尾翼,專業的叫法為擾流板,屬于汽車空氣動力套件中的一部分。尾翼的主要作用是為了減少車輛尾部的升力,如果車尾的升力比車頭的升力大,就容易導致車輛過度轉向、后輪抓地力減少以及高速穩定性變差。
目前安裝尾翼已經成為年輕車主彰顯時尚個性的一種方式,安裝大氣美觀的尾翼可以提高車輛的行駛穩定性,然而貌似簡單的尾翼安裝也有一定的學問。
在我國的一些地方常常將“汽車尾翼”稱為“汽車導流板”,其實這種叫法是錯誤的。“汽車導流板”在轎車上確有其物,只不過是指轎車前部保險杠下方的拋物型風罩,而“汽車尾翼”則是安裝在轎車后箱蓋上的。國外一些人根據它的形狀形象地稱它為“雪橇板”,國內也有人稱它為“鴨尾”。比較科學的叫法應為“汽車擾流器”或“汽車擾流翼
汽車尾翼安裝的步驟是:
1、準備好尾翼(yi)、安裝工具并將行李廂蓋板清洗干凈;
2、確定安裝位置;
3、鉆(zhan)孔用電鉆(zhan)打(da)上(shang)合(he)適的孔;
4、固(gu)定(ding)將(jiang)尾(wei)翼放到安裝位置上,用固(gu)定(ding)螺(luo)栓鎖緊;
5、清(qing)潔(jie)安裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)完(wan)成后(hou),將尾翼及安裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)部位清(qing)潔(jie)干凈(jing),再打上(shang)(shang)一層蠟。汽(qi)車尾翼是(shi)指(zhi)汽(qi)車行李箱蓋上(shang)(shang),后(hou)端所裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)形(xing)式鴨(ya)尾的突出物(wu),屬于汽(qi)車空氣動力套件中的一部分。主要(yao)作用是(shi)為了減少車輛尾部的升力。
東風日產藍鳥是日產車系在中國投產的第一款車,最大特點是電子裝備齊全。新藍鳥旗艦型比自動豪華型多了自動恒溫空調、內藏式電動天窗、10碟CD等,而藍鳥智尊增配彩色影像倒車雷達、GPS衛星定位系統等。
日產汽車開始在日本開始銷售全新藍鳥——Bluebird Sylphy。這款定位在緊湊級與中級車之間的車型,是日產援用臺灣裕隆日產設計的Sentra車系,變成日本國內的Bluebird車系,在今年東京車展上推出了全新大改款,并將車系更名為Bluebird Sylphy。
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