散(san)熱器(qi)(qi)屬于汽車冷(leng)卻系統,發動機水冷(leng)系統中的散(san)熱器(qi)(qi)由進水室(shi)、出水室(shi)、主(zhu)片及(ji)散(san)熱器(qi)(qi)芯等三部分構成。
散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)冷卻(que)(que)(que)已(yi)經到(dao)達高溫的(de)冷卻(que)(que)(que)液。當散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)的(de)管子和散(san)(san)(san)熱(re)片(pian)暴露在(zai)冷卻(que)(que)(que)風扇產(chan)生的(de)氣流(liu)(liu)及車(che)輛運動產(chan)生的(de)氣流(liu)(liu)中時(shi),散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)中的(de)冷卻(que)(que)(que)液變冷
汽車(che)散熱器主要(yao)有兩種:鋁(lv)質(zhi)和銅制,前者用于(yu)一般(ban)乘(cheng)用車(che),后者用于(yu)大型商用車(che)。
汽(qi)車(che)(che)散(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)材(cai)料(liao)與(yu)制(zhi)造技術(shu)發(fa)展很快。鋁(lv)散(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)以其在材(cai)料(liao)輕(qing)量化上的(de)(de)明顯優勢,在轎(jiao)車(che)(che)與(yu)輕(qing)型車(che)(che)領(ling)域逐步取代銅散(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)(de)同時,銅散(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)制(zhi)造技術(shu)和(he)工藝(yi)有了長足的(de)(de)發(fa)展,銅硬釬焊散(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)在客車(che)(che)、工程(cheng)機械(xie)、重型卡車(che)(che)等(deng)發(fa)動機散(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)方面優勢明顯。國(guo)外轎(jiao)車(che)(che)配套的(de)(de)散(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)多為鋁(lv)散(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi),主(zhu)要是從保護(hu)環(huan)境的(de)(de)角度來考慮(lv)(尤其是歐美國(guo)家)。在歐洲新(xin)型的(de)(de)轎(jiao)車(che)(che)中,鋁(lv)散(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)占有的(de)(de)比例平(ping)均為64%。從我國(guo)汽(qi)車(che)(che)散(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)生產的(de)(de)發(fa)展前景看(kan),硬釬焊生產的(de)(de)鋁(lv)散(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)逐漸增多。硬釬焊銅散(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)也在公(gong)共汽(qi)車(che)(che)、載貨汽(qi)車(che)(che)和(he)其他(ta)工程(cheng)設備(bei)上得到應用。
1、散熱(re)器不(bu)應與(yu)任何酸、堿或(huo)其它腐蝕性性質接觸。
2、建(jian)議(yi)使用軟(ruan)水,硬水需軟(ruan)化處理后使用,避(bi)免造成散熱器內部堵塞及水垢的(de)產生。
3、在(zai)使(shi)用(yong)(yong)防(fang)凍液,為了避免散(san)熱器的(de)腐蝕(shi),請務必使(shi)用(yong)(yong)正規廠家生(sheng)產且(qie)符合國家標準的(de)長效防(fang)銹防(fang)凍液。
4、在安(an)裝(zhuang)散(san)(san)熱(re)器過(guo)程中,請不要(yao)損壞散(san)(san)熱(re)帶(dai)(片)和(he)碰傷散(san)(san)熱(re)器,以保證散(san)(san)熱(re)能力和(he)密封。
5、散熱器內完全放(fang)水(shui)再(zai)注水(shui)時(shi),要先將發動(dong)機缸體的放(fang)水(shui)開關(guan)扭(niu)開,有水(shui)流出時(shi),再(zai)關(guan)上,從而避免產生水(shui)泡。
6、在日常使用中應隨時(shi)檢查(cha)水(shui)(shui)位,要停機(ji)降溫后加(jia)水(shui)(shui)。加(jia)水(shui)(shui)時(shi),將水(shui)(shui)箱(xiang)蓋(gai)慢(man)慢(man)打開,作業人員身體應盡量遠離加(jia)水(shui)(shui)口,以防高(gao)壓蒸汽由加(jia)水(shui)(shui)口噴出(chu)造成燙傷。
7、在(zai)冬(dong)季(ji)為防止結冰造成(cheng)芯(xin)子破裂現象,如長(chang)期停車(che)(che)或(huo)間接(jie)停車(che)(che)時,應將水(shui)(shui)箱蓋和放水(shui)(shui)開(kai)關,將水(shui)(shui)全部放出。
8、備用的散熱器有效環境應(ying)保持通風(feng)、干燥。
9、視實(shi)際情況用(yong)戶應在1~3個月間對散熱器進行(xing)完全清洗一次芯體。清洗時,用(yong)清水沿反進風向側(ce)沖洗。
10、水(shui)位計應(ying)每3個月清(qing)洗(xi)一次或視實際情況,各部件拆(chai)下用溫水(shui)加無腐蝕(shi)性洗(xi)滌(di)劑清(qing)洗(xi)。
水箱框架的拆裝是先拆卸車輛的前保險杠,再拆下防撞梁,卸下冷凝器,最后卸下水箱框架即可。朗逸水箱在發動機前艙,靠近發動機的位置。水箱上標注了發動機高溫時禁止打開水壺蓋。不能往汽車水箱加注普通水(自來水,礦泉水)。需要加注汽車發動機冷卻液(低溫時零度不結冰,高溫時100度不沸騰),冷卻液不會產生水垢,能夠保證發動機水路清潔。汽車水箱保養方式如下:
1、將車輛停穩并熄火,待冷卻液溫度降下來后打開膨脹水壺并加注水箱清洗劑;
2、啟動發動機,直至散熱風扇工作后再怠速運轉5--10分鐘;
3、熄火并將車輛前保險杠卸下。拆卸時一定要確保所有固定螺絲均已擰下,同時再緩慢的由兩端向中間慢慢拆卸,切不要將固定卡扣弄斷;
4、確保冷卻液溫度完全冷卻過后將水箱清洗劑隨著冷卻液一同排出,最后再更換新的發動機冷卻液。
從整(zheng)體(ti)(ti)的外型(xing)設計(ji)來看,奇(qi)瑞QQme與大(da)眾甲殼蟲(chong)非常相像,尤其(qi)是前(qian)部(bu)的設計(ji)曲線,而后部(bu)為(wei)使后排獲(huo)得不錯的頭(tou)部(bu)空(kong)間,弧度要一些相比前(qian)部(bu)。奇(qi)瑞QQme采用雙(shuang)門(men)設計(ji),前(qian)車(che)門(men)較大(da)開啟時感覺非常厚(hou)重,但也有些費力。新車(che)前(qian)大(da)燈(deng)和(he)后尾燈(deng)都采用了集成Led燈(deng)組(zu)的設計(ji),提升了行車(che)的安全(quan)性,圓潤的造型(xing)非常可愛。
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