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前葉子板簡介

前輪葉(xie)(xie)子板作用是(shi)可以(yi)保證前輪有足夠大(da)的(de)空間(jian)，而后(hou)葉(xie)(xie)子板沒(mei)有車(che)(che)輪轉動(dong)碰擦的(de)問題，所以(yi)主(zhu)要是(shi)呈(cheng)弧形為主(zhu)。相比來說(shuo)，前葉(xie)(xie)子板容易在行(xing)駛的(de)時候(hou)受到(dao)損傷(shang)，為了(le)防止車(che)(che)輪卷起的(de)沙(sha)石(shi)或者(zhe)泥漿濺到(dao)車(che)(che)廂的(de)底(di)部，所以(yi)葉(xie)(xie)子板多以(yi)塑料的(de)材(cai)料制成，使其更具有緩沖性。

葉(xie)子板是輪胎正上(shang)方半圓的位置，葉(xie)子板也稱翼子板，按照安(an)裝(zhuang)位置又分為前葉(xie)子板和(he)后(hou)葉(xie)子板，是指(zhi)機動車和(he)非(fei)機動車上(shang)的一種覆蓋(gai)件(jian)。

葉子(zi)(zi)板(ban)包括：前(qian)葉子(zi)(zi)板(ban)、前(qian)葉子(zi)(zi)板(ban)內(nei)襯(chen)、前(qian)葉子(zi)(zi)板(ban)燈(deng)、后葉子(zi)(zi)板(ban)燈(deng)、散熱器框架。

葉子(zi)板的作用：

1、借助(zhu)于流體力學，減小風阻系數，讓車(che)駕(jia)駛更(geng)加平穩；

2、在(zai)(zai)汽車駕駛(shi)流程中(zhong)，避(bi)免被(bei)車輪卷(juan)起的(de)砂(sha)石(shi)、泥(ni)聚(ju)濺到車廂的(de)底部(bu)(bu)。葉子(zi)板被(bei)配置在(zai)(zai)車輛的(de)車輪上(shang)方(fang)，作為(wei)(wei)車輛側面側的(de)外(wai)板，并由樹脂(zhi)成形，翼子(zi)板由外(wai)板部(bu)(bu)和加強部(bu)(bu)用樹脂(zhi)形成為(wei)(wei)一體。

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前葉子板更換教程：

前(qian)葉子(zi)板(ban)更(geng)換教程：

1、首先用千斤頂對(dui)準汽車(che)底部的(de)支(zhi)撐(cheng)點然(ran)后將汽車(che)底盤升起(qi)并且還需要(yao)把輪胎卸除下來；

2、隨之拆除固定葉子(zi)板內(nei)襯(chen)的螺絲和卡(ka)扣取下已破損的葉子(zi)板即可。當(dang)然我們還要(yao)將葉子(zi)板下面的泥沙清洗干(gan)凈；

3、最(zui)后按照拆(chai)卸葉(xie)子(zi)板的相反步驟來安(an)裝新的葉(xie)子(zi)板就大功告成(cheng)了；

4、其次我(wo)們(men)還要找出葉(xie)(xie)子(zi)板(ban)內(nei)襯(chen)破了的(de)原因否則更換之后也就\"治標不(bu)(bu)治本\"的(de)情況罷了。然而(er)最大(da)可(ke)能就是因為(wei)下限(xian)位(wei)尺寸（保證輪胎轉動及(ji)跳動時的(de)最大(da)極限(xian)空間）太小了導(dao)致汽車行駛顛簸路段(duan)的(de)時候(hou)輪胎很容易頂到(dao)葉(xie)(xie)子(zi)板(ban)內(nei)襯(chen)長時間下去(qu)出現開裂也不(bu)(bu)以為(wei)然。這時我(wo)們(men)只要加大(da)下臂限(xian)位(wei)即可(ke)從而(er)避(bi)免輪胎和葉(xie)(xie)子(zi)板(ban)內(nei)襯(chen)發生\"硬碰硬\"的(de)情況。

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