變(bian)速器是用來改(gai)變(bian)來自(zi)發(fa)動(dong)機(ji)(ji)(ji)的(de)轉(zhuan)速和轉(zhuan)矩的(de)機(ji)(ji)(ji)構,它能固定或(huo)分檔改(gai)變(bian)輸出(chu)軸和輸入軸傳動(dong)比,又稱變(bian)速箱。變(bian)速器由(you)變(bian)速傳動(dong)機(ji)(ji)(ji)構和操縱(zong)機(ji)(ji)(ji)構組成(cheng),有些汽車(che)還有動(dong)力輸出(chu)機(ji)(ji)(ji)構。
1、先卸下萬向節螺釘,使變(bian)速器(qi)(qi)和(he)傳動軸的(de)萬向節分(fen)離(li);再卸下離(li)合器(qi)(qi)罩螺釘,使變(bian)速器(qi)(qi)和(he)離(li)合器(qi)(qi)分(fen)離(li);如果是遠程(cheng)操縱(zong)的(de)變(bian)速器(qi)(qi),則將(jiang)操縱(zong)機構(gou)與(yu)變(bian)速器(qi)(qi)本體分(fen)離(li)最后將(jiang)變(bian)速器(qi)(qi)從汽車上拆(chai)卸下來。
2、清洗變速器外部的(de)油泥(ni)和污物,注意保(bao)護前后(hou)的(de)軸頭。擰下(xia)放油螺(luo)塞,放凈變速器中(zhong)的(de)潤滑油,再琶油螺(luo)塞。
3、找(zhao)一個(ge)干(gan)凈無灰塵的(de)場地,利用(yong)拆(chai)卸工(gong)具和(he)銅棒,開始(shi)拆(chai)卸變速(su)(su)器。拆(chai)卸順序一般是:變速(su)(su)器蓋、第(di)一軸(zhou)、第(di)二軸(zhou)、中間軸(zhou)、倒擋(dang)軸(zhou)。
4、拆卸零(ling)件(jian)時,先(xian)看(kan)好零(ling)件(jian)原(yuan)始(shi)的(de)方向和位置后再拆卸,必要時,做好記錄;拆下(xia)的(de)零(ling)件(jian)按拆卸先(xian)后順序,分部(bu)位排(pai)放整齊,必要時可用線或鐵絲將(jiang)各零(ling)件(jian)按順序串在(zai)一起(qi);齒輪可按原(yuan)方向和位置套在(zai)軸上,以防裝(zhuang)措或漏裝(zhuang)。
5、拆卸的(de)所有零件都應(ying)該清洗干凈,并做(zuo)相應(ying)檢查,不(bu)能繼(ji)續使用的(de)應(ying)予以(yi)更換(huan);拆卸過的(de)油封(feng)、密封(feng)墊一般不(bu)應(ying)該繼(ji)續使用,應(ying)該更換(huan)。
6、裝(zhuang)配前各軸(zhou)承、油封、軸(zhou)上的鍵槽、齒(chi)輪的內(nei)孔以及變(bian)速(su)器(qi)箱體的軸(zhou)承孔涂(tu)上齒(chi)輪油或機油,并(bing)將(jiang)要更換的紙(zhi)墊浸透(tou)機油。
7、裝配(pei)順序與拆(chai)卸順序相反,即后拆(chai)下的(de)零件(jian)先裝,使全部(bu)零件(jian)都(dou)安裝到原(yuan)來的(de)位置上,安裝過程中(zhong)要常轉動配(pei)合件(jian),注意(yi)油封的(de)方向(xiang)且不得有(you)破(po)損。
8、在安裝變速器蓋前,應檢查場地(di)有(you)無(wu)漏裝的零件,各(ge)軸及固定齒(chi)(chi)輪是(shi)否(fou)有(you)軸向竄動(dong),各(ge)處紙墊是(shi)否(fou)完(wan)好,各(ge)對嚙(nie)合齒(chi)(chi)輪是(shi)否(fou)在全部齒(chi)(chi)寬內(nei)嚙(nie)合;用(yong)手撥動(dong)滑動(dong)齒(chi)(chi)輪,看(kan)能否(fou)軸向移動(dong)到全齒(chi)(chi)寬嚙(nie)合;用(yong)手轉動(dong)第一(yi)軸,分別試一(yi)下各(ge)擋,都(dou)應能靈活平(ping)穩轉動(dong),無(wu)卡澀現(xian)象。
9、將撥(bo)叉裝(zhuang)(zhuang)入并固定(ding)到(dao)相(xiang)應的(de)(de)(de)撥(bo)叉軸上,再將該撥(bo)叉軸裝(zhuang)(zhuang)入變速(su)(su)器(qi)(qi)蓋(gai)相(xiang)應的(de)(de)(de)孔中(zhong)。安(an)裝(zhuang)(zhuang)撥(bo)叉軸時要注意將自鎖(suo)機(ji)(ji)構(gou)和(he)互鎖(suo)機(ji)(ji)構(gou)裝(zhuang)(zhuang)入相(xiang)應的(de)(de)(de)孔中(zhong),撥(bo)叉軸有三個(ge)(ge)槽(cao)(cao)的(de)(de)(de)一側(ce)(ce)應對(dui)正自鎖(suo)機(ji)(ji)構(gou)鋼球的(de)(de)(de)方(fang)向(xiang),撥(bo)叉軸上有一個(ge)(ge)槽(cao)(cao)的(de)(de)(de)一側(ce)(ce)對(dui)正互鎖(suo)機(ji)(ji)構(gou)。各(ge)拔(ba)叉軸都(dou)安(an)裝(zhuang)(zhuang)到(dao)位(wei)以后,將其置于(yu)空擋位(wei)置,變速(su)(su)傳動機(ji)(ji)構(gou)中(zhong)的(de)(de)(de)滑動齒輪(lun)也(ye)都(dou)置于(yu)空擋位(wei)置,將變速(su)(su)器(qi)(qi)蓋(gai)裝(zhuang)(zhuang)到(dao)變速(su)(su)器(qi)(qi)箱體上,此(ci)時,各(ge)撥(bo)叉正好安(an)裝(zhuang)(zhuang)到(dao)相(xiang)應齒輪(lun)的(de)(de)(de)拔(ba)槽(cao)(cao)中(zhong),裝(zhuang)(zhuang)上連接(jie)螺(luo)栓,并按規(gui)定(ding)的(de)(de)(de)次序和(he)規(gui)定(ding)的(de)(de)(de)力矩擰緊螺(luo)栓,用變速(su)(su)桿掛入不(bu)(bu)同的(de)(de)(de)擋,依次檢查能否順利掛擋,若掛不(bu)(bu)上,可用手輕(qing)輕(qing)來回轉動第一軸,若仍掛不(bu)(bu)上應拆下箱蓋(gai)檢查。
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