狼群影院

前保險杠下導流板簡介

前保險杠(gang)下(xia)面的(de)塑料板(ban)叫導流(liu)板(ban)。這個(ge)塑料板(ban)都是用(yong)螺絲(si)或者(zhe)卡扣固定的(de),只要不破裂,掉了(le)、松了(le)都沒關(guan)系,把螺絲(si)擰緊(jin)、卡扣卡緊(jin)就可以了(le)。

為了(le)(le)減(jian)少轎(jiao)(jiao)車(che)(che)(che)(che)(che)在(zai)高(gao)速行駛時所產生的(de)(de)(de)升力，汽車(che)(che)(che)(che)(che)設計師(shi)除了(le)(le)在(zai)轎(jiao)(jiao)車(che)(che)(che)(che)(che)外型(xing)方(fang)(fang)面(mian)做了(le)(le)改進，將車(che)(che)(che)(che)(che)身整體向前(qian)下(xia)方(fang)(fang)傾斜(xie)而在(zai)前(qian)輪上產生向下(xia)的(de)(de)(de)壓力，將車(che)(che)(che)(che)(che)尾改為短平，減(jian)少從(cong)車(che)(che)(che)(che)(che)頂向后(hou)部作用的(de)(de)(de)負氣(qi)壓而防止后(hou)輪飄(piao)浮外，還(huan)在(zai)轎(jiao)(jiao)車(che)(che)(che)(che)(che)前(qian)端的(de)(de)(de)保險(xian)杠下(xia)方(fang)(fang)裝(zhuang)上向下(xia)傾斜(xie)的(de)(de)(de)連(lian)接(jie)板(ban)。連(lian)接(jie)板(ban)與車(che)(che)(che)(che)(che)身前(qian)裙板(ban)聯成一體，中間(jian)開有(you)合適的(de)(de)(de)進風口加大氣(qi)流度，減(jian)低車(che)(che)(che)(che)(che)底氣(qi)壓，這(zhe)種連(lian)接(jie)板(ban)稱為導流板(ban)。

前杠導流板安裝

前杠導流板(ban)只要(yao)(yao)不(bu)是(shi)損(sun)壞嚴重沒有(you)必要(yao)(yao)更換，凡是(shi)塑(su)料(liao)(liao)部分，都不(bu)是(shi)要(yao)(yao)害部位。重要(yao)(yao)部位肯定不(bu)會(hui)用(yong)塑(su)料(liao)(liao)，比如發動機護板(ban)就(jiu)會(hui)用(yong)鐵板(ban)。汽車(che)的前后保險杠都用(yong)塑(su)料(liao)(liao)，破個(ge)小洞不(bu)要(yao)(yao)緊(jin)，只是(shi)有(you)損(sun)美觀而已。

更多(duo)相關(guan)資料如下(xia)：

1.汽車(che)導(dao)流(liu)(liu)板(ban)：前保險杠下(xia)(xia)面的(de)(de)塑(su)料板(ban)，指的(de)(de)是汽車(che)導(dao)流(liu)(liu)板(ban)，主要為了減少轎車(che)在高速行駛時所產(chan)生的(de)(de)升力(li)，從而起到防(fang)止后輪漂浮的(de)(de)作用。可不要小(xiao)看(kan)它(ta)的(de)(de)存在意義，如(ru)果汽車(che)缺少導(dao)流(liu)(liu)板(ban)的(de)(de)話，那么在高速行駛的(de)(de)時候，由于上下(xia)(xia)兩面的(de)(de)氣(qi)流(liu)(liu)壓力(li)不一樣，自然會產(chan)生向上的(de)(de)承托力(li)。不僅白白損耗(hao)汽車(che)的(de)(de)動力(li)，而且(qie)承托力(li)還會直接(jie)影響(xiang)行車(che)安全。

2.注意：在(zai)行駛汽(qi)車(che)的(de)流程(cheng)中，除了可(ke)以下(xia)降汽(qi)車(che)在(zai)駕駛流程(cheng)中造(zao)成(cheng)(cheng)的(de)風(feng)阻，與此同時還可(ke)以起到避(bi)免后輪飄浮的(de)作(zuo)用，導流板起到的(de)作(zuo)用十分大，假(jia)如汽(qi)車(che)缺(que)失導流板，那么在(zai)高速駕駛的(de)情況下(xia)，因為汽(qi)車(che)上方和下(xia)方造(zao)成(cheng)(cheng)的(de)氣流壓力不(bu)同，自然那么就(jiu)會造(zao)成(cheng)(cheng)向(xiang)上的(de)承(cheng)托力，這不(bu)但會添加汽(qi)車(che)的(de)耗油，與此同時還可(ke)以影響汽(qi)車(che)的(de)安全駕駛性。

千里馬簡介

全新RIO千里馬的(de)(de)推出(chu)使得(de)(de)東風悅(yue)達(da)起亞的(de)(de)品牌(pai)產(chan)品線更(geng)為(wei)(wei)豐富，同時(shi)(shi)也將進(jin)一步提(ti)升企業的(de)(de)品牌(pai)形(xing)象(xiang)。一直以來，韓(han)系(xi)(xi)車(che)(che)給人(ren)留下最深(shen)的(de)(de)印象(xiang)就是產(chan)品的(de)(de)高(gao)性(xing)價(jia)(jia)比，而起亞在(zai)始終(zhong)不懈地(di)努力提(ti)升自身品牌(pai)形(xing)象(xiang)的(de)(de)同時(shi)(shi)，賦予了旗下產(chan)品更(geng)為(wei)(wei)先進(jin)、更(geng)具價(jia)(jia)值、更(geng)貼合時(shi)(shi)尚(shang)潮(chao)流的(de)(de)素(su)，使得(de)(de)當今(jin)大眾對(dui)韓(han)系(xi)(xi)車(che)(che)的(de)(de)認知已不僅僅停留在(zai)質優價(jia)(jia)廉的(de)(de)傳統觀念上，風尚(shang)之車(che)(che)賽拉圖的(de)(de)熱銷已經證明了起亞車(che)(che)系(xi)(xi)的(de)(de)實力與(yu)潛力。如今(jin)RIO千里馬就是在(zai)這樣(yang)的(de)(de)形(xing)勢下心(xin)動出(chu)發。