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前(qian)保(bao)險杠(gang)下隔柵。汽車前(qian)臉格(ge)(ge)柵作用是進氣(qi)和減小空氣(qi)阻(zu)(zu)力，前(qian)格(ge)(ge)柵對發(fa)動(dong)(dong)機艙的(de)(de)阻(zu)(zu)力影響越大(da)，發(fa)動(dong)(dong)機艙阻(zu)(zu)力約(yue)占(zhan)總體阻(zu)(zu)力的(de)(de)10%，格(ge)(ge)柵主(zhu)動(dong)(dong)關(guan)閉有利于減小發(fa)動(dong)(dong)機艙內的(de)(de)阻(zu)(zu)力，另外前(qian)格(ge)(ge)柵還起到降(jiang)溫的(de)(de)作用，前(qian)格(ge)(ge)柵是外界(jie)與發(fa)動(dong)(dong)機艙的(de)(de)通道，空氣(qi)通過它進入發(fa)動(dong)(dong)機艙，帶走散熱器(qi)的(de)(de)熱量(liang)，進行降(jiang)溫。
汽車(che)前格(ge)柵，在一(yi)輛(liang)汽車(che)的(de)前臉占最(zui)大的(de)面積(ji)。近年來在很多車(che)型中，前格(ge)柵的(de)面積(ji)越(yue)來越(yue)大，造(zao)型也越(yue)來越(yue)具有攻擊性(xing)。除了眾所周知的(de)給發(fa)動(dong)機散熱和提供更(geng)好的(de)空氣動(dong)力性(xing)能(neng)等功能(neng)方面的(de)考慮，在造(zao)型設計上也有重要的(de)作用。
擴展資料：
1.前(qian)格柵(zha)(zha)除(chu)了美觀，最大(da)的作用(yong)就是進氣(qi)和減(jian)小(xiao)空氣(qi)阻力(li)。前(qian)格柵(zha)(zha)對發(fa)動(dong)機艙的阻力(li)影響(xiang)越大(da)，發(fa)動(dong)機艙阻力(li)約占總體阻力(li)的10%，格柵(zha)(zha)主動(dong)關閉有利于減(jian)小(xiao)發(fa)動(dong)機艙內的阻力(li)。
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