離合器分泵排空氣,最好找一個人配合操作。具體操作步驟如下:
1、在離合器分泵上有一個類似黃油嘴的排氣閥,使用扳手松開,就會排出空氣;
2、先在離合器油杯中注滿液壓油;
3、車上的人多踩幾次離合器踏板,使離合器踏板升高后,踩著不要松開,這時告訴排放空氣的人開始排氣;
4、、分泵排氣的人開始松開排氣閥,當有液壓油流出時,立即關閉排氣閥,這時通知駕駛室操作人員再重復上述動作;
5、當排氣閥在排氣時,沒有氣體排出,排出的都是液壓油時,這時排氣結束。
6、如果沒有人員配合配氣,你就要一個人來完成了。自己加完液壓油后,先多踩幾腳離合器,當有壓力后放松離合器,再開始排氣,當液壓油流出后關閉排氣閥。
離合器分泵(beng)異響的處理(li):
1、輕踩離(li)合器踏(ta)板,離(li)合器分離(li)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)和(he)分離(li)杠(gang)桿接觸時(shi),有明顯的“沙(sha)沙(sha)”響聲(sheng),可判斷是離(li)合器分離(li)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)發響。此時(shi),可給分離(li)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)加(jia)注(zhu)潤(run)(run)滑脂(zhi),若加(jia)潤(run)(run)滑脂(zhi)后仍發響,則(ze)(ze)是分離(li)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)損(sun)壞;如(ru)分離(li)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)有卡滯現象或軸(zhou)(zhou)(zhou)向間隙(xi)過大,應(ying)更換新軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)。如(ru)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)內(nei)圈磨損(sun)大于0.3mm,整個(ge)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)在分離(li)套筒上空(kong)轉(zhuan),則(ze)(ze)應(ying)更換軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)和(he)分離(li)套筒;
2、踩下離合器踏板,發出“嘩嘩”的金屬摩擦聲,拆下飛輪殼觀察,如見離合器分離軸承與分離杠桿接觸處有燒蝕痕跡或有火花出現,則說明離合器分離軸承不轉或損壞,應更換軸承;1989年,起亞普萊特就相(xiang)繼在(zai)中國臺灣,菲律賓,印度,中國等地(di)區銷售。得到了(le)非常好的評價。截止1999年,普萊特賣出了(le)超過200萬輛(liang)
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右前門內板,專業術語不太清楚
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發動機下面護板
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