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散熱器電子扇總成簡介

散熱器屬于汽車冷(leng)卻系統，發動機水冷(leng)系統中的(de)散熱器由進水室(shi)(shi)、出水室(shi)(shi)、主片及散熱器芯等三(san)部(bu)分構(gou)成(cheng)。

散熱器(qi)(qi)冷(leng)卻(que)已(yi)經(jing)到達(da)高溫的冷(leng)卻(que)液(ye)。當散熱器(qi)(qi)的管子和散熱片暴露在冷(leng)卻(que)風扇產生的氣(qi)流(liu)及車輛運動產生的氣(qi)流(liu)中(zhong)時，散熱器(qi)(qi)中(zhong)的冷(leng)卻(que)液(ye)變冷(leng)

汽車散熱器主要有兩(liang)種：鋁質和銅制，前(qian)者用(yong)于(yu)一(yi)般乘用(yong)車，后者用(yong)于(yu)大型商用(yong)車。
汽(qi)車(che)(che)(che)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)材(cai)料與制造技術發展(zhan)(zhan)很快。鋁(lv)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)以其在(zai)材(cai)料輕量(liang)化上(shang)的(de)(de)明(ming)顯(xian)優(you)勢，在(zai)轎車(che)(che)(che)與輕型車(che)(che)(che)領域(yu)逐步取(qu)代(dai)銅散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)的(de)(de)同時，銅散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)制造技術和工藝有了長足的(de)(de)發展(zhan)(zhan)，銅硬(ying)釬焊散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)在(zai)客車(che)(che)(che)、工程(cheng)機械、重型卡車(che)(che)(che)等發動機散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)方面優(you)勢明(ming)顯(xian)。國外轎車(che)(che)(che)配套的(de)(de)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)多為鋁(lv)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)，主要是從(cong)(cong)保護(hu)環境(jing)的(de)(de)角(jiao)度來考慮（尤(you)其是歐美國家(jia)）。在(zai)歐洲新型的(de)(de)轎車(che)(che)(che)中(zhong)，鋁(lv)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)占有的(de)(de)比(bi)例平均為64%。從(cong)(cong)我國汽(qi)車(che)(che)(che)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)生產(chan)的(de)(de)發展(zhan)(zhan)前景看，硬(ying)釬焊生產(chan)的(de)(de)鋁(lv)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)逐漸增多。硬(ying)釬焊銅散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)也在(zai)公共汽(qi)車(che)(che)(che)、載貨汽(qi)車(che)(che)(che)和其他工程(cheng)設備(bei)上(shang)得到應用(yong)。
1、散熱器不(bu)應與任何酸、堿或其它(ta)腐(fu)蝕性(xing)性(xing)質(zhi)接觸(chu)。
2、建議使用軟水，硬(ying)水需軟化處理后使用，避免造成散(san)熱(re)器內部堵塞及(ji)水垢(gou)的產生。
3、在使用防(fang)(fang)凍液，為了避免散熱器的(de)腐蝕，請務(wu)必使用正規廠家生產且(qie)符合國家標準的(de)長效(xiao)防(fang)(fang)銹防(fang)(fang)凍液。
4、在安裝(zhuang)散(san)熱(re)器(qi)過程中(zhong)，請不(bu)要(yao)損壞散(san)熱(re)帶（片）和碰傷散(san)熱(re)器(qi)，以保證(zheng)散(san)熱(re)能力和密封(feng)。
5、散(san)熱(re)器內完全放(fang)水(shui)再注水(shui)時，要先將(jiang)發動機缸體的放(fang)水(shui)開關扭開，有水(shui)流出時，再關上，從而避免產生水(shui)泡。
6、在日常(chang)使用(yong)中應隨時檢查水(shui)(shui)(shui)位(wei)，要停機降溫后(hou)加(jia)(jia)水(shui)(shui)(shui)。加(jia)(jia)水(shui)(shui)(shui)時，將水(shui)(shui)(shui)箱蓋慢慢打開(kai)，作業人員身體應盡量遠離加(jia)(jia)水(shui)(shui)(shui)口(kou)，以防高(gao)壓蒸汽由加(jia)(jia)水(shui)(shui)(shui)口(kou)噴出造成(cheng)燙傷。
7、在冬季為防止結冰造成(cheng)芯子破裂(lie)現象，如長期(qi)停車(che)或間接停車(che)時，應將水(shui)箱蓋(gai)和放水(shui)開關，將水(shui)全部放出。
8、備用的散熱器有效環境(jing)應保持通風、干(gan)燥。
9、視實際情(qing)況用戶應在(zai)1～3個月間對(dui)散熱器(qi)進(jin)行完全(quan)清(qing)洗(xi)一(yi)次(ci)芯體。清(qing)洗(xi)時，用清(qing)水沿(yan)反進(jin)風向側沖洗(xi)。
10、水位(wei)計(ji)應每3個月清洗(xi)一(yi)次或(huo)視實際(ji)情(qing)況，各部件拆下用溫水加無腐蝕性洗(xi)滌劑(ji)清洗(xi)。

散熱器總成作用是什么

散熱器總成的作用是控制散熱部件，提高流經散熱器的空氣流速和流量，以增強散熱器的散熱能力并冷卻發動機附件。
有冷卻作用。君威散熱器平衡箱總成起到冷卻的作用。車輛散熱器一般指水箱，水箱供水口位于水箱頂部，卸下排水管即可放水；可以加入防凍液，在特殊情況下加入自來水。汽車油箱的維護方式如下。
1、穩停車輛，滅火，待冷卻液溫度下降后打開膨脹壺，補水箱清洗劑；
2、啟動發動機至散熱風扇啟動后怠速運行5--10分鐘；
3、熄火拆下車輛前保險杠。拆卸時，請務必確認所有固定螺釘均已脫落，同時慢慢從兩端向中央慢慢拆卸，不要切斷固定扣件；
4、冷(leng)卻(que)液(ye)溫度完全(quan)冷(leng)卻(que)后，將水箱(xiang)清洗劑與冷(leng)卻(que)液(ye)一起排出，最后更換新的發動機冷(leng)卻(que)液(ye)。有冷(leng)卻(que)作(zuo)用。

日產350Z(進口)簡介

日(ri)(ri)產350Z 是一(yi)(yi)輛純雙座(zuo)位跑(pao)車，它(ta)將日(ri)(ri)產跑(pao)車的傳統(tong)與最(zui)(zui)新(xin)技術和最(zui)(zui)新(xin)造型設計融(rong)為(wei)了(le)一(yi)(yi)體，繼承了(le)Z型車的設計、性能(neng)和價值理(li)念，更(geng)顯其全新(xin)的風范。一(yi)(yi)見鐘情、鐘愛一(yi)(yi)生，