散(san)熱(re)器(qi)屬于汽車(che)冷(leng)卻系(xi)統(tong),發動(dong)機水(shui)冷(leng)系(xi)統(tong)中的散(san)熱(re)器(qi)由進(jin)水(shui)室、出水(shui)室、主片(pian)及散(san)熱(re)器(qi)芯等三部分構成(cheng)。
散(san)熱(re)(re)器(qi)冷(leng)卻(que)已經到達高溫的(de)(de)(de)冷(leng)卻(que)液(ye)。當散(san)熱(re)(re)器(qi)的(de)(de)(de)管(guan)子和散(san)熱(re)(re)片暴露在(zai)冷(leng)卻(que)風扇產生(sheng)的(de)(de)(de)氣(qi)流及車輛運動產生(sheng)的(de)(de)(de)氣(qi)流中(zhong)時,散(san)熱(re)(re)器(qi)中(zhong)的(de)(de)(de)冷(leng)卻(que)液(ye)變冷(leng)
汽車散熱器主要(yao)有兩種(zhong):鋁質和(he)銅(tong)制,前者(zhe)用于一般乘用車,后者(zhe)用于大型商用車。
汽(qi)車散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)材(cai)料與(yu)制(zhi)造(zao)技(ji)(ji)術發(fa)(fa)展(zhan)很快。鋁(lv)(lv)散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)以(yi)其在(zai)材(cai)料輕量化上的(de)明顯(xian)優勢(shi),在(zai)轎(jiao)車與(yu)輕型車領域逐(zhu)步取(qu)代銅散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)的(de)同時,銅散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)制(zhi)造(zao)技(ji)(ji)術和工(gong)(gong)藝有(you)了長(chang)足的(de)發(fa)(fa)展(zhan),銅硬(ying)(ying)釬(han)焊散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)在(zai)客(ke)車、工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)機(ji)械(xie)、重型卡車等發(fa)(fa)動機(ji)散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)方面(mian)優勢(shi)明顯(xian)。國外轎(jiao)車配套的(de)散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)多(duo)為(wei)鋁(lv)(lv)散(san)熱(re)(re)(re)器(qi),主要是從保護環境(jing)的(de)角度來(lai)考慮(lv)(尤(you)其是歐(ou)美國家)。在(zai)歐(ou)洲(zhou)新型的(de)轎(jiao)車中(zhong),鋁(lv)(lv)散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)占有(you)的(de)比例(li)平均為(wei)64%。從我國汽(qi)車散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)生產的(de)發(fa)(fa)展(zhan)前景看,硬(ying)(ying)釬(han)焊生產的(de)鋁(lv)(lv)散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)逐(zhu)漸增多(duo)。硬(ying)(ying)釬(han)焊銅散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)也在(zai)公共汽(qi)車、載貨汽(qi)車和其他工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)設備(bei)上得到(dao)應用。
1、散熱(re)器不應與任何酸、堿或其它腐蝕性(xing)性(xing)質接觸。
2、建(jian)議使用軟(ruan)水,硬水需軟(ruan)化(hua)處理后(hou)使用,避免造成(cheng)散熱器內部堵塞及水垢的產(chan)生。
3、在使(shi)用防(fang)(fang)凍(dong)液,為了避免(mian)散熱器的腐蝕(shi),請務必使(shi)用正規廠家(jia)生(sheng)產且符合國家(jia)標準的長(chang)效(xiao)防(fang)(fang)銹防(fang)(fang)凍(dong)液。
4、在安裝散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)過(guo)程中,請不要(yao)損壞散(san)熱(re)(re)(re)帶(片)和碰傷散(san)熱(re)(re)(re)器(qi),以保(bao)證散(san)熱(re)(re)(re)能力(li)和密(mi)封。
5、散熱器內(nei)完全放水(shui)再(zai)注(zhu)水(shui)時,要(yao)先將發(fa)動機缸(gang)體(ti)的放水(shui)開(kai)關扭開(kai),有水(shui)流(liu)出時,再(zai)關上,從而避(bi)免產生水(shui)泡。
6、在(zai)日常使(shi)用中應隨時(shi)檢查水(shui)(shui)位,要停(ting)機降溫后加(jia)水(shui)(shui)。加(jia)水(shui)(shui)時(shi),將水(shui)(shui)箱蓋慢慢打開,作(zuo)業人員身體應盡(jin)量遠離加(jia)水(shui)(shui)口,以防高(gao)壓(ya)蒸汽由加(jia)水(shui)(shui)口噴出造成燙傷。
7、在冬季為防止結(jie)冰造成芯子破裂現象,如長(chang)期停車或間(jian)接停車時,應將(jiang)水箱(xiang)蓋和放(fang)水開關,將(jiang)水全部放(fang)出。
8、備(bei)用的(de)散熱器(qi)有效(xiao)環(huan)境應(ying)保持(chi)通風、干燥(zao)。
9、視(shi)實際情(qing)況用戶(hu)應在(zai)1~3個月間(jian)對散熱器(qi)進(jin)(jin)行完全清(qing)(qing)洗一次(ci)芯體。清(qing)(qing)洗時,用清(qing)(qing)水沿反進(jin)(jin)風向(xiang)側沖洗。
10、水(shui)位計應每(mei)3個月清洗(xi)一次(ci)或視實際情(qing)況,各部件拆下用溫水(shui)加無腐蝕性洗(xi)滌劑清洗(xi)。
散熱器防護網的安裝方法是直接扣在車輛前杠中網上即可。散熱器的作用是保護汽車免受損害,并使發動機處于適當的溫度范圍內。汽車散熱器由進水室、出水室及散熱器芯等三部分構成。冷卻液在散熱器芯內流動,空氣在散熱器外通過。熱的冷卻液由于向空氣散熱而變冷,冷空氣則因為吸收冷卻液散出的熱量而升溫。散熱器的拆卸步驟如下:
1、打開汽車的引擎蓋,拆下位于散熱風扇上面的進氣管,卸下散熱風扇;
2、散熱風扇和空調風扇位于風扇架上面,共四個角,每個角有一個螺絲;
3、使用專業的工具擰下這四個螺絲;
4、當螺絲全部擰下時,我們就可以把散熱風扇從車上卸下來了。
頤(yi)達是第一個(ge)在(zai)車上(shang)配備的(de)(de)全(quan)(quan)自動正負(fu)離(li)(li)子(zi)清新(xin)(xin)空(kong)(kong)(kong)(kong)調(diao)的(de)(de)車型。全(quan)(quan)自動正負(fu)離(li)(li)子(zi)清新(xin)(xin)空(kong)(kong)(kong)(kong)調(diao),能夠(gou)有效地過(guo)濾(lv)外界空(kong)(kong)(kong)(kong)氣(qi),使車廂(xiang)內(nei)的(de)(de)空(kong)(kong)(kong)(kong)氣(qi)始終保持清新(xin)(xin)。頤(yi)達是第一個(ge)在(zai)車上(shang)配備的(de)(de)全(quan)(quan)自動正負(fu)離(li)(li)子(zi)清新(xin)(xin)空(kong)(kong)(kong)(kong)調(diao)的(de)(de)車型。全(quan)(quan)自動正負(fu)離(li)(li)子(zi)清新(xin)(xin)空(kong)(kong)(kong)(kong)調(diao),能夠(gou)有效地過(guo)濾(lv)外界空(kong)(kong)(kong)(kong)氣(qi),使車廂(xiang)內(nei)的(de)(de)空(kong)(kong)(kong)(kong)氣(qi)始終保持清新(xin)(xin)
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