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變速器總成簡介

變(bian)速(su)(su)器是用來(lai)改變(bian)來(lai)自發動機的(de)轉(zhuan)速(su)(su)和轉(zhuan)矩的(de)機構(gou)，它(ta)能固定(ding)或分檔改變(bian)輸出軸和輸入軸傳動比，又稱變(bian)速(su)(su)箱。變(bian)速(su)(su)器由變(bian)速(su)(su)傳動機構(gou)和操縱機構(gou)組成，有(you)些汽車還有(you)動力輸出機構(gou)。

變速器總成安裝方式參考

1、先卸(xie)下萬向節螺釘，使變(bian)(bian)速(su)器(qi)和(he)(he)傳動(dong)軸的萬向節分離；再卸(xie)下離合器(qi)罩螺釘，使變(bian)(bian)速(su)器(qi)和(he)(he)離合器(qi)分離；如果是遠程操縱(zong)的變(bian)(bian)速(su)器(qi)，則將操縱(zong)機構與變(bian)(bian)速(su)器(qi)本體分離最后將變(bian)(bian)速(su)器(qi)從汽車上拆卸(xie)下來。
2、清洗變速器外部(bu)的油(you)(you)泥(ni)和污(wu)物，注意(yi)保護前后的軸頭。擰下放油(you)(you)螺塞，放凈變速器中(zhong)的潤滑油(you)(you)，再琶(pa)油(you)(you)螺塞。
3、找(zhao)一個干凈(jing)無灰塵的場地，利用拆卸(xie)工具和銅(tong)棒(bang)，開始拆卸(xie)變速(su)器。拆卸(xie)順序一般是(shi)：變速(su)器蓋、第(di)一軸(zhou)、第(di)二軸(zhou)、中間軸(zhou)、倒擋軸(zhou)。
4、拆(chai)卸(xie)零(ling)(ling)件時，先看好零(ling)(ling)件原始的(de)方向和(he)位(wei)(wei)置后再拆(chai)卸(xie)，必要時，做好記錄；拆(chai)下的(de)零(ling)(ling)件按拆(chai)卸(xie)先后順序(xu)，分(fen)部位(wei)(wei)排(pai)放整(zheng)齊，必要時可用線或鐵絲將(jiang)各零(ling)(ling)件按順序(xu)串在一起(qi)；齒輪可按原方向和(he)位(wei)(wei)置套在軸上，以防裝措或漏裝。
5、拆(chai)卸的(de)(de)所有零件(jian)都(dou)應(ying)(ying)該清洗干(gan)凈，并做相應(ying)(ying)檢查(cha)，不能繼(ji)續(xu)使用的(de)(de)應(ying)(ying)予以更換(huan)；拆(chai)卸過的(de)(de)油封(feng)、密封(feng)墊一般不應(ying)(ying)該繼(ji)續(xu)使用，應(ying)(ying)該更換(huan)。
6、裝配前各軸承、油(you)封(feng)、軸上(shang)的(de)鍵槽、齒(chi)輪的(de)內孔以及變速器箱體的(de)軸承孔涂上(shang)齒(chi)輪油(you)或機(ji)油(you)，并將要更換的(de)紙墊浸(jin)透機(ji)油(you)。
7、裝配順(shun)序與拆(chai)卸順(shun)序相反，即后拆(chai)下的零件(jian)先裝，使全部(bu)零件(jian)都安(an)裝到原來的位置上(shang)，安(an)裝過程中要常(chang)轉(zhuan)動配合(he)件(jian)，注意油封的方向且不得有(you)破損。
8、在(zai)(zai)安裝(zhuang)變速器蓋前，應(ying)檢(jian)查場地有無漏(lou)裝(zhuang)的(de)零件，各軸(zhou)及固定齒(chi)(chi)輪是否有軸(zhou)向竄動(dong)，各處紙墊是否完(wan)好，各對(dui)嚙合齒(chi)(chi)輪是否在(zai)(zai)全(quan)部齒(chi)(chi)寬內嚙合；用手撥動(dong)滑動(dong)齒(chi)(chi)輪，看能(neng)否軸(zhou)向移動(dong)到全(quan)齒(chi)(chi)寬嚙合；用手轉動(dong)第一(yi)軸(zhou)，分別試(shi)一(yi)下各擋，都應(ying)能(neng)靈活平穩轉動(dong)，無卡澀現(xian)象。
9、將撥(bo)叉(cha)(cha)裝(zhuang)(zhuang)入并(bing)固定(ding)(ding)到相(xiang)(xiang)應(ying)(ying)的(de)(de)(de)(de)撥(bo)叉(cha)(cha)軸(zhou)上(shang)(shang)，再將該撥(bo)叉(cha)(cha)軸(zhou)裝(zhuang)(zhuang)入變(bian)速(su)器蓋(gai)相(xiang)(xiang)應(ying)(ying)的(de)(de)(de)(de)孔中(zhong)(zhong)。安(an)裝(zhuang)(zhuang)撥(bo)叉(cha)(cha)軸(zhou)時(shi)要注(zhu)意(yi)將自鎖(suo)機(ji)(ji)構(gou)和互鎖(suo)機(ji)(ji)構(gou)裝(zhuang)(zhuang)入相(xiang)(xiang)應(ying)(ying)的(de)(de)(de)(de)孔中(zhong)(zhong)，撥(bo)叉(cha)(cha)軸(zhou)有三個(ge)槽(cao)(cao)的(de)(de)(de)(de)一(yi)側應(ying)(ying)對正自鎖(suo)機(ji)(ji)構(gou)鋼球的(de)(de)(de)(de)方向(xiang)，撥(bo)叉(cha)(cha)軸(zhou)上(shang)(shang)有一(yi)個(ge)槽(cao)(cao)的(de)(de)(de)(de)一(yi)側對正互鎖(suo)機(ji)(ji)構(gou)。各(ge)拔(ba)叉(cha)(cha)軸(zhou)都安(an)裝(zhuang)(zhuang)到位以后(hou)，將其置(zhi)(zhi)于空擋(dang)位置(zhi)(zhi)，變(bian)速(su)傳動機(ji)(ji)構(gou)中(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)(de)滑(hua)動齒輪(lun)也都置(zhi)(zhi)于空擋(dang)位置(zhi)(zhi)，將變(bian)速(su)器蓋(gai)裝(zhuang)(zhuang)到變(bian)速(su)器箱(xiang)體(ti)上(shang)(shang)，此時(shi)，各(ge)撥(bo)叉(cha)(cha)正好安(an)裝(zhuang)(zhuang)到相(xiang)(xiang)應(ying)(ying)齒輪(lun)的(de)(de)(de)(de)拔(ba)槽(cao)(cao)中(zhong)(zhong)，裝(zhuang)(zhuang)上(shang)(shang)連接螺栓，并(bing)按規定(ding)(ding)的(de)(de)(de)(de)次序和規定(ding)(ding)的(de)(de)(de)(de)力矩(ju)擰緊螺栓，用變(bian)速(su)桿(gan)掛入不同的(de)(de)(de)(de)擋(dang)，依(yi)次檢查(cha)能否順(shun)利(li)掛擋(dang)，若掛不上(shang)(shang)，可用手輕輕來回轉(zhuan)動第一(yi)軸(zhou)，若仍掛不上(shang)(shang)應(ying)(ying)拆下箱(xiang)蓋(gai)檢查(cha)。

旗艦(進口)簡介