前保險(xian)杠下面(mian)的塑(su)料板叫導流板。這個(ge)塑(su)料板都是用(yong)螺絲或者卡扣(kou)固定的,只要(yao)不破(po)裂,掉(diao)了、松了都沒關(guan)系,把螺絲擰緊(jin)、卡扣(kou)卡緊(jin)就可以了。
為(wei)了(le)(le)減(jian)少轎(jiao)車(che)在(zai)高(gao)速行駛時所產(chan)生(sheng)的(de)(de)(de)(de)升力(li),汽車(che)設計師(shi)除(chu)了(le)(le)在(zai)轎(jiao)車(che)外型方面做了(le)(le)改進(jin),將(jiang)車(che)身整(zheng)體向(xiang)(xiang)前下(xia)方傾斜(xie)而在(zai)前輪(lun)上產(chan)生(sheng)向(xiang)(xiang)下(xia)的(de)(de)(de)(de)壓力(li),將(jiang)車(che)尾改為(wei)短(duan)平,減(jian)少從(cong)車(che)頂(ding)向(xiang)(xiang)后(hou)部作用(yong)的(de)(de)(de)(de)負氣壓而防止后(hou)輪(lun)飄(piao)浮外,還在(zai)轎(jiao)車(che)前端的(de)(de)(de)(de)保(bao)險杠下(xia)方裝上向(xiang)(xiang)下(xia)傾斜(xie)的(de)(de)(de)(de)連接(jie)板(ban)(ban)。連接(jie)板(ban)(ban)與車(che)身前裙板(ban)(ban)聯成(cheng)一體,中間開有(you)合適的(de)(de)(de)(de)進(jin)風口加(jia)大氣流度,減(jian)低(di)車(che)底氣壓,這種連接(jie)板(ban)(ban)稱為(wei)導流板(ban)(ban)。
前杠(gang)導流板(ban)只(zhi)要(yao)不(bu)(bu)是(shi)損壞嚴重沒有(you)必要(yao)更換,凡是(shi)塑料(liao)部(bu)分,都不(bu)(bu)是(shi)要(yao)害部(bu)位(wei)。重要(yao)部(bu)位(wei)肯定不(bu)(bu)會用(yong)塑料(liao),比如發動機護板(ban)就會用(yong)鐵板(ban)。汽車的前后保險杠(gang)都用(yong)塑料(liao),破個(ge)小洞不(bu)(bu)要(yao)緊,只(zhi)是(shi)有(you)損美觀而已。
更(geng)多(duo)相(xiang)關資料如(ru)下(xia):
1.汽(qi)(qi)車(che)(che)導流(liu)(liu)板(ban)(ban):前保險杠下面(mian)的(de)塑料(liao)板(ban)(ban),指的(de)是(shi)汽(qi)(qi)車(che)(che)導流(liu)(liu)板(ban)(ban),主要為了減少轎車(che)(che)在(zai)高速行(xing)駛(shi)時所產生的(de)升力(li)(li),從而起到防止(zhi)后輪漂浮的(de)作用(yong)。可不(bu)要小看它的(de)存在(zai)意(yi)義,如果(guo)汽(qi)(qi)車(che)(che)缺(que)少導流(liu)(liu)板(ban)(ban)的(de)話,那么在(zai)高速行(xing)駛(shi)的(de)時候,由于上(shang)下兩面(mian)的(de)氣流(liu)(liu)壓(ya)力(li)(li)不(bu)一樣,自然會產生向上(shang)的(de)承托力(li)(li)。不(bu)僅(jin)白(bai)白(bai)損耗汽(qi)(qi)車(che)(che)的(de)動力(li)(li),而且(qie)承托力(li)(li)還會直(zhi)接影響(xiang)行(xing)車(che)(che)安全。
2.注意:在行駛汽(qi)車(che)的(de)流(liu)程(cheng)中,除了可(ke)以下降汽(qi)車(che)在駕駛流(liu)程(cheng)中造(zao)成的(de)風阻,與此(ci)同(tong)時還可(ke)以起到避(bi)免后輪飄浮(fu)的(de)作(zuo)用,導(dao)(dao)流(liu)板(ban)(ban)起到的(de)作(zuo)用十分大(da),假如汽(qi)車(che)缺失導(dao)(dao)流(liu)板(ban)(ban),那(nei)么在高速(su)駕駛的(de)情況下,因為汽(qi)車(che)上方(fang)和下方(fang)造(zao)成的(de)氣流(liu)壓力不同(tong),自然那(nei)么就(jiu)會造(zao)成向上的(de)承托力,這(zhe)不但會添加汽(qi)車(che)的(de)耗油,與此(ci)同(tong)時還可(ke)以影響(xiang)汽(qi)車(che)的(de)安全駕駛性。
2014年,慶鈴汽車推出(chu)重型(xing)(xing)商用車,以強大的(de)陣(zhen)容和性價比宣告發力中國(guo)中高端重型(xing)(xing)車市場。
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