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漲緊器作用在發動機的正時皮帶或正時鏈條上，對其起導向和漲緊的作用，使其始終處于最佳漲緊狀態。一般分為油壓和機械兩種方式，它們都可以自動的對正時皮帶和正時鏈條進行漲緊度的調節。
在正時皮帶或正時鏈條的傳動下，凸輪軸驅動氣門在正確的時間開閉，配合活塞完成進氣、壓縮、做功和排氣四個過程。由于正時皮帶和正時鏈條在中高速運轉時會發生跳動，而且正時皮帶在長期使用中會因為皮帶的材質和受力，發生拉長、變形產生跳牙導致配氣正時的不準確，從而引起車輛費油、無力、爆震等故障。當跳牙過多時因為氣門過早打開或過晚關閉還會使氣門和上行的活塞碰撞損壞發動機。
為了能讓正時皮帶和正時鏈條保持合適的漲緊度，即不因過松而跳牙也不因過緊而發生損壞，有一個專門的漲緊系統，由漲緊器和漲緊輪或導軌組成。漲緊器提供指向皮帶或鏈條的壓力，漲緊輪與正時皮帶直接接觸，而導軌直接與正時鏈條接觸，它們在隨皮帶或鏈條運轉的同時將漲緊器提供的壓力施加在其上，使它們保持合適的漲緊程度
1、把齒(chi)(chi)帶(dai)套在曲(qu)軸(zhou)和中間(jian)軸(zhou)齒(chi)(chi)帶(dai)輪上(shang)，裝上(shang)曲(qu)軸(zhou)皮帶(dai)盤
2、把(ba)凸輪齒(chi)帶輪上(shang)(shang)的標記與氣(qi)門(men)室罩平齊，使曲軸(zhou)皮帶盤上(shang)(shang)的上(shang)(shang)止點(dian)記號和中間軸(zhou)齒(chi)帶輪上(shang)(shang)的記號對齊
3、把齒(chi)帶(dai)套到凸輪(lun)齒(chi)帶(dai)輪(lun)上
4、擰緊漲緊輪的(de)固定(ding)螺母，轉動(dong)曲軸兩圈再檢查調(diao)整即可(ke)。正時皮(pi)(pi)帶是(shi)發(fa)動(dong)機配氣系(xi)統的(de)重要組(zu)成部(bu)分，通過與曲軸的(de)連(lian)接并配合(he)一(yi)定(ding)的(de)傳動(dong)比來(lai)保(bao)證進(jin)、排氣時間(jian)的(de)準(zhun)確(que)。其使用皮(pi)(pi)帶而(er)不是(shi)齒(chi)輪來(lai)傳動(dong)是(shi)因為(wei)皮(pi)(pi)帶噪(zao)音小(xiao)，自身變(bian)化量(liang)小(xiao)而(er)且(qie)易于補償(chang)。
奇(qi)瑞E3共推出4款(kuan)車型，排量(liang)均為1.5L自然吸氣(qi)，且均為手動擋車型。E3的前大燈采用了(le)(le)透鏡，雖然還是鹵(lu)素光源(yuan)，但流線型的內部樣式(shi)和新穎的布局設計，還是看起(qi)來提神了(le)(le)不少，更為關鍵的是，它也(ye)給后續改裝氙燈提供了(le)(le)更好(hao)的便利性(xing)。
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