前保險杠下面的塑料(liao)板(ban)叫導流板(ban)。這個塑料(liao)板(ban)都是(shi)用螺絲(si)或者卡扣固定的,只要不破裂,掉(diao)了、松(song)了都沒關系(xi),把螺絲(si)擰緊(jin)(jin)、卡扣卡緊(jin)(jin)就可以(yi)了。
為了(le)減(jian)少轎車(che)(che)(che)(che)(che)在(zai)高(gao)速行駛時所產(chan)生(sheng)的升力,汽車(che)(che)(che)(che)(che)設計師(shi)除了(le)在(zai)轎車(che)(che)(che)(che)(che)外型方面(mian)做了(le)改進(jin),將車(che)(che)(che)(che)(che)身(shen)整體向(xiang)前下(xia)方傾(qing)斜而(er)在(zai)前輪上產(chan)生(sheng)向(xiang)下(xia)的壓力,將車(che)(che)(che)(che)(che)尾改為短平,減(jian)少從車(che)(che)(che)(che)(che)頂(ding)向(xiang)后部作用的負氣(qi)壓而(er)防止后輪飄浮外,還在(zai)轎車(che)(che)(che)(che)(che)前端(duan)的保險杠下(xia)方裝上向(xiang)下(xia)傾(qing)斜的連(lian)接板。連(lian)接板與(yu)車(che)(che)(che)(che)(che)身(shen)前裙板聯(lian)成一體,中間開(kai)有合適的進(jin)風(feng)口(kou)加大氣(qi)流(liu)度,減(jian)低車(che)(che)(che)(che)(che)底(di)氣(qi)壓,這(zhe)種連(lian)接板稱(cheng)為導流(liu)板。
前杠(gang)導流板只(zhi)要不(bu)是(shi)損(sun)壞(huai)嚴重(zhong)沒有必(bi)要更換(huan),凡是(shi)塑料部分,都(dou)不(bu)是(shi)要害部位。重(zhong)要部位肯定(ding)不(bu)會用(yong)(yong)塑料,比如發動(dong)機護板就會用(yong)(yong)鐵板。汽車(che)的前后保險杠(gang)都(dou)用(yong)(yong)塑料,破個(ge)小洞不(bu)要緊,只(zhi)是(shi)有損(sun)美觀而已。
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1.汽(qi)車(che)(che)導流板:前保險(xian)杠下面的(de)(de)塑料(liao)板,指的(de)(de)是汽(qi)車(che)(che)導流板,主要(yao)為了減少轎(jiao)車(che)(che)在(zai)高速行(xing)駛時所產生的(de)(de)升力(li),從(cong)而起到(dao)防止后輪(lun)漂浮的(de)(de)作用。可(ke)不(bu)(bu)要(yao)小看它(ta)的(de)(de)存在(zai)意義,如果汽(qi)車(che)(che)缺少導流板的(de)(de)話,那么在(zai)高速行(xing)駛的(de)(de)時候,由于上下兩面的(de)(de)氣流壓力(li)不(bu)(bu)一樣,自然會產生向(xiang)上的(de)(de)承(cheng)托力(li)。不(bu)(bu)僅白白損耗汽(qi)車(che)(che)的(de)(de)動力(li),而且承(cheng)托力(li)還會直接(jie)影響行(xing)車(che)(che)安全。
2.注意:在(zai)行駛(shi)汽車(che)(che)(che)的(de)流程中,除(chu)了可(ke)(ke)以(yi)下降汽車(che)(che)(che)在(zai)駕(jia)駛(shi)流程中造(zao)成(cheng)的(de)風阻,與(yu)此同時還(huan)可(ke)(ke)以(yi)起到避(bi)免(mian)后輪飄浮的(de)作用,導(dao)流板起到的(de)作用十分大(da),假如汽車(che)(che)(che)缺失(shi)導(dao)流板,那(nei)么在(zai)高(gao)速駕(jia)駛(shi)的(de)情況下,因為(wei)汽車(che)(che)(che)上方和下方造(zao)成(cheng)的(de)氣流壓(ya)力不同,自然那(nei)么就會造(zao)成(cheng)向上的(de)承托(tuo)力,這不但會添加(jia)汽車(che)(che)(che)的(de)耗(hao)油,與(yu)此同時還(huan)可(ke)(ke)以(yi)影響汽車(che)(che)(che)的(de)安(an)全(quan)駕(jia)駛(shi)性(xing)。
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