前(qian)輪葉(xie)子板(ban)(ban)作用是可以(yi)保(bao)證前(qian)輪有足(zu)夠大的(de)空間,而后(hou)葉(xie)子板(ban)(ban)沒有車(che)輪轉動碰擦(ca)的(de)問題,所以(yi)主要是呈(cheng)弧形為(wei)主。相比來說(shuo),前(qian)葉(xie)子板(ban)(ban)容易在行駛的(de)時候受到(dao)損傷(shang),為(wei)了防止車(che)輪卷起(qi)的(de)沙(sha)石或者泥(ni)漿(jiang)濺到(dao)車(che)廂的(de)底(di)部,所以(yi)葉(xie)子板(ban)(ban)多以(yi)塑料(liao)的(de)材料(liao)制成(cheng),使其(qi)更(geng)具(ju)有緩沖性。
葉子(zi)(zi)(zi)(zi)板(ban)(ban)是(shi)輪胎正上方(fang)半(ban)圓的(de)位置,葉子(zi)(zi)(zi)(zi)板(ban)(ban)也稱翼子(zi)(zi)(zi)(zi)板(ban)(ban),按照安裝(zhuang)位置又分為前葉子(zi)(zi)(zi)(zi)板(ban)(ban)和后葉子(zi)(zi)(zi)(zi)板(ban)(ban),是(shi)指機動車(che)和非機動車(che)上的(de)一種(zhong)覆蓋件。
葉子(zi)板包括(kuo):前(qian)葉子(zi)板、前(qian)葉子(zi)板內襯(chen)、前(qian)葉子(zi)板燈、后(hou)葉子(zi)板燈、散熱器框架(jia)。
葉子板(ban)的作用:
1、借助于流體(ti)力學,減(jian)小(xiao)風阻系數,讓(rang)車(che)駕駛更(geng)加平穩;
2、在(zai)(zai)汽車駕駛流程中(zhong),避免被(bei)車輪卷起的砂石、泥聚濺(jian)到(dao)車廂的底(di)部。葉子板被(bei)配(pei)置在(zai)(zai)車輛(liang)的車輪上方,作為車輛(liang)側面(mian)側的外板,并由樹(shu)脂成形,翼子板由外板部和(he)加強部用樹(shu)脂形成為一體(ti)。
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前葉(xie)子板更換教(jiao)程:
1、首先用千斤頂對準汽車底部的(de)支撐點然后將汽車底盤升起并且還需要把輪胎卸除下來;
2、隨之(zhi)拆除(chu)固定葉子(zi)板內襯的(de)螺(luo)絲和卡扣取下已破損的(de)葉子(zi)板即可。當然我(wo)們還要將葉子(zi)板下面(mian)的(de)泥沙清洗干凈;
3、最后按照拆卸葉(xie)子板的相反步驟來安裝新的葉(xie)子板就大(da)功(gong)告成了;
4、其次我們還要(yao)找出葉(xie)子板(ban)內(nei)襯(chen)破了的(de)原因否則更換之后(hou)也就\"治(zhi)標不治(zhi)本\"的(de)情況罷了。然(ran)(ran)而最大(da)可能就是(shi)因為(wei)(wei)下(xia)限(xian)位(wei)(wei)尺寸(保證(zheng)輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)轉(zhuan)動及(ji)跳動時的(de)最大(da)極(ji)限(xian)空(kong)間(jian))太小了導(dao)致汽車(che)行駛(shi)顛簸路(lu)段(duan)的(de)時候輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)很容(rong)易頂(ding)到葉(xie)子板(ban)內(nei)襯(chen)長時間(jian)下(xia)去出現開裂也不以為(wei)(wei)然(ran)(ran)。這(zhe)時我們只要(yao)加大(da)下(xia)臂限(xian)位(wei)(wei)即可從而避免輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)和葉(xie)子板(ban)內(nei)襯(chen)發生(sheng)\"硬碰硬\"的(de)情況。
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