi)(qi)(qi)(qi)方面優(you)(you)勢(shi)明顯。國外轎車配(pei)套(tao)的(de)(de)散(san)(san)熱器(qi)(qi)(qi)(qi)多為鋁(lv)散(san)(san)熱器(qi)(qi)(qi)(qi),主要是(shi)從保(bao)護環境的(de)(de)角度來考慮(尤(you)其是(shi)歐美(mei)國家)。在歐洲新(xin)型的(de)(de)轎車中,鋁(lv)散(san)(san)熱器(qi)(qi)(qi)(qi)占有的(de)(de)比例平均為64%。從我國汽車散(san)(san)熱器(qi)(qi)(qi)(qi)生產的(de)(de)發(fa)展(zhan)前景看,硬釬焊生產的(de)(de)鋁(lv)散(san)(san)熱器(qi)(qi)(qi)(qi)逐(zhu)(zhu)漸增(zeng)多。硬釬焊銅(tong)(tong)散(san)(san)熱器(qi)(qi)(qi)(qi)也在公共汽車、載貨汽車和(he)其他工程(cheng)設備(bei)上得到(dao)應用。
1、散熱器不應與任何酸、堿或其(qi)它腐蝕性性質接觸(chu)。
2、建議使用軟水(shui),硬水(shui)需軟化(hua)處理后(hou)使用,避(bi)免造(zao)成散熱器內部(bu)堵塞及(ji)水(shui)垢(gou)的(de)產生。
3、在使(shi)用防(fang)凍(dong)液(ye),為了避免散熱器的腐蝕,請(qing)務必使(shi)用正規廠家生(sheng)產且(qie)符合國家標準的長(chang)效防(fang)銹防(fang)凍(dong)液(ye)。
4、在安(an)裝散(san)熱(re)(re)器過程中,請不要損壞散(san)熱(re)(re)帶(片)和碰傷(shang)散(san)熱(re)(re)器,以保證(zheng)散(san)熱(re)(re)能力和密封。
5、散熱器內完全放水(shui)再(zai)注水(shui)時,要(yao)先將發(fa)動機(ji)缸體的(de)放水(shui)開關(guan)扭開,有(you)水(shui)流(liu)出時,再(zai)關(guan)上,從(cong)而(er)避免產(chan)生水(shui)泡(pao)。
6、在日(ri)常使用中應(ying)隨(sui)時(shi)(shi)檢查(cha)水(shui)(shui)位,要停(ting)機降溫后(hou)加(jia)水(shui)(shui)。加(jia)水(shui)(shui)時(shi)(shi),將(jiang)水(shui)(shui)箱蓋(gai)慢慢打開,作業人員身體應(ying)盡(jin)量遠離加(jia)水(shui)(shui)口,以防高(gao)壓蒸(zheng)汽由加(jia)水(shui)(shui)口噴出造成燙(tang)傷(shang)。
7、在冬季為(wei)防止(zhi)結冰造(zao)成芯子破裂(lie)現象,如(ru)長期停車(che)或(huo)間接停車(che)時,應將水(shui)(shui)箱(xiang)蓋和(he)放水(shui)(shui)開關,將水(shui)(shui)全部放出。
8、備用的散熱器(qi)有效環(huan)境(jing)應保持(chi)通風、干燥。
9、視實(shi)際情況用(yong)戶應在1~3個月間對散熱(re)器進行(xing)完全清洗一次芯體(ti)。清洗時,用(yong)清水沿反進風向側沖(chong)洗。
10、水位計應(ying)每3個(ge)月清(qing)洗(xi)一次或視實際情況,各(ge)部件拆下用溫水加無腐蝕性洗(xi)滌劑(ji)清(qing)洗(xi)。
水箱框架的拆裝是先拆卸車輛的前保險杠,再拆下防撞梁,卸下冷凝器,最后卸下水箱框架即可。朗逸水箱在發動機前艙,靠近發動機的位置。水箱上標注了發動機高溫時禁止打開水壺蓋。不能往汽車水箱加注普通水(自來水,礦泉水)。需要加注汽車發動機冷卻液(低溫時零度不結冰,高溫時100度不沸騰),冷卻液不會產生水垢,能夠保證發動機水路清潔。汽車水箱保養方式如下:
1、將車輛停穩并熄火,待冷卻液溫度降下來后打開膨脹水壺并加注水箱清洗劑;
2、啟動發動機,直至散熱風扇工作后再怠速運轉5--10分鐘;
3、熄火并將車輛前保險杠卸下。拆卸時一定要確保所有固定螺絲均已擰下,同時再緩慢的由兩端向中間慢慢拆卸,切不要將固定卡扣弄斷;
4、確保冷卻液溫度完全冷卻過后將水箱清洗劑隨著冷卻液一同排出,最后再更換新的發動機冷卻液。
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