油(you)(you)(you)壓(ya)(ya)調(diao)(diao)節器是指根據進(jin)氣歧管真空度的(de)變(bian)化來調(diao)(diao)節進(jin)入噴油(you)(you)(you)器的(de)燃(ran)油(you)(you)(you)壓(ya)(ya)力(li),使燃(ran)油(you)(you)(you)壓(ya)(ya)力(li)與進(jin)氣歧管壓(ya)(ya)力(li)之差保持不變(bian),讓噴油(you)(you)(you)壓(ya)(ya)力(li)在不同的(de)節氣門(men)開度下(xia)保持定值的(de)裝置。
油(you)壓調節器的(de)作(zuo)用介(jie)紹如下:
1、調節供油(you)(you)系(xi)統的(de)燃油(you)(you)壓力,使系(xi)統內的(de)油(you)(you)壓保持平衡(heng)。
2、緩(huan)沖燃油系統在供油時產生的(de)壓(ya)力(li)波動,使(shi)發動機能夠正常工作。
3、油壓調(diao)節器是由彈簧、閥體(ti)和閥門等組成的,一般安裝在燃(ran)油分(fen)配(pei)管的一端。
4、油壓調(diao)節(jie)器是一個溢(yi)流閥,由膜(mo)片(pian)控制,并將其分為上(shang)彈簧室和下(xia)燃油室,通過膜(mo)片(pian)控制溢(yi)流閥的(de)(de)開(kai)度來(lai)保持(chi)上(shang)下(xia)兩室的(de)(de)壓力平衡(heng)。
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