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汽車天線簡介

汽(qi)車(che)天線的作用是：

1、主(zhu)(zhu)要(yao)用于接收外部信號，車(che)主(zhu)(zhu)可以在車(che)內收聽收音(yin)機，靠的(de)就是天線(xian)的(de)作用；

2、還(huan)有一(yi)些特殊(shu)的作(zuo)用，警(jing)車上的天線作(zuo)用是接收移動電臺，特別是警(jing)察的專用波段(duan)信(xin)息；

3、汽(qi)車(che)天(tian)線(xian)(xian)也是(shi)一種靜電釋(shi)放(fang)器，主要是(shi)汽(qi)車(che)外殼積累的靜電釋(shi)放(fang)，以保護乘客安全(quan)和車(che)身電路。汽(qi)車(che)天(tian)線(xian)(xian)可分汽(qi)車(che)內(nei)置天(tian)線(xian)(xian)和外置天(tian)線(xian)(xian)，根據(ju)不同用途(tu)的汽(qi)車(che)也有(you)(you)安裝(zhuang)其他的天(tian)線(xian)(xian)，如公交車(che)有(you)(you)DVB-T天(tian)線(xian)(xian)、車(che)載TV天(tian)線(xian)(xian)。

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車載天線的安裝方式

慶鈴多功能車簡介

鈴(ling)多(duo)功(gong)能(neng)(neng)(neng)(neng)車(che)(che)是(shi)重慶慶鈴(ling)汽(qi)車(che)(che)股份(fen)有(you)限(xian)公司(si)(si)的(de)(de)(de)多(duo)功(gong)能(neng)(neng)(neng)(neng)車(che)(che)。慶鈴(ling)汽(qi)車(che)(che)股份(fen)有(you)限(xian)公司(si)(si)是(shi)中國重慶與日本(ben)(ben)五(wu)十(shi)羚汽(qi)車(che)(che)公司(si)(si)合(he)作的(de)(de)(de)項(xiang)目，專門生產五(wu)十(shi)鈴(ling)(ISUZU)多(duo)功(gong)能(neng)(neng)(neng)(neng)車(che)(che)。該款車(che)(che)外型(xing)引(yin)進(jin)(jin)五(wu)十(shi)鈴(ling)Rodeo技(ji)(ji)術(shu)，車(che)(che)型(xing)時(shi)尚(shang)，平(ping)順柔和，適合(he)東方(fang)人的(de)(de)(de)欣賞習慣。乘坐空間(jian)比(bi)較(jiao)寬敞，行李(li)箱容量可(ke)(ke)視座椅(yi)(yi)的(de)(de)(de)變動從991升擴大至2121升，尾門上下兩片可(ke)(ke)以(yi)完全打開(kai)，擺放物件很便利.借用五(wu)十(shi)鈴(ling)皮(pi)卡(ka)的(de)(de)(de)底盤(pan)，具有(you)4輪(lun)驅(qu)動功(gong)能(neng)(neng)(neng)(neng)的(de)(de)(de)車(che)(che)型(xing)，底盤(pan)由(you)(you)6根橫梁組(zu)合(he)而成，車(che)(che)身(shen)下方(fang)的(de)(de)(de)水(shui)箱、變速器、油箱、分(fen)動箱等重要位置(zhi)都(dou)配置(zhi)了防撞(zhuang)護板，離(li)地間(jian)隙比(bi)較(jiao)大，具有(you)一定(ding)的(de)(de)(de)越(yue)(yue)野性(xing)(xing)能(neng)(neng)(neng)(neng)，因此有(you)較(jiao)好的(de)(de)(de)多(duo)功(gong)能(neng)(neng)(neng)(neng)性(xing)(xing)。此車(che)(che)市場價4驅(qu)型(xing)18萬(wan)元左(zuo)右，2驅(qu)型(xing)17萬(wan)元左(zuo)右，從性(xing)(xing)能(neng)(neng)(neng)(neng)價格比(bi)上看比(bi)較(jiao)理(li)想。ISUZU是(shi)世界公認的(de)(de)(de)杰(jie)出(chu)汽(qi)車(che)(che)品牌，它代表卓越(yue)(yue)性(xing)(xing)能(neng)(neng)(neng)(neng)與安(an)全舒適的(de)(de)(de)完美結合(he)，慶鈴(ling)汽(qi)車(che)(che)股份(fen)有(you)限(xian)公司(si)(si)針對中國市場的(de)(de)(de)需求，同步引(yin)進(jin)(jin)日本(ben)(ben)ISUZU最先(xian)進(jin)(jin)的(de)(de)(de)設計(ji)理(li)念與制造技(ji)(ji)術(shu)，以(yi)科學務實的(de)(de)(de)態度，積極進(jin)(jin)取，勇攀高峰的(de)(de)(de)精神(shen)，為中國制造世界先(xian)進(jin)(jin)水(shui)平(ping)的(de)(de)(de)汽(qi)車(che)(che)--RODEO競技(ji)(ji)者多(duo)功(gong)能(neng)(neng)(neng)(neng)車(che)(che)，無論是(shi)休(xiu)閑越(yue)(yue)野，還是(shi)都(dou)市代步都(dou)盡顯(xian)瀟灑風度和英雄本(ben)(ben)色(se)。競技(ji)(ji)者多(duo)功(gong)能(neng)(neng)(neng)(neng)車(che)(che)從設計(ji)到(dao)制作，遵從人機工(gong)程學原(yuan)理(li)，全車(che)(che)配備從大處(chu)到(dao)局部，處(chu)處(chu)體(ti)現(xian)人性(xing)(xing)化的(de)(de)(de)設計(ji)原(yuan)則，觸(chu)手可(ke)(ke)及的(de)(de)(de)開(kai)關及操控系統，電(dian)動后視鏡，高檔核桃(tao)木紋裝飾板，可(ke)(ke)調方(fang)向盤(pan)，地圖照明燈，可(ke)(ke)調節的(de)(de)(de)前后座椅(yi)(yi)，自由(you)(you)多(duo)樣(yang)的(de)(de)(de)組(zu)合(he)方(fang)式(shi)，后排(pai)座椅(yi)(yi)可(ke)(ke)完全鋪(pu)平(ping)，行李(li)區面積可(ke)(ke)由(you)(you)1.3平(ping)方(fang)米擴大到(dao)2.3平(ping)方(fang)米。