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散熱器水箱框架簡介

散熱(re)器(qi)屬于汽(qi)車冷卻系統，發動機水(shui)冷系統中的散熱(re)器(qi)由進水(shui)室、出水(shui)室、主片及(ji)散熱(re)器(qi)芯等(deng)三部(bu)分構成(cheng)。

散熱器冷卻(que)(que)已經到(dao)達高溫的(de)(de)冷卻(que)(que)液(ye)。當散熱器的(de)(de)管子和散熱片暴露在冷卻(que)(que)風扇產(chan)生(sheng)的(de)(de)氣流(liu)(liu)及車輛運動產(chan)生(sheng)的(de)(de)氣流(liu)(liu)中時，散熱器中的(de)(de)冷卻(que)(que)液(ye)變(bian)冷

汽車(che)散熱器主(zhu)要有兩(liang)種：鋁質和銅制，前者用于一般(ban)乘用車(che)，后者用于大(da)型商(shang)用車(che)。
汽(qi)車(che)(che)散(san)(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器材料與制(zhi)造技(ji)術(shu)發(fa)展很快。鋁散(san)(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器以其(qi)(qi)(qi)在(zai)(zai)(zai)(zai)材料輕(qing)(qing)量(liang)化上的(de)明顯優(you)勢，在(zai)(zai)(zai)(zai)轎車(che)(che)與輕(qing)(qing)型車(che)(che)領域(yu)逐步取代銅散(san)(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器的(de)同時(shi)，銅散(san)(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器制(zhi)造技(ji)術(shu)和工藝有了長足的(de)發(fa)展，銅硬(ying)釬(han)焊散(san)(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器在(zai)(zai)(zai)(zai)客車(che)(che)、工程(cheng)機械、重型卡(ka)車(che)(che)等(deng)發(fa)動機散(san)(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器方面優(you)勢明顯。國(guo)外(wai)轎車(che)(che)配(pei)套的(de)散(san)(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器多(duo)為(wei)(wei)鋁散(san)(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器，主要(yao)是從保護(hu)環境的(de)角度來考慮(lv)（尤其(qi)(qi)(qi)是歐美國(guo)家）。在(zai)(zai)(zai)(zai)歐洲新型的(de)轎車(che)(che)中，鋁散(san)(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器占有的(de)比例平均為(wei)(wei)64%。從我國(guo)汽(qi)車(che)(che)散(san)(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器生產(chan)的(de)發(fa)展前(qian)景看，硬(ying)釬(han)焊生產(chan)的(de)鋁散(san)(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器逐漸(jian)增多(duo)。硬(ying)釬(han)焊銅散(san)(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器也在(zai)(zai)(zai)(zai)公共汽(qi)車(che)(che)、載貨汽(qi)車(che)(che)和其(qi)(qi)(qi)他工程(cheng)設備上得到(dao)應用。
1、散熱器不(bu)應與任何(he)酸(suan)、堿或其(qi)它腐蝕性性質(zhi)接觸。
2、建議使用(yong)軟(ruan)水，硬水需軟(ruan)化處理后使用(yong)，避免造成散熱器(qi)內部堵塞及水垢的產生。
3、在使(shi)用防(fang)(fang)凍液(ye)，為了避(bi)免散(san)熱(re)器(qi)的腐蝕，請(qing)務必使(shi)用正規廠家生產且符合國家標準的長效防(fang)(fang)銹防(fang)(fang)凍液(ye)。
4、在安(an)裝散熱(re)器過程中，請不(bu)要損(sun)壞散熱(re)帶（片(pian)）和碰(peng)傷散熱(re)器，以(yi)保證散熱(re)能力(li)和密封。
5、散(san)熱器內完全放水(shui)再注水(shui)時，要先將(jiang)發(fa)動機缸體的放水(shui)開關扭開，有(you)水(shui)流出時，再關上，從而避免產生水(shui)泡。
6、在(zai)日(ri)常使用中應隨時(shi)檢(jian)查(cha)水(shui)位，要停(ting)機降溫后加(jia)(jia)水(shui)。加(jia)(jia)水(shui)時(shi)，將(jiang)水(shui)箱蓋慢慢打開(kai)，作業人員身體應盡量(liang)遠離加(jia)(jia)水(shui)口(kou)(kou)，以防高(gao)壓蒸汽由加(jia)(jia)水(shui)口(kou)(kou)噴出造成(cheng)燙傷。
7、在冬季為防止結冰造成芯子破(po)裂現象(xiang)，如長期停車或間接(jie)停車時，應將水箱蓋和放水開(kai)關，將水全部放出。
8、備用(yong)的散熱器有(you)效環境應(ying)保持通風(feng)、干(gan)燥。
9、視實(shi)際情(qing)況用戶應在1～3個月間對(dui)散熱器進(jin)行(xing)完(wan)全清洗一次(ci)芯體(ti)。清洗時(shi)，用清水沿反進(jin)風向(xiang)側沖洗。
10、水位計(ji)應每3個(ge)月清(qing)洗(xi)(xi)一次或視(shi)實際(ji)情況，各部件拆下用溫(wen)水加無腐蝕性洗(xi)(xi)滌(di)劑(ji)清(qing)洗(xi)(xi)。

散熱器水箱框架安裝

水箱框架的拆裝是先拆卸車輛的前保險杠，再拆下防撞梁，卸下冷凝器，最后卸下水箱框架即可。朗逸水箱在發動機前艙，靠近發動機的位置。水箱上標注了發動機高溫時禁止打開水壺蓋。不能往汽車水箱加注普通水（自來水，礦泉水）。需要加注汽車發動機冷卻液（低溫時零度不結冰，高溫時100度不沸騰），冷卻液不會產生水垢，能夠保證發動機水路清潔。汽車水箱保養方式如下：

1、將車輛停穩并熄火，待冷卻液溫度降下來后打開膨脹水壺并加注水箱清洗劑；

2、啟動發動機，直至散熱風扇工作后再怠速運轉5--10分鐘；

3、熄火并將車輛前保險杠卸下。拆卸時一定要確保所有固定螺絲均已擰下，同時再緩慢的由兩端向中間慢慢拆卸，切不要將固定卡扣弄斷；

4、確保冷卻液溫度完全冷卻過后將水箱清洗劑隨著冷卻液一同排出，最后再更換新的發動機冷卻液。

奇瑞A1簡介

奇瑞(rui)A1是一款富(fu)有現代(dai)化理念的A0級微型(xing)轎車(che)(che)，造(zao)型(xing)工作(zuo)是由奇瑞(rui)公司委托(tuo)意大利設計(ji)公司博能合作(zuo)完成的，源(yuan)于(yu)歐洲，代(dai)表(biao)了(le)歐洲最新(xin)造(zao)型(xing)風格的兩(liang)廂小車(che)(che)，極富(fu)力(li)量感及時(shi)代(dai)氣息。