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行車電腦簡介

行車電腦（ECU），一般用于電噴車上。一般用來控制燃油噴射量、混合氣比例等等。由微機和外圍電路組成。微機就是在一塊芯片上集成了微處理器（CPU），存儲器和輸入/輸出接口的單元。其主要部分是微機，而核心件是CPU。ECU將輸入信號轉化為數字形式，根據存儲的參考數據進行對比加工，計算出輸出值，輸出信號再經功率放大去控制若干個調節伺服元件，例如繼電器和開關等。

ECU實際上是一個“電子控制單元”（Electronic Control Unit），它是由輸入電路、微機和輸出電路等三部分組成。輸入電路接受傳感器和其它裝置輸入的信號，對信號進行過濾處理和放大，然后轉換成一定伏特的輸入電平。從傳感器送到ECU輸入電路的信號既有模擬信號也有數字信號，輸入電路中的模/數轉換器可以將模擬信號轉換為數字信號，然后傳遞給微機。微機將上述已經預處理過的信號進行運算處理，并將處理數據送至輸出電路。輸出電路將數字信息的功率放大，有些還要還原為模擬信號，使其驅動被控的調節伺服元件工作。

行車電腦/OBD行車電腦位置

車(che)(che)(che)(che)載電(dian)(dian)(dian)腦(nao)(nao)(nao)一般在中央扶手前(qian)面(mian)。行車(che)(che)(che)(che)電(dian)(dian)(dian)腦(nao)(nao)(nao)安裝在駕駛(shi)室，也就是(shi)方(fang)向盤下面(mian)，行車(che)(che)(che)(che)電(dian)(dian)(dian)腦(nao)(nao)(nao)是(shi)電(dian)(dian)(dian)腦(nao)(nao)(nao)控制模(mo)式。 車(che)(che)(che)(che)載電(dian)(dian)(dian)腦(nao)(nao)(nao)是(shi)針對汽(qi)車(che)(che)(che)(che)的(de)特殊運(yun)行環境和電(dian)(dian)(dian)氣線(xian)路特點而專門(men)開(kai)發(fa)的(de)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)專用(yong)信(xin)(xin)息(xi)(xi)化產品。具(ju)有耐(nai)高溫、防塵、抗震功能(neng)(neng)，可與汽(qi)車(che)(che)(che)(che)電(dian)(dian)(dian)子電(dian)(dian)(dian)路集(ji)成。它是(shi)一個(ge)高度集(ji)成的(de)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)多媒體(ti)(ti)娛樂信(xin)(xin)息(xi)(xi)中心。 可以實現家(jia)用(yong)電(dian)(dian)(dian)腦(nao)(nao)(nao)的(de)所有功能(neng)(neng)，支(zhi)持(chi)車(che)(che)(che)(che)內上網、影音娛樂、衛星定位、語音導(dao)航、游戲(xi)、電(dian)(dian)(dian)話等(deng)功能(neng)(neng)，還(huan)可以實現可視倒車(che)(che)(che)(che)、故(gu)(gu)障檢測等(deng)特定功能(neng)(neng)。 其(qi)主要功能(neng)(neng)包括全(quan)方(fang)位的(de)多媒體(ti)(ti)娛樂、GPS衛星導(dao)航、汽(qi)車(che)(che)(che)(che)信(xin)(xin)息(xi)(xi)和故(gu)(gu)障的(de)專業診斷以及移(yi)動(dong)辦公和工業應用(yong)。目前(qian)只有寶馬(ma)、奧迪等(deng)國外(wai)頂級(ji)車(che)(che)(che)(che)型配備了類(lei)似(si)的(de)智能(neng)(neng)車(che)(che)(che)(che)載系統。

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