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行車電腦簡介

行車電腦（ECU），一般用于電噴車上。一般用來控制燃油噴射量、混合氣比例等等。由微機和外圍電路組成。微機就是在一塊芯片上集成了微處理器（CPU），存儲器和輸入/輸出接口的單元。其主要部分是微機，而核心件是CPU。ECU將輸入信號轉化為數字形式，根據存儲的參考數據進行對比加工，計算出輸出值，輸出信號再經功率放大去控制若干個調節伺服元件，例如繼電器和開關等。

ECU實際上是一個“電子控制單元”（Electronic Control Unit），它是由輸入電路、微機和輸出電路等三部分組成。輸入電路接受傳感器和其它裝置輸入的信號，對信號進行過濾處理和放大，然后轉換成一定伏特的輸入電平。從傳感器送到ECU輸入電路的信號既有模擬信號也有數字信號，輸入電路中的模/數轉換器可以將模擬信號轉換為數字信號，然后傳遞給微機。微機將上述已經預處理過的信號進行運算處理，并將處理數據送至輸出電路。輸出電路將數字信息的功率放大，有些還要還原為模擬信號，使其驅動被控的調節伺服元件工作。

行車電腦/OBD行車電腦位置

車(che)載(zai)電(dian)(dian)腦(nao)一(yi)(yi)般在(zai)中央扶手前面。行(xing)車(che)電(dian)(dian)腦(nao)安裝在(zai)駕(jia)駛(shi)室，也就是(shi)(shi)方向盤下面，行(xing)車(che)電(dian)(dian)腦(nao)是(shi)(shi)電(dian)(dian)腦(nao)控(kong)制模式。 車(che)載(zai)電(dian)(dian)腦(nao)是(shi)(shi)針對汽車(che)的(de)(de)特(te)殊(shu)運(yun)行(xing)環境和電(dian)(dian)氣線(xian)路(lu)特(te)點(dian)而專門開發(fa)的(de)(de)汽車(che)專用(yong)(yong)信息化產品。具有耐高(gao)溫(wen)、防塵、抗震功(gong)(gong)能(neng)，可(ke)與汽車(che)電(dian)(dian)子(zi)電(dian)(dian)路(lu)集成。它是(shi)(shi)一(yi)(yi)個高(gao)度(du)集成的(de)(de)汽車(che)多媒體娛樂信息中心(xin)。 可(ke)以(yi)實現家用(yong)(yong)電(dian)(dian)腦(nao)的(de)(de)所有功(gong)(gong)能(neng)，支(zhi)持車(che)內上網、影音娛樂、衛星定(ding)位(wei)、語(yu)音導航(hang)、游戲、電(dian)(dian)話等功(gong)(gong)能(neng)，還可(ke)以(yi)實現可(ke)視倒(dao)車(che)、故障檢(jian)測(ce)等特(te)定(ding)功(gong)(gong)能(neng)。 其主(zhu)要功(gong)(gong)能(neng)包括全方位(wei)的(de)(de)多媒體娛樂、GPS衛星導航(hang)、汽車(che)信息和故障的(de)(de)專業(ye)診(zhen)斷以(yi)及移(yi)動(dong)辦公和工業(ye)應(ying)用(yong)(yong)。目前只有寶馬、奧(ao)迪等國外頂級車(che)型配備了類似(si)的(de)(de)智能(neng)車(che)載(zai)系統。

瑪馳簡介

瑪馳將(jiang)擁有(you)深色(全黑色)和(he)淺(qian)色(全米(mi)色)兩個版本的(de)內(nei)飾(shi)配色。兩款(kuan)內(nei)飾(shi) 的(de)中控臺和(he)側門(men)門(men)板用(yong)料全部采用(yong)的(de)是手感較硬、成本較低(di)的(de)注塑材(cai)質，但是裝(zhuang)備質量表現不錯，接(jie)縫均勻讓人(ren)滿意。