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散熱網簡介

散(san)熱器(qi)屬(shu)于汽車冷卻(que)系統，發動(dong)機水冷系統中(zhong)的散(san)熱器(qi)由(you)進水室、出水室、主片及(ji)散(san)熱器(qi)芯等(deng)三部分構成。

散(san)熱(re)器冷卻(que)已經(jing)到(dao)達(da)高溫(wen)的冷卻(que)液。當散(san)熱(re)器的管子(zi)和散(san)熱(re)片暴(bao)露在冷卻(que)風扇產生(sheng)的氣流(liu)及車輛運動產生(sheng)的氣流(liu)中時，散(san)熱(re)器中的冷卻(que)液變冷

汽(qi)車散熱器主要有兩(liang)種：鋁(lv)質和(he)銅制，前者用(yong)于一般(ban)乘用(yong)車，后者用(yong)于大型商用(yong)車。
汽(qi)車(che)(che)(che)散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)材(cai)料與制(zhi)造技術發展(zhan)很快。鋁(lv)散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)以其(qi)在(zai)材(cai)料輕量化上(shang)的(de)(de)(de)明顯優勢(shi)，在(zai)轎(jiao)車(che)(che)(che)與輕型(xing)車(che)(che)(che)領域逐步取代銅(tong)散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)的(de)(de)(de)同時，銅(tong)散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)制(zhi)造技術和(he)工藝有了(le)長足的(de)(de)(de)發展(zhan)，銅(tong)硬(ying)釬焊散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)在(zai)客車(che)(che)(che)、工程(cheng)(cheng)機械(xie)、重(zhong)型(xing)卡車(che)(che)(che)等發動(dong)機散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)方(fang)面優勢(shi)明顯。國(guo)外轎(jiao)車(che)(che)(che)配套(tao)的(de)(de)(de)散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)多為鋁(lv)散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)，主要是(shi)從保護環境的(de)(de)(de)角度(du)來考慮（尤其(qi)是(shi)歐美國(guo)家）。在(zai)歐洲新型(xing)的(de)(de)(de)轎(jiao)車(che)(che)(che)中，鋁(lv)散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)占有的(de)(de)(de)比例平均為64%。從我國(guo)汽(qi)車(che)(che)(che)散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)生產(chan)(chan)的(de)(de)(de)發展(zhan)前景看(kan)，硬(ying)釬焊生產(chan)(chan)的(de)(de)(de)鋁(lv)散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)逐漸增多。硬(ying)釬焊銅(tong)散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)也(ye)在(zai)公共汽(qi)車(che)(che)(che)、載貨汽(qi)車(che)(che)(che)和(he)其(qi)他工程(cheng)(cheng)設備上(shang)得到應用(yong)。
1、散(san)熱(re)器不應與(yu)任何(he)酸、堿(jian)或其它腐蝕性性質接(jie)觸(chu)。
2、建議使用(yong)軟水(shui)，硬水(shui)需(xu)軟化處理后使用(yong)，避(bi)免(mian)造成散熱器內部堵塞及水(shui)垢(gou)的產生。
3、在使用防(fang)凍(dong)(dong)液(ye)，為(wei)了避免散熱(re)器的(de)腐蝕(shi)，請(qing)務必使用正規廠家生產且符合(he)國(guo)家標(biao)準(zhun)的(de)長效(xiao)防(fang)銹(xiu)防(fang)凍(dong)(dong)液(ye)。
4、在安裝散熱(re)器(qi)過程(cheng)中，請不要損(sun)壞散熱(re)帶（片）和碰傷(shang)散熱(re)器(qi)，以(yi)保證散熱(re)能力和密(mi)封。
5、散(san)熱(re)器內完全放(fang)水(shui)再(zai)注水(shui)時，要(yao)先(xian)將發(fa)動機缸體的(de)放(fang)水(shui)開(kai)關扭開(kai)，有水(shui)流出(chu)時，再(zai)關上，從而避免產生水(shui)泡。
6、在日常使用(yong)中應隨時(shi)檢(jian)查水(shui)(shui)位，要停機降(jiang)溫后加(jia)水(shui)(shui)。加(jia)水(shui)(shui)時(shi)，將(jiang)水(shui)(shui)箱蓋慢慢打開，作業人員身體應盡量遠離加(jia)水(shui)(shui)口，以(yi)防(fang)高壓蒸汽由加(jia)水(shui)(shui)口噴出造成燙傷。
7、在冬季為(wei)防止結冰(bing)造成芯子破裂現象，如長期(qi)停車或(huo)間接停車時(shi)，應將(jiang)水(shui)箱蓋(gai)和放水(shui)開關(guan)，將(jiang)水(shui)全部(bu)放出。
8、備用的散(san)熱(re)器有效環(huan)境應保持通風、干燥。
9、視實(shi)際情況用戶(hu)應在1～3個月間對散熱(re)器進行完全清洗(xi)一次芯(xin)體。清洗(xi)時(shi)，用清水沿反(fan)進風(feng)向側沖洗(xi)。
10、水位計應每3個月清(qing)洗一次或(huo)視實際情況，各(ge)部件拆下用(yong)溫水加無腐蝕(shi)性(xing)洗滌劑清(qing)洗。

散熱器防護網的安裝方法是

散熱器防護網的安裝方法是直接扣在車輛前杠中網上即可。散熱器的作用是保護汽車免受損害，并使發動機處于適當的溫度范圍內。汽車散熱器由進水室、出水室及散熱器芯等三部分構成。冷卻液在散熱器芯內流動，空氣在散熱器外通過。熱的冷卻液由于向空氣散熱而變冷，冷空氣則因為吸收冷卻液散出的熱量而升溫。散熱器的拆卸步驟如下：
1、打開汽車的引擎蓋，拆下位于散熱風扇上面的進氣管，卸下散熱風扇；
2、散熱風扇和空調風扇位于風扇架上面，共四個角，每個角有一個螺絲；
3、使用專業的工具擰下這四個螺絲；
4、當螺絲全部擰下時，我們就可以把散熱風扇從車上卸下來了。

霸銳(進口)簡介

起亞霸銳(rui)車身沒(mei)有華麗的裝飾(shi)(shi)，尾部設計去掉了夸(kua)張(zhang)的弧形，在簡(jian)單的線條(tiao)勾勒下讓整車看起來充滿張(zhang)力。棱(leng)角分明前照燈組合與電鍍格(ge)柵搭配，讓霸銳(rui)看起來低調而不失威嚴。而配上了粗獷的側裝飾(shi)(shi)條(tiao)與寬大的無凸緣輪轂，詮釋出男性(xing)般剛毅的魅力