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散熱器電子扇總成簡介

散(san)熱器屬于(yu)汽車冷(leng)(leng)卻系統，發動機水(shui)(shui)冷(leng)(leng)系統中的散(san)熱器由進水(shui)(shui)室、出水(shui)(shui)室、主(zhu)片及(ji)散(san)熱器芯等三部(bu)分構(gou)成(cheng)。

散(san)熱(re)器(qi)冷(leng)(leng)卻(que)已(yi)經到達高(gao)溫的冷(leng)(leng)卻(que)液(ye)。當散(san)熱(re)器(qi)的管子(zi)和散(san)熱(re)片(pian)暴露在冷(leng)(leng)卻(que)風扇(shan)產生(sheng)的氣(qi)(qi)流(liu)及(ji)車輛(liang)運(yun)動產生(sheng)的氣(qi)(qi)流(liu)中(zhong)時，散(san)熱(re)器(qi)中(zhong)的冷(leng)(leng)卻(que)液(ye)變冷(leng)(leng)

汽(qi)車散熱器主要有兩種：鋁質和(he)銅制，前者用于(yu)一般乘用車，后者用于(yu)大型(xing)商用車。
汽車(che)(che)散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)材料(liao)與制造技(ji)術發(fa)(fa)展很(hen)快。鋁(lv)散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)以其(qi)在(zai)(zai)(zai)材料(liao)輕(qing)量化上的(de)(de)明(ming)顯(xian)優(you)(you)勢，在(zai)(zai)(zai)轎(jiao)車(che)(che)與輕(qing)型車(che)(che)領域(yu)逐(zhu)步取代銅散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)(de)同時，銅散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)制造技(ji)術和工(gong)(gong)(gong)藝有了長(chang)足的(de)(de)發(fa)(fa)展，銅硬(ying)(ying)釬(han)(han)焊(han)散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)在(zai)(zai)(zai)客車(che)(che)、工(gong)(gong)(gong)程(cheng)機械、重(zhong)型卡車(che)(che)等發(fa)(fa)動機散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)方面優(you)(you)勢明(ming)顯(xian)。國外轎(jiao)車(che)(che)配(pei)套(tao)的(de)(de)散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)多(duo)為(wei)鋁(lv)散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)，主要是從保護環(huan)境的(de)(de)角度來考慮（尤其(qi)是歐美國家）。在(zai)(zai)(zai)歐洲新(xin)型的(de)(de)轎(jiao)車(che)(che)中，鋁(lv)散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)占有的(de)(de)比例平均(jun)為(wei)64%。從我國汽車(che)(che)散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)生產的(de)(de)發(fa)(fa)展前景看(kan)，硬(ying)(ying)釬(han)(han)焊(han)生產的(de)(de)鋁(lv)散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)逐(zhu)漸(jian)增(zeng)多(duo)。硬(ying)(ying)釬(han)(han)焊(han)銅散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)也在(zai)(zai)(zai)公(gong)共汽車(che)(che)、載貨汽車(che)(che)和其(qi)他工(gong)(gong)(gong)程(cheng)設備上得(de)到應用。
1、散熱(re)器不(bu)應與任(ren)何酸、堿或(huo)其它腐蝕性性質接觸。
2、建議使用軟(ruan)水(shui)，硬(ying)水(shui)需軟(ruan)化處理后使用，避(bi)免造成散熱器內部堵塞及水(shui)垢的產生。
3、在(zai)使用防凍液，為了避免散熱器的(de)(de)腐(fu)蝕，請務必使用正規廠(chang)家(jia)生產(chan)且(qie)符合國家(jia)標準的(de)(de)長(chang)效(xiao)防銹防凍液。
4、在安裝散熱器(qi)過(guo)程中，請不要(yao)損壞散熱帶（片）和碰傷散熱器(qi)，以(yi)保(bao)證散熱能力和密封。
5、散熱(re)器內完全放水(shui)再注水(shui)時(shi)，要先將發動機缸(gang)體的放水(shui)開關扭開，有水(shui)流出時(shi)，再關上(shang)，從而(er)避(bi)免(mian)產生水(shui)泡。
6、在(zai)日常使(shi)用中應(ying)(ying)隨(sui)時檢查水(shui)(shui)(shui)位，要停機降溫后加水(shui)(shui)(shui)。加水(shui)(shui)(shui)時，將水(shui)(shui)(shui)箱蓋慢慢打開，作(zuo)業人(ren)員(yuan)身(shen)體應(ying)(ying)盡量遠(yuan)離加水(shui)(shui)(shui)口，以(yi)防高壓蒸汽由加水(shui)(shui)(shui)口噴出造成燙傷。
7、在冬季為防止結冰造成芯子(zi)破裂現象，如長期停(ting)車(che)或間接停(ting)車(che)時，應將水箱(xiang)蓋和放(fang)水開關，將水全部放(fang)出(chu)。
8、備用的散熱器(qi)有效環境應保持(chi)通風(feng)、干燥(zao)。
9、視實際(ji)情(qing)況用(yong)戶應在(zai)1～3個(ge)月間對散熱器(qi)進(jin)行完全清(qing)(qing)(qing)洗一(yi)次芯體。清(qing)(qing)(qing)洗時，用(yong)清(qing)(qing)(qing)水沿反進(jin)風(feng)向側沖洗。
10、水(shui)位(wei)計應(ying)每3個(ge)月(yue)清(qing)洗(xi)一次或視(shi)實際情況(kuang)，各部件(jian)拆(chai)下用溫水(shui)加無(wu)腐(fu)蝕(shi)性洗(xi)滌劑清(qing)洗(xi)。

散熱器總成作用是什么

散熱器總成的作用是控制散熱部件，提高流經散熱器的空氣流速和流量，以增強散熱器的散熱能力并冷卻發動機附件。
有冷卻作用。君威散熱器平衡箱總成起到冷卻的作用。車輛散熱器一般指水箱，水箱供水口位于水箱頂部，卸下排水管即可放水；可以加入防凍液，在特殊情況下加入自來水。汽車油箱的維護方式如下。
1、穩停車輛，滅火，待冷卻液溫度下降后打開膨脹壺，補水箱清洗劑；
2、啟動發動機至散熱風扇啟動后怠速運行5--10分鐘；
3、熄火拆下車輛前保險杠。拆卸時，請務必確認所有固定螺釘均已脫落，同時慢慢從兩端向中央慢慢拆卸，不要切斷固定扣件；
4、冷(leng)(leng)卻(que)液溫度(du)完(wan)全冷(leng)(leng)卻(que)后，將水(shui)箱(xiang)清洗劑(ji)與冷(leng)(leng)卻(que)液一起排出，最后更換新(xin)的發動機冷(leng)(leng)卻(que)液。有冷(leng)(leng)卻(que)作用。

日產風度(進口)簡介

風(feng)度cefiro是nissan最經(jing)典的(de)車(che)型(xing)之一，也是nissan以獨(du)特創新(xin)的(de)汽車(che)豐(feng)富(fu)人們生活(huo)的(de)企業信念的(de)出(chu)色載體，并在全球各地(di)市場(chang)歷(li)久不(bu)衰。作為(wei)風(feng)度cefiro的(de)旗艦(jian)車(che)型(xing)，進行(xing)了(le)多項改進的(de)2004款風(feng)度cefiro實現了(le)經(jing)典設計與(yu)現代時尚的(de)又一次(ci)完美融合(he) 。