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散熱器水箱框架簡介

散熱(re)器屬于(yu)汽車冷卻(que)系(xi)統(tong)，發(fa)動機水冷系(xi)統(tong)中的散熱(re)器由進水室(shi)、出水室(shi)、主片及散熱(re)器芯等三(san)部分構成。

散(san)(san)熱(re)器冷卻已(yi)經到(dao)達高溫(wen)的(de)(de)(de)冷卻液(ye)。當散(san)(san)熱(re)器的(de)(de)(de)管子和散(san)(san)熱(re)片暴露在冷卻風扇產(chan)生(sheng)的(de)(de)(de)氣(qi)流及車輛(liang)運動產(chan)生(sheng)的(de)(de)(de)氣(qi)流中(zhong)時，散(san)(san)熱(re)器中(zhong)的(de)(de)(de)冷卻液(ye)變(bian)冷

汽車散熱(re)器主要有兩種：鋁質和銅(tong)制，前者(zhe)用(yong)于一(yi)般乘用(yong)車，后者(zhe)用(yong)于大(da)型商用(yong)車。
汽(qi)車(che)(che)(che)(che)散(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)材料(liao)與制(zhi)造技術發展(zhan)很(hen)快。鋁散(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)以(yi)其在(zai)(zai)材料(liao)輕(qing)量(liang)化上(shang)的(de)(de)(de)明顯優勢(shi)，在(zai)(zai)轎(jiao)車(che)(che)(che)(che)與輕(qing)型車(che)(che)(che)(che)領域逐步(bu)取代銅(tong)散(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)同(tong)時，銅(tong)散(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)制(zhi)造技術和工藝有(you)了長足的(de)(de)(de)發展(zhan)，銅(tong)硬(ying)(ying)釬(han)焊(han)(han)散(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)在(zai)(zai)客車(che)(che)(che)(che)、工程(cheng)機械、重型卡車(che)(che)(che)(che)等(deng)發動機散(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)方面優勢(shi)明顯。國(guo)外轎(jiao)車(che)(che)(che)(che)配套的(de)(de)(de)散(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)多(duo)為鋁散(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)，主要是(shi)(shi)從保護環境的(de)(de)(de)角度來考(kao)慮（尤其是(shi)(shi)歐(ou)美(mei)國(guo)家）。在(zai)(zai)歐(ou)洲新型的(de)(de)(de)轎(jiao)車(che)(che)(che)(che)中，鋁散(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)占有(you)的(de)(de)(de)比(bi)例(li)平均(jun)為64%。從我國(guo)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)散(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)生產的(de)(de)(de)發展(zhan)前(qian)景看，硬(ying)(ying)釬(han)焊(han)(han)生產的(de)(de)(de)鋁散(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)逐漸增多(duo)。硬(ying)(ying)釬(han)焊(han)(han)銅(tong)散(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)也(ye)在(zai)(zai)公共汽(qi)車(che)(che)(che)(che)、載(zai)貨汽(qi)車(che)(che)(che)(che)和其他工程(cheng)設(she)備上(shang)得到應用。
1、散熱器不應與任何(he)酸(suan)、堿或(huo)其(qi)它(ta)腐蝕性(xing)性(xing)質接觸。
2、建議(yi)使用(yong)軟(ruan)水，硬水需軟(ruan)化處理(li)后使用(yong)，避免造成散熱器內部堵塞及(ji)水垢的產生(sheng)。
3、在使(shi)用防(fang)(fang)凍液，為了避免散(san)熱器(qi)的(de)腐蝕(shi)，請(qing)務必使(shi)用正規(gui)廠(chang)家生產且符合(he)國(guo)家標(biao)準的(de)長效防(fang)(fang)銹(xiu)防(fang)(fang)凍液。
4、在安(an)裝散(san)熱(re)(re)器過程(cheng)中，請不(bu)要損壞散(san)熱(re)(re)帶（片）和碰傷散(san)熱(re)(re)器，以保證散(san)熱(re)(re)能(neng)力和密封。
5、散熱(re)器內完全(quan)放(fang)水再注(zhu)水時，要先將發動(dong)機缸體(ti)的放(fang)水開(kai)關扭開(kai)，有水流出時，再關上(shang)，從而避(bi)免產生水泡。
6、在(zai)日常使用(yong)中應隨時檢查水(shui)位，要停機降(jiang)溫(wen)后加(jia)水(shui)。加(jia)水(shui)時，將水(shui)箱蓋慢(man)(man)慢(man)(man)打開，作業(ye)人員身體應盡量遠離加(jia)水(shui)口(kou)，以防高壓蒸汽(qi)由加(jia)水(shui)口(kou)噴(pen)出造成燙傷(shang)。
7、在冬季為防止結冰造成芯子破裂現象，如長期(qi)停車或(huo)間接停車時，應(ying)將水(shui)箱蓋和(he)放(fang)水(shui)開關，將水(shui)全部放(fang)出。
8、備用的(de)散熱器(qi)有(you)效環境應保持通風、干(gan)燥。
9、視實際情況用(yong)戶應在1～3個月間對散(san)熱(re)器(qi)進(jin)行完全清(qing)洗一次芯體。清(qing)洗時(shi)，用(yong)清(qing)水沿(yan)反進(jin)風向(xiang)側沖洗。
10、水位計(ji)應每3個月清洗(xi)(xi)一次或(huo)視(shi)實際情況，各部件拆(chai)下用溫水加無腐蝕(shi)性洗(xi)(xi)滌劑清洗(xi)(xi)。

散熱器水箱框架安裝

水箱框架的拆裝是先拆卸車輛的前保險杠，再拆下防撞梁，卸下冷凝器，最后卸下水箱框架即可。朗逸水箱在發動機前艙，靠近發動機的位置。水箱上標注了發動機高溫時禁止打開水壺蓋。不能往汽車水箱加注普通水（自來水，礦泉水）。需要加注汽車發動機冷卻液（低溫時零度不結冰，高溫時100度不沸騰），冷卻液不會產生水垢，能夠保證發動機水路清潔。汽車水箱保養方式如下：

1、將車輛停穩并熄火，待冷卻液溫度降下來后打開膨脹水壺并加注水箱清洗劑；

2、啟動發動機，直至散熱風扇工作后再怠速運轉5--10分鐘；

3、熄火并將車輛前保險杠卸下。拆卸時一定要確保所有固定螺絲均已擰下，同時再緩慢的由兩端向中間慢慢拆卸，切不要將固定卡扣弄斷；

4、確保冷卻液溫度完全冷卻過后將水箱清洗劑隨著冷卻液一同排出，最后再更換新的發動機冷卻液。

奇瑞簡介

奇瑞汽車股份有限公司，是一家從事汽車生產的國有控股企業，1997年1月8日注冊成立，總部位于安徽省蕪湖市，現任董事長兼總經理是尹同躍。
公司產品覆蓋乘用車、商用車、微型車等領域，奇瑞汽車9年蟬聯中國自主品牌銷量冠軍，成為中國自主品牌中的代表。[1] 2016年8月，奇瑞在"2016中國企業500強"中排名第450位。