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散熱器水箱框架簡介

散(san)(san)熱器屬于(yu)汽車冷卻系(xi)統，發動機(ji)水冷系(xi)統中的散(san)(san)熱器由進水室(shi)、出水室(shi)、主(zhu)片及散(san)(san)熱器芯等三部分構成。

散熱器(qi)冷卻已經到達高溫的(de)冷卻液(ye)。當散熱器(qi)的(de)管子和散熱片暴露在冷卻風扇產(chan)生(sheng)的(de)氣流(liu)及車輛(liang)運動產(chan)生(sheng)的(de)氣流(liu)中時(shi)，散熱器(qi)中的(de)冷卻液(ye)變冷

汽車(che)(che)散熱器主要(yao)有兩種：鋁質和銅(tong)制，前者用(yong)于(yu)一(yi)般乘用(yong)車(che)(che)，后者用(yong)于(yu)大型商用(yong)車(che)(che)。
汽(qi)車(che)(che)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器材料與(yu)制(zhi)造(zao)技術發展很快(kuai)。鋁散(san)(san)熱(re)(re)(re)器以其(qi)在(zai)材料輕量化上(shang)的明顯(xian)(xian)優勢，在(zai)轎車(che)(che)與(yu)輕型(xing)車(che)(che)領域逐(zhu)步取代銅(tong)(tong)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器的同時，銅(tong)(tong)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器制(zhi)造(zao)技術和工藝有(you)了長(chang)足的發展，銅(tong)(tong)硬(ying)釬(han)焊散(san)(san)熱(re)(re)(re)器在(zai)客車(che)(che)、工程(cheng)機械、重型(xing)卡車(che)(che)等發動(dong)機散(san)(san)熱(re)(re)(re)器方面優勢明顯(xian)(xian)。國外轎車(che)(che)配(pei)套的散(san)(san)熱(re)(re)(re)器多為鋁散(san)(san)熱(re)(re)(re)器，主要是從(cong)(cong)保護環(huan)境的角度來考慮(lv)（尤其(qi)是歐美國家）。在(zai)歐洲新型(xing)的轎車(che)(che)中，鋁散(san)(san)熱(re)(re)(re)器占有(you)的比(bi)例平均(jun)為64%。從(cong)(cong)我國汽(qi)車(che)(che)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器生(sheng)產的發展前(qian)景看，硬(ying)釬(han)焊生(sheng)產的鋁散(san)(san)熱(re)(re)(re)器逐(zhu)漸增多。硬(ying)釬(han)焊銅(tong)(tong)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器也(ye)在(zai)公(gong)共(gong)汽(qi)車(che)(che)、載貨汽(qi)車(che)(che)和其(qi)他(ta)工程(cheng)設備上(shang)得到應用。
1、散熱(re)器不(bu)應(ying)與任何酸、堿或其它腐蝕性(xing)性(xing)質(zhi)接觸。
2、建議(yi)使(shi)用軟水，硬水需軟化處理后(hou)使(shi)用，避免造成(cheng)散熱器(qi)內部(bu)堵塞及水垢的產生。
3、在使用防(fang)凍液，為了(le)避免(mian)散熱器(qi)的(de)腐蝕，請務必使用正規廠(chang)家(jia)生產且符(fu)合國家(jia)標準的(de)長效防(fang)銹防(fang)凍液。
4、在(zai)安裝散(san)熱(re)器過程中(zhong)，請(qing)不(bu)要損壞散(san)熱(re)帶(dai)（片）和(he)碰傷散(san)熱(re)器，以(yi)保證散(san)熱(re)能力和(he)密封。
5、散(san)熱器(qi)內(nei)完(wan)全放(fang)水(shui)(shui)再(zai)注水(shui)(shui)時，要先將發(fa)動(dong)機缸體的放(fang)水(shui)(shui)開(kai)關(guan)扭(niu)開(kai)，有水(shui)(shui)流出時，再(zai)關(guan)上，從(cong)而避免產生水(shui)(shui)泡(pao)。
6、在日常使用中應隨時檢查水(shui)(shui)位，要停機降溫后加(jia)(jia)水(shui)(shui)。加(jia)(jia)水(shui)(shui)時，將水(shui)(shui)箱蓋(gai)慢(man)慢(man)打開(kai)，作業人員身體應盡量(liang)遠離加(jia)(jia)水(shui)(shui)口，以防高(gao)壓蒸汽(qi)由(you)加(jia)(jia)水(shui)(shui)口噴(pen)出造成燙傷(shang)。
7、在冬(dong)季為防止(zhi)結冰造成(cheng)芯子破裂現象(xiang)，如長期停車或間接停車時，應(ying)將水箱蓋和放水開關，將水全部(bu)放出。
8、備用的散熱器有效環(huan)境應保持通(tong)風(feng)、干燥(zao)。
9、視實際情(qing)況(kuang)用戶應在(zai)1～3個月間對散熱器(qi)進(jin)行(xing)完全(quan)清(qing)洗一(yi)次(ci)芯體。清(qing)洗時(shi)，用清(qing)水沿反進(jin)風向(xiang)側沖洗。
10、水位計應每3個月清(qing)洗(xi)一(yi)次或視(shi)實際情況，各部件拆下用溫水加無(wu)腐蝕性洗(xi)滌劑清(qing)洗(xi)。

散熱器水箱框架安裝

水箱框架的拆裝是先拆卸車輛的前保險杠，再拆下防撞梁，卸下冷凝器，最后卸下水箱框架即可。朗逸水箱在發動機前艙，靠近發動機的位置。水箱上標注了發動機高溫時禁止打開水壺蓋。不能往汽車水箱加注普通水（自來水，礦泉水）。需要加注汽車發動機冷卻液（低溫時零度不結冰，高溫時100度不沸騰），冷卻液不會產生水垢，能夠保證發動機水路清潔。汽車水箱保養方式如下：

1、將車輛停穩并熄火，待冷卻液溫度降下來后打開膨脹水壺并加注水箱清洗劑；

2、啟動發動機，直至散熱風扇工作后再怠速運轉5--10分鐘；

3、熄火并將車輛前保險杠卸下。拆卸時一定要確保所有固定螺絲均已擰下，同時再緩慢的由兩端向中間慢慢拆卸，切不要將固定卡扣弄斷；

4、確保冷卻液溫度完全冷卻過后將水箱清洗劑隨著冷卻液一同排出，最后再更換新的發動機冷卻液。

起亞歐迪瑪(進口)簡介

歐迪瑪(ma)(進口)