現代轎車外型的(de)(de)發展(zhan)與玻(bo)璃(li)工(gong)藝的(de)(de)發展(zhan)息息相(xiang)關。早在40多年前(qian),轎車前(qian)擋(dang)風(feng)玻(bo)璃(li)已經采用單件式彎曲擋(dang)風(feng)玻(bo)璃(li),并(bing)逐漸拋棄(qi)了平(ping)面型的(de)(de)擋(dang)風(feng)玻(bo)璃(li)。今天(tian)的(de)(de)轎車擋(dang)風(feng)玻(bo)璃(li)一(yi)般都(dou)做成整體一(yi)幅式的(de)(de)大曲面型,上下左(zuo)右都(dou)有一(yi)定(ding)的(de)(de)弧(hu)度。這種曲面玻(bo)璃(li)不論(lun)從(cong)加工(gong)過程還是從(cong)裝嵌(qian)的(de)(de)配(pei)合來看,都(dou)是一(yi)種技術要求十分高的(de)(de)產品,因為它(ta)涉(she)及到(dao)車型、強度、隔(ge)熱、裝配(pei)等諸多問(wen)題。
汽(qi)車(che)(che)業(ye)與玻璃(li)業(ye)是屬于兩個不(bu)同領(ling)域的(de)行(xing)(xing)業(ye),前者屬于機械制造(zao)業(ye),后者屬于輕工業(ye),但從汽(qi)車(che)(che)的(de)發展歷程來(lai)看,兩者的(de)關系越(yue)來(lai)越(yue)密切。玻璃(li)技(ji)術(shu)已經完全(quan)滲(shen)入(ru)了汽(qi)車(che)(che)行(xing)(xing)業(ye)之(zhi)中,成為汽(qi)車(che)(che)技(ji)術(shu)領(ling)域中不(bu)可缺少的(de)一員(yuan)。現在(zai),人們總(zong)是從汽(qi)車(che)(che)安全(quan)和外觀的(de)角度去(qu)研究和開發汽(qi)車(che)(che)玻璃(li),不(bu)斷(duan)推出新(xin)的(de)品(pin)種。
夾(jia)層(ceng)玻(bo)璃是指用一(yi)種透明可(ke)粘合性塑料(liao)膜貼在(zai)二層(ceng)或三層(ceng)玻(bo)璃之間,將塑料(liao)的(de)(de)強韌性和(he)玻(bo)璃的(de)(de)堅硬性結合在(zai)一(yi)起,增(zeng)加了玻(bo)璃的(de)(de)抗破碎能力(li)。鋼化(hua)玻(bo)璃是指將普通玻(bo)璃淬(cui)火使(shi)內(nei)部組(zu)織形成一(yi)定的(de)(de)內(nei)應(ying)力(li),從而使(shi)玻(bo)璃的(de)(de)強度得到(dao)加強,在(zai)受(shou)到(dao)沖擊破碎時(shi),玻(bo)璃會分裂(lie)成帶鈍邊的(de)(de)小碎塊,對乘(cheng)員不易(yi)造成傷害。而區(qu)域鋼化(hua)玻(bo)璃是鋼化(hua)玻(bo)璃的(de)(de)一(yi)種新品種,它經過特(te)殊處理,能夠在(zai)受(shou)到(dao)沖擊破裂(lie)時(shi),其玻(bo)璃的(de)(de)裂(lie)紋仍可(ke)以保(bao)持一(yi)定的(de)(de)清晰度,保(bao)證駕(jia)駛者的(de)(de)視野區(qu)域不受(shou)影響(xiang)。目(mu)前汽車前擋風玻(bo)璃以夾(jia)層(ceng)鋼化(hua)玻(bo)璃和(he)夾(jia)層(ceng)區(qu)域鋼化(hua)玻(bo)璃為主,能承受(shou)較強的(de)(de)沖擊力(li)。
雨刮器電機安裝教程:
1、先把雨刮刷跟雨刮臂安裝在雨刮電機上,然后把雨刮器總成放到前擋風玻璃前面,然后接通電源;
2、看到雨刮刷在前擋風玻璃運轉的角度,然后調整好雨刮臂。雨刮刷在前擋風玻璃的兩邊角度差不多的時候,找到雨刮電機兩個安裝孔的位置,在前擋風玻璃下方的鉆兩個孔;
3、把雨刮電機上的雨刮刷和雨刮臂拆卸下來,然后把雨刮電機安裝在前擋風玻璃下方,雨刮刷和雨刮臂就安裝在前擋風玻璃前面。
要注意車輛的玻璃水有沒有出現不足的情況,如果車輛的前擋風玻璃上面要是有一些蟲子、灰塵等影響了車主的視線,就要使用雨刮器來進行清潔,車輛沒有玻璃水的話,雨刮器有可能會產生很大的噪音,并且對雨刮刷也會造成一定的損耗。
2014年,慶鈴汽車(che)推出重型商用車(che),以強大的陣容和性價(jia)比宣告發力(li)中國中高端重型車(che)市場。
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