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氣囊線圈簡介

氣囊(nang)線圈運用于汽車上的(de)(de)制造行業，具(ju)有傳(chuan)導(dao)信號(hao)的(de)(de)作(zuo)用。目前市場(chang)上常見的(de)(de)氣囊(nang)線圈大(da)多(duo)存在一(yi)些問題，氣囊(nang)線圈內部(bu)(bu)結構不合(he)理(li)，使得(de)氣囊(nang)線圈體積(ji)龐(pang)大(da)，各(ge)零部(bu)(bu)件之間(jian)連接的(de)(de)牢固性不強(qiang)，易損壞。氣囊(nang)線圈在工作(zuo)時(shi)需要配(pei)合(he)方向盤旋轉，配(pei)合(he)汽車上的(de)(de)組合(he)開(kai)關等部(bu)(bu)件使用完(wan)成動(dong)作(zuo)。

氣囊線圈(quan)的(de)(de)作用是在車(che)(che)輛(liang)發生碰撞時，可(ke)以(yi)(yi)防(fang)止(zhi)車(che)(che)內(nei)成(cheng)員(yuan)以(yi)(yi)車(che)(che)內(nei)的(de)(de)零部件發生碰撞，從而受到嚴重(zhong)的(de)(de)傷害，車(che)(che)輛(liang)的(de)(de)安全氣囊與車(che)(che)輛(liang)的(de)(de)安全帶相互配合(he)使用，可(ke)以(yi)(yi)更有效的(de)(de)為(wei)車(che)(che)內(nei)成(cheng)員(yuan)起到防(fang)撞保護，安全氣囊是車(che)(che)輛(liang)上的(de)(de)一(yi)個被(bei)動保護裝備(bei)。

安全氣囊游絲的安裝方法是

安全氣(qi)囊游絲的安裝(zhuang)方法是：

1、將車(che)輪(lun)和方向盤擺正，把電(dian)瓶線負極斷(duan)開(kai)；

2、拆(chai)下(xia)方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)盤(pan)總成和方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)盤(pan)氣(qi)囊，接著拆(chai)下(xia)大燈開關外(wai)飾板；

3、拆(chai)下舊安全氣囊(nang)游絲，將新(xin)的安全氣囊(nang)游絲安裝；

4、將安(an)全氣囊(nang)游(you)絲(si)轉(zhuan)到底后回兩圈半，重(zhong)新安(an)裝方向(xiang)(xiang)盤和方向(xiang)(xiang)盤氣囊(nang)，并重(zhong)新連接電瓶負極線(xian)即(ji)可。安(an)全氣囊(nang)游(you)絲(si)是指(zhi)連接方向(xiang)(xiang)盤上氣囊(nang)的一段長(chang)度可變的連線(xian)，氣囊(nang)安(an)裝在方向(xiang)(xiang)盤內，因(yin)為方向(xiang)(xiang)盤的轉(zhuan)動，可造成線(xian)路斷裂，導致氣囊(nang)無法(fa)起(qi)爆(bao)。

瑞虎簡介

由于中國(guo)內地銷(xiao)售(shou)(shou)市場所(suo)販售(shou)(shou)車型有著眾(zhong)多相同(tong)類似地方，有一部分人士抱持(chi)觀點認(ren)為該車型的外觀抄襲了豐田 Rav4、2.0升的版本在埃及(ji)另辟組(zu)裝生(sheng)產線，包括奇瑞汽車東方之(zhi)子(zi)，A5和格(ge)A1在內，由前寶馬BMW埃及(ji)經銷(xiao)商Aboul-Fotouh正式營(ying)運。