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后橋總成簡介

后橋是指連接兩個后輪的一個橋，向后驅動車的后橋稱之為驅動橋，不是后驅車的后橋稱之為支撐橋
后懸架總成 往往出現在乘用車中，一般由彈簧、減震器、連接桿、等組成的起到傳遞和支撐輪胎和車身的之間的激勵的部件。 
一般分為三種 獨立懸架（連桿式的）、半獨立懸架（扭力梁式）、非獨立懸架（橋或者軸式的）。后橋是指連接兩個后輪的一個橋，向后驅動車的后橋稱之為驅動橋，不是后驅車的后橋稱之為支撐橋，
后懸架總成是指用來支撐車輛后部車身的，一般為獨立懸架 

后橋總成/前橋總成安裝方法

1、將橋(qiao)殼下部(bu)的放(fang)油螺(luo)塞擰下，放(fang)出橋(qiao)殼的潤滑(hua)油；拆下主動錐齒輪(lun)凸緣與傳動軸的連接螺(luo)栓(shuan)；

2、半(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)的拆卸(xie)(xie)。拆卸(xie)(xie)前(qian)(qian)，應將前(qian)(qian)輪(lun)用(yong)(yong)(yong)掩木(mu)掩住(zhu)，松(song)開(kai)駐車制動器。拆卸(xie)(xie)時，松(song)開(kai)并擰下全部半(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)緊固螺母及墊圈(quan)；用(yong)(yong)(yong)銅(tong)錘輕輕打擊半(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)尾部中(zhong)央2至3下，使半(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)法(fa)蘭面與輪(lun)轂連接面分離后，用(yong)(yong)(yong)手拉半(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)法(fa)蘭，即可將半(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)抽出(chu)。注(zhu)意(yi)在半(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)花鍵部分即將通過油封時，要用(yong)(yong)(yong)手托住(zhu)半(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)桿部，并緩緩轉(zhuan)動半(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)，使半(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)并行移出(chu)，不致將半(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)油封損(sun)壞，也(ye)預防(fang)半(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)掉地扎傷人；

3、主減速(su)器(qi)總(zong)成的(de)(de)拆(chai)(chai)卸：卸下后制(zhi)動(dong)軟管(guan)與三通接頭；用小車，將減速(su)器(qi)殼(ke)支承(cheng)好，拆(chai)(chai)下減速(su)器(qi)殼(ke)與后橋(qiao)連接的(de)(de)12個(ge)螺(luo)栓，將減速(su)器(qi)總(zong)成從橋(qiao)殼(ke)上取(qu)下；斷開制(zhi)動(dong)氣室軟管(guan)、管(guan)路之間的(de)(de)連接，拆(chai)(chai)下制(zhi)動(dong)氣室，拆(chai)(chai)下調整臂總(zong)成；

4、拆除輪(lun)(lun)轂調整螺(luo)母(mu)鎖片(pian)緊固螺(luo)釘，取出鎖片(pian)用(yong)，專用(yong)套筒拆掉輪(lun)(lun)轂調整螺(luo)母(mu)；稍稍轉動(dong)輪(lun)(lun)轂及制(zhi)動(dong)鼓總(zong)成，用(yong)拉(la)(la)馬向(xiang)外拉(la)(la)輪(lun)(lun)轂，同時在制(zhi)動(dong)鼓上輕輕敲(qiao)擊，以震松(song)外軸(zhou)承內圈，待外軸(zhou)承內圈松(song)動(dong)后，取下(xia)輪(lun)(lun)轂及制(zhi)動(dong)鼓總(zong)成，但此時應(ying)注意該(gai)總(zong)成重量較重，不(bu)要(yao)(yao)摔壞或砸傷人(ren)，同時要(yao)(yao)注意保護外軸(zhou)承內圈不(bu)要(yao)(yao)摔壞；

5、用(yong)拉馬拆(chai)出(chu)內軸承內圈總(zong)成(cheng)和油(you)封座圈總(zong)成(cheng)；用(yong)回(hui)位(wei)(wei)彈簧(huang)拆(chai)卸工具，拆(chai)下(xia)(xia)(xia)制(zhi)動(dong)器回(hui)位(wei)(wei)彈簧(huang)，取下(xia)(xia)(xia)凸輪軸；用(yong)板手拆(chai)下(xia)(xia)(xia)制(zhi)動(dong)器底板緊固螺(luo)栓(shuan)，取下(xia)(xia)(xia)制(zhi)動(dong)器底板帶蹄(ti)片及防塵罩總(zong)成(cheng)；拆(chai)下(xia)(xia)(xia)制(zhi)動(dong)氣室支架，拆(chai)下(xia)(xia)(xia)橋殼總(zong)成(cheng)；

6、最后安(an)裝拆卸的反序安(an)裝即可。

頤達簡介

頤(yi)達是第一(yi)個在車(che)(che)上(shang)配備的(de)(de)全自(zi)動正(zheng)負(fu)(fu)離(li)子清(qing)(qing)新(xin)空調的(de)(de)車(che)(che)型。全自(zi)動正(zheng)負(fu)(fu)離(li)子清(qing)(qing)新(xin)空調，能夠有(you)效地(di)(di)過濾外界空氣(qi)(qi)，使車(che)(che)廂(xiang)內的(de)(de)空氣(qi)(qi)始(shi)終保持清(qing)(qing)新(xin)。頤(yi)達是第一(yi)個在車(che)(che)上(shang)配備的(de)(de)全自(zi)動正(zheng)負(fu)(fu)離(li)子清(qing)(qing)新(xin)空調的(de)(de)車(che)(che)型。全自(zi)動正(zheng)負(fu)(fu)離(li)子清(qing)(qing)新(xin)空調，能夠有(you)效地(di)(di)過濾外界空氣(qi)(qi)，使車(che)(che)廂(xiang)內的(de)(de)空氣(qi)(qi)始(shi)終保持清(qing)(qing)新(xin)