油(you)(you)(you)底(di)殼是曲(qu)軸(zhou)箱的下半部,又稱為下曲(qu)軸(zhou)箱。作用是封閉曲(qu)軸(zhou)箱作為貯(zhu)油(you)(you)(you)槽的外殼,防(fang)止雜質進入,并收集和儲存由(you)柴油(you)(you)(you)機各(ge)摩擦表面流回的潤滑油(you)(you)(you),散去部分熱(re)量,防(fang)止潤滑油(you)(you)(you)氧化。
安(an)裝(zhuang)油(you)(you)底(di)殼(ke)時要把密封填料和墊片清除掉(diao),油(you)(you)底(di)殼(ke)表面上如有任何油(you)(you)或(huo)異物,將不利于緊(jin)密粘接并可能導致(zhi)油(you)(you)底(di)殼(ke)漏油(you)(you)。安(an)裝(zhuang)油(you)(you)底(di)殼(ke)螺(luo)栓(shuan)要由兩邊到中間對(dui)角擰(ning)(ning)緊(jin),擰(ning)(ning)緊(jin)力矩要按照維修(xiu)手(shou)冊要求,不要過緊(jin)也(ye)不要過松,安(an)裝(zhuang)好油(you)(you)底(di)殼(ke)后要檢查油(you)(you)底(di)殼(ke)的(de)密封情況(kuang)。
拆卸油底殼時,先擰下放油螺塞,將油底殼中的機油放掉。油底殼螺栓要由兩邊到中間對角擰松拆卸,取下的油底殼因放在托架上,避免弄彎油底殼,油底殼的任何彎曲或對安裝面的任何損壞將導致油底殼漏油。安裝油底殼時要把老密封填料和墊片清除掉,油底殼表面上如有任何油或異物,將不利于緊密粘接并可能會導致油底殼漏油。安裝油底殼螺栓要由兩邊到中間對角擰緊,擰緊力矩要按照維修手冊要求,不要過緊也不要過松,安裝好油底殼后要檢查油底殼的密封情況。
油底殼是曲軸箱的下半部,又稱為下曲軸箱。它是作用是封閉曲軸箱作為貯油槽的外殼,防止雜質進入,并收集和儲存由柴油機各摩擦表面流回的潤滑油,散去部分熱量,防止潤滑油氧化。油底殼多由薄鋼板沖壓而成,形狀較為復雜的一般采用鑄鐵或鋁合金澆鑄成型。其內部裝有穩油擋板,以避免顛簸時造成的油面震蕩激濺,有利于潤滑油雜質的沉淀,側面裝有量油尺,用來檢查油量。此外,油底殼底部最低處還裝有放油螺塞。
奇(qi)瑞E3共推(tui)出4款(kuan)車型,排量均(jun)為(wei)(wei)1.5L自然吸氣,且均(jun)為(wei)(wei)手動擋車型。E3的(de)(de)前大燈采(cai)用了(le)透鏡,雖然還是鹵素(su)光源,但(dan)流線型的(de)(de)內部樣式和新(xin)穎的(de)(de)布(bu)局設(she)計(ji),還是看起來(lai)提神了(le)不少,更(geng)為(wei)(wei)關(guan)鍵(jian)的(de)(de)是,它(ta)也給后續改(gai)裝氙燈提供了(le)更(geng)好(hao)的(de)(de)便利性。
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