活性碳罐(Charcoal canister)是指內充裝活性碳的罐子,用來吸附引擎關掉時,由油箱及化油器所逸出的汽油蒸氣,發動機起動時,再把其中吸附的汽油吹出燃燒。活性碳罐是點火系統和排放系統中一個比較關鍵的部件。發動機點火時,吸入活性碳罐中的氣體是通過碳罐控制閥導入發動機進氣管的,這個控制閥體是通過電噴系統的控制單元決定其開合、吸收程度。活性碳罐能很大程度上減少廢氣排放造成的大氣污染。
燃料蒸發排放控制系統主要由活性碳罐貯存裝置、燃油蒸發凈化控制裝置和燃油箱燃油蒸發控制裝置組成。
摩托車汽車炭罐專用活性炭
英文名稱:Activated Carbon for Automotive Canisters
中文名稱:摩托車汽車炭罐專用活性炭
灰黑色、圓柱形或顆粒狀、無味、無毒
特 點:采用優質木屑為原料,經粉碎、混合、擠壓、成型、干燥、炭化、活化而制成。
獨創性:采用非粘結成型活性炭專有技術。改變傳統用煤焦油、淀粉等傳統粘結劑成型的辦法。不含粘結劑成份,完全靠碳分子之間的親和力和原料本身的特殊性質。科學配方,制作而成,有效避免炭孔堵塞,充分發揮豐富發達炭孔的吸附功能。
先進性:為汽油回收裝置系統設計,對碳氫化學物質具有極好的吸附作用,為汽油揮發回收裝置配套的專用活性炭,具有丁烷工作容量大,脫附性能好、氣體流動阻力小、比重輕等特點,可根據用戶要求提供不同規格。專利號: 03125474 并參與起草相關行業標準。
汽車(che)碳罐在汽車(che)油箱與發動機之間(jian)。
由于(yu)汽(qi)車的(de)(de)車型不(bu)同,碳(tan)罐(guan)安(an)裝(zhuang)的(de)(de)位置(zhi)是(shi)不(bu)同的(de)(de),有些碳(tan)罐(guan)呈現的(de)(de)是(shi)圓柱形(xing),有些碳(tan)罐(guan)呈現的(de)(de)是(shi)長方(fang)形(xing),有的(de)(de)碳(tan)罐(guan)安(an)裝(zhuang)在車架上,也有的(de)(de)碳(tan)罐(guan)裝(zhuang)在發動(dong)機(ji)前罩(zhao)附近,但(dan)是(shi)碳(tan)罐(guan)始(shi)終是(shi)連(lian)接在汽(qi)車油箱與發動(dong)機(ji)之間(jian)的(de)(de)。
以便保(bao)障(zhang)我國的(de)環境,才設置(zhi)了(le)碳(tan)罐(guan),汽(qi)車(che)在運(yun)轉的(de)過(guo)程(cheng)中(zhong),汽(qi)車(che)油(you)(you)箱內(nei)部會造成(cheng)(cheng)必需的(de)壓(ya)(ya)力(li)(li),以便平衡這種壓(ya)(ya)力(li)(li),最開始的(de)時(shi)候是將汽(qi)車(che)油(you)(you)箱蓋做成(cheng)(cheng)了(le)限(xian)壓(ya)(ya)閥(fa),當壓(ya)(ya)力(li)(li)高過(guo)某一值(zhi)時(shi),限(xian)壓(ya)(ya)閥(fa)就打開,汽(qi)油(you)(you)造成(cheng)(cheng)的(de)蒸汽(qi)就會排出到大氣中(zhong),碳(tan)罐(guan)的(de)工作原理和汽(qi)車(che)油(you)(you)箱蓋是不同(tong)的(de)。
瑪馳將擁有(you)深色(全黑色)和(he)淺色(全米(mi)色)兩個版(ban)本的(de)內飾配色。兩款(kuan)內飾 的(de)中控臺和(he)側門門板用料全部采用的(de)是手感較硬、成(cheng)本較低(di)的(de)注(zhu)塑材質(zhi),但是裝備質(zhi)量表現不(bu)錯,接縫均勻讓人滿意(yi)。
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