后橋是指連接兩個后輪的一個橋,向后驅動車的后橋稱之為驅動橋,不是后驅車的后橋稱之為支撐橋
后懸架總成 往往出現在乘用車中,一般由彈簧、減震器、連接桿、等組成的起到傳遞和支撐輪胎和車身的之間的激勵的部件。
一般分為三種 獨立懸架(連桿式的)、半獨立懸架(扭力梁式)、非獨立懸架(橋或者軸式的)。后橋是指連接兩個后輪的一個橋,向后驅動車的后橋稱之為驅動橋,不是后驅車的后橋稱之為支撐橋,
后懸架總成是指用來支撐車輛后部車身的,一般為獨立懸架
1、將橋殼下(xia)(xia)部的(de)放油(you)螺塞擰下(xia)(xia),放出橋殼的(de)潤滑(hua)油(you);拆下(xia)(xia)主動錐(zhui)齒輪(lun)凸緣與傳動軸的(de)連接(jie)螺栓;
2、半(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)的拆卸。拆卸前,應將(jiang)(jiang)前輪用(yong)掩(yan)木(mu)掩(yan)住(zhu),松(song)開(kai)駐車制動器。拆卸時(shi),松(song)開(kai)并(bing)擰下全部(bu)半(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)緊固螺母及墊圈(quan);用(yong)銅錘輕輕打擊半(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)尾(wei)部(bu)中央(yang)2至3下,使半(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)法蘭面與輪轂連(lian)接面分離后,用(yong)手(shou)(shou)拉半(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)法蘭,即(ji)可將(jiang)(jiang)半(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)抽出。注意在半(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)花鍵部(bu)分即(ji)將(jiang)(jiang)通(tong)過油封(feng)時(shi),要用(yong)手(shou)(shou)托住(zhu)半(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)桿部(bu),并(bing)緩緩轉動半(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou),使半(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)并(bing)行移出,不致將(jiang)(jiang)半(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)油封(feng)損壞(huai),也預防(fang)半(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)掉地扎傷人(ren);
3、主減(jian)(jian)速器總成(cheng)的(de)拆(chai)卸:卸下后(hou)制動軟管與(yu)三通接頭;用(yong)小(xiao)車,將減(jian)(jian)速器殼支(zhi)承好,拆(chai)下減(jian)(jian)速器殼與(yu)后(hou)橋連(lian)接的(de)12個螺栓,將減(jian)(jian)速器總成(cheng)從橋殼上(shang)取下;斷開制動氣(qi)室軟管、管路之間(jian)的(de)連(lian)接,拆(chai)下制動氣(qi)室,拆(chai)下調整臂總成(cheng);
4、拆除輪轂調整螺(luo)母鎖片緊固螺(luo)釘,取出鎖片用(yong),專(zhuan)用(yong)套筒(tong)拆掉(diao)輪轂調整螺(luo)母;稍稍轉動(dong)(dong)輪轂及制動(dong)(dong)鼓(gu)總(zong)成(cheng)(cheng),用(yong)拉馬(ma)向(xiang)外(wai)拉輪轂,同(tong)時在制動(dong)(dong)鼓(gu)上(shang)輕輕敲(qiao)擊,以震松外(wai)軸(zhou)承內圈,待外(wai)軸(zhou)承內圈松動(dong)(dong)后,取下輪轂及制動(dong)(dong)鼓(gu)總(zong)成(cheng)(cheng),但此時應注意(yi)該(gai)總(zong)成(cheng)(cheng)重(zhong)量較重(zhong),不(bu)要摔(shuai)壞或(huo)砸傷人,同(tong)時要注意(yi)保(bao)護外(wai)軸(zhou)承內圈不(bu)要摔(shuai)壞;
5、用(yong)拉馬拆(chai)(chai)出(chu)內(nei)軸承內(nei)圈總(zong)成(cheng)和油(you)封座圈總(zong)成(cheng);用(yong)回位彈簧拆(chai)(chai)卸工具,拆(chai)(chai)下(xia)(xia)制(zhi)(zhi)(zhi)動器(qi)回位彈簧,取(qu)下(xia)(xia)凸輪軸;用(yong)板(ban)手拆(chai)(chai)下(xia)(xia)制(zhi)(zhi)(zhi)動器(qi)底板(ban)緊固螺栓,取(qu)下(xia)(xia)制(zhi)(zhi)(zhi)動器(qi)底板(ban)帶蹄片及防塵罩總(zong)成(cheng);拆(chai)(chai)下(xia)(xia)制(zhi)(zhi)(zhi)動氣室支架,拆(chai)(chai)下(xia)(xia)橋殼總(zong)成(cheng);
6、最后安裝(zhuang)拆卸的反序安裝(zhuang)即(ji)可。
它的(de)動力(li)隨叫隨到,沖鋒陷(xian)陣(zhen)的(de)任務也完成的(de)很輕(qing)松,而在通過顛簸路(lu)段的(de)時候,它卻又能讓你感到舒坦,而不像大多數德系跑(pao)車那樣非(fei)要(yao)讓你來(lai)判斷壓過的(de)坎究(jiu)竟有多寬(kuan),多高(gao)。
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