在大修發(fa)動(dong)機(ji)時,通常都要更換四配套(tao),即(ji)更換活(huo)塞(sai)(sai)(sai)、活(huo)塞(sai)(sai)(sai)環(huan)、活(huo)塞(sai)(sai)(sai)銷(xiao)以及氣(qi)缸(gang)套(tao),它與連桿共(gong)同組(zu)(zu)成了發(fa)動(dong)機(ji)的(de)活(huo)塞(sai)(sai)(sai)連桿組(zu)(zu)。這是發(fa)動(dong)機(ji)最核心的(de)零部件,也(ye)是維修發(fa)動(dong)機(ji)時技術含量(liang)最高的(de)部分(fen),它組(zu)(zu)裝質量(liang)的(de)高低,直接影響發(fa)動(dong)機(ji)大修的(de)質量(liang)以及發(fa)動(dong)機(ji)大修后(hou)的(de)使用壽命(ming),大修后(hou)的(de)動(dong)力(li)、噪音等(deng)。
維修師傅經常講到要更換四配套如下:
1、氣缸套氣缸筒:是鑲在缸體的缸筒內,與活塞和缸蓋共同組成燃燒室;
2、活塞:是汽車發動機汽缸體中作往復運動的機件;
3、活塞環:是用于嵌入活塞槽溝內部的金屬環,用于刮除汽缸上多余的機油。
4、活塞銷:是裝在活塞裙部的圓柱形銷子,用于把活塞承受的氣體作用力傳給連桿,或使連桿小頭帶動活塞一起運動。
發動機四配套包括:活塞,活塞銷,活塞環,缸套。四配套全稱叫發動機四配套,也叫汽車四配套,是發動機最重要的運動組件,四配套配合的好壞,直接影響到發動機性能的充分發揮,也影響到發動機的使用壽命和可靠性。
四配套是經過選配而成的理想組合件,特點有以下幾個:1、省去選購各零件的麻煩。
2、大大降低發動機的失效事故。
3、能消除因選配各零件可能存在的不合理因素。
4、增強發動機的動力性。
5、延長發動機的使用壽命。
起(qi)(qi)亞(ya)K2設計(ji)上起(qi)(qi)亞(ya)K2沿(yan)襲了家(jia)族(zu)式的(de)(de)(de)(de)設計(ji)理念(nian),與(yu)(yu)K5風格高度統一,但(dan)更加銳利(li)、個(ge)性(xing)。典型的(de)(de)(de)(de)虎嘯式前臉,與(yu)(yu)銳利(li)大燈融為一體,形成一個(ge)張(zhang)揚的(de)(de)(de)(de)V字型;前臉及(ji)(ji)車(che)身突起(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)線條(tiao),配(pei)合雙色保險杠(gang)及(ji)(ji)橫臥的(de)(de)(de)(de)型霧燈,讓(rang)整車(che)立體感十足(zu),更加彰顯年輕與(yu)(yu)活力。
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純電動動汽車起亞kx3擋位傳感器損壞,零件上面寫著S160,只需要傳感器,找了很多地方也沒找到,希望有的人能聯系一下。
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2014年款2.0起亞K5,空調面板
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右前門內板,專業術語不太清楚
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發動機下面護板
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