缸蓋安裝在缸體的上面,從上部密封氣缸并構成燃燒室。它經常與高溫高壓燃氣相接觸,因此承受很大的熱負荷和機械負荷。水冷發動機的氣缸蓋內部制有冷卻水套,缸蓋下端面的冷卻水孔與缸體的冷卻水孔相通。利用循環水來冷卻燃燒室等高溫部分。
缸蓋上還裝有進、排氣門座,氣門導管孔,用于安裝進、排氣門,還有進氣通道和排氣通道等。汽油機的氣缸蓋上加工有安裝火花塞的孔,而柴油機的氣缸蓋上加工有安裝噴油器的孔。頂置凸輪軸式發動機的氣缸蓋上還加工有凸輪軸軸承孔,用以安裝凸輪軸。
氣缸蓋一般采用灰鑄鐵或合金鑄鐵鑄成,鋁合金的導熱性好,有利于提高壓縮比。
氣缸蓋是燃燒室的組成部分,燃燒室的形狀對發動機的工作影響很大,由于汽油機和柴油機的燃燒方式不同,其氣缸蓋上組成燃燒室的部分差別較大。汽油機的燃燒室主要在氣缸蓋上,而柴油機的燃燒室主要在活塞頂部的凹坑。
1、氣缸蓋螺栓要均勻上緊,并正確調整供油時間。
2、水箱內應加軟水,并盡可能少換水。
3、發動機應避免長期在超負荷下工作。
4、發動機正在工作而水箱偶而缺水時,不得立即熄火,而應低速運轉徐徐加水。不得在發動機走熱后加冷水,停車后應等水溫至40℃以下后再放水。寒冬季節起動不能立即加開水,而應先加熱水而加開水。
5、裝配時應檢查各冷卻水孔是否暢通。定期用堿性溶液清洗冷卻系,及時清除水垢油污。[1]
氣缸(gang)蓋的安裝步驟如(ru)下:
氣缸蓋的安(an)裝(zhuang)原(yuan)則上按照(zhao)先(xian)拆后裝(zhuang)的順序進(jin)行,并在(zai)裝(zhuang)配過程(cheng)中注意以下問(wen)題:
01 在安裝氣缸(gang)蓋之前,要將曲(qu)軸轉(zhuan)動到第(di)一缸(gang)的(de)上止點位(wei)置。
02 安裝氣(qi)缸蓋襯墊(dian)時(shi),有(you)標號(配件號)的一面必須可見(jian)。
03 更換(huan)氣缸蓋(gai)緊(jin)(jin)(jin)固螺(luo)栓,不能重復使用已經按照擰緊(jin)(jin)(jin)力(li)矩擰緊(jin)(jin)(jin)過的(de)螺(luo)栓。
04 按照下圖所示(shi)的順序以40N·m 的力矩擰緊氣缸蓋螺栓(shuan),然(ran)后再用(yong)扳手(shou)擰緊180°。
按照下圖(tu)所示的(de)順序以40N·m 的(de)力矩擰緊氣缸(gang)蓋螺(luo)栓
05 安裝正時齒帶(調(diao)整配氣(qi)相位),安裝氣(qi)門罩(zhao)蓋。
06 調整節氣門拉(la)鎖,加(jia)注新的冷卻液(ye)。
07 執行節氣(qi)門控制單元匹配(pei)。
08 查詢故(gu)障(zhang)(zhang)碼。拔下電控單元(yuan)電子(zi)元(yuan)件插(cha)頭會導致(zhi)故(gu)障(zhang)(zhang)存儲,查詢故(gu)障(zhang)(zhang)碼,必(bi)要時刪(shan)除故(gu)障(zhang)(zhang)碼。
09 注意(yi)主要部件螺栓的擰(ning)(ning)緊(jin)(jin)(jin)力(li)矩(ju)(ju)。前排氣管與排氣歧(qi)管緊(jin)(jin)(jin)固(gu)(gu)螺栓擰(ning)(ning)緊(jin)(jin)(jin)力(li)矩(ju)(ju)為(wei)(wei)20N·m,進(jin)(jin)氣歧(qi)管支架(jia)與發動機(ji)之間(jian)的緊(jin)(jin)(jin)固(gu)(gu)螺栓擰(ning)(ning)緊(jin)(jin)(jin)力(li)矩(ju)(ju)為(wei)(wei)20N·m,進(jin)(jin)氣歧(qi)管支架(jia)與進(jin)(jin)氣歧(qi)管緊(jin)(jin)(jin)固(gu)(gu)螺栓擰(ning)(ning)緊(jin)(jin)(jin)力(li)矩(ju)(ju)為(wei)(wei)30N·m。
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