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散熱網簡介

散(san)熱(re)器(qi)屬于汽車冷卻系(xi)統，發動機水冷系(xi)統中的散(san)熱(re)器(qi)由進水室(shi)、出水室(shi)、主(zhu)片(pian)及散(san)熱(re)器(qi)芯等三部分構成。

散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)冷(leng)卻(que)(que)已(yi)經到達高(gao)溫的冷(leng)卻(que)(que)液(ye)。當散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)的管子和散(san)(san)熱(re)片(pian)暴(bao)露在冷(leng)卻(que)(que)風扇產生的氣(qi)流及車(che)輛運動產生的氣(qi)流中(zhong)(zhong)時(shi)，散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)中(zhong)(zhong)的冷(leng)卻(que)(que)液(ye)變冷(leng)

汽(qi)車(che)散熱器主要有兩種：鋁質和(he)銅制(zhi)，前者用(yong)于一般(ban)乘用(yong)車(che)，后者用(yong)于大(da)型商用(yong)車(che)。
汽車(che)(che)(che)(che)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)材料與制造技(ji)術(shu)發(fa)展(zhan)很快。鋁散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)以其(qi)在材料輕量化上(shang)的(de)(de)(de)(de)明(ming)顯優(you)勢，在轎車(che)(che)(che)(che)與輕型(xing)車(che)(che)(che)(che)領域逐(zhu)步取代(dai)銅散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)同(tong)時(shi)，銅散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)制造技(ji)術(shu)和工藝有了長足的(de)(de)(de)(de)發(fa)展(zhan)，銅硬釬焊散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)在客(ke)車(che)(che)(che)(che)、工程(cheng)(cheng)機(ji)械、重型(xing)卡車(che)(che)(che)(che)等發(fa)動機(ji)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)方(fang)面優(you)勢明(ming)顯。國(guo)外轎車(che)(che)(che)(che)配套的(de)(de)(de)(de)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)多為鋁散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)，主要(yao)是從(cong)保護環境的(de)(de)(de)(de)角度來考慮（尤(you)其(qi)是歐美(mei)國(guo)家）。在歐洲新型(xing)的(de)(de)(de)(de)轎車(che)(che)(che)(che)中，鋁散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)占(zhan)有的(de)(de)(de)(de)比(bi)例平均(jun)為64%。從(cong)我(wo)國(guo)汽車(che)(che)(che)(che)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)生產的(de)(de)(de)(de)發(fa)展(zhan)前景看，硬釬焊生產的(de)(de)(de)(de)鋁散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)逐(zhu)漸增多。硬釬焊銅散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)也在公共汽車(che)(che)(che)(che)、載貨汽車(che)(che)(che)(che)和其(qi)他工程(cheng)(cheng)設備上(shang)得到應用。
1、散熱器不應與任(ren)何酸、堿或其它(ta)腐蝕性性質接觸。
2、建議(yi)使用(yong)軟水，硬水需軟化處理后使用(yong)，避免造(zao)成散熱器內部堵塞及水垢的產(chan)生。
3、在使用防(fang)凍液，為了(le)避免散(san)熱器的腐蝕(shi)，請務(wu)必(bi)使用正規廠家(jia)生產且(qie)符合國(guo)家(jia)標準的長效防(fang)銹防(fang)凍液。
4、在安裝散(san)熱器(qi)(qi)過程中，請不要損壞(huai)散(san)熱帶（片）和(he)碰(peng)傷散(san)熱器(qi)(qi)，以保證散(san)熱能(neng)力和(he)密封。
5、散熱(re)器內完全放水(shui)(shui)再(zai)注水(shui)(shui)時，要(yao)先將發(fa)動機缸體的放水(shui)(shui)開關(guan)扭開，有水(shui)(shui)流(liu)出時，再(zai)關(guan)上，從而避免產生水(shui)(shui)泡(pao)。
6、在日常使用(yong)中應隨時檢(jian)查(cha)水位，要(yao)停機降溫后(hou)加水。加水時，將水箱蓋(gai)慢慢打開，作業(ye)人員(yuan)身體(ti)應盡量遠離加水口，以防高壓蒸汽由加水口噴出造成燙傷。
7、在冬季為防止結冰造成芯(xin)子破裂現象，如(ru)長(chang)期停(ting)車(che)或間接停(ting)車(che)時，應(ying)將水箱蓋和放水開關，將水全(quan)部(bu)放出。
8、備用(yong)的散(san)熱器有(you)效環境應保持通風、干(gan)燥。
9、視實際情況用戶應在1～3個月間對散熱器進行完全清(qing)洗一(yi)次芯體。清(qing)洗時(shi)，用清(qing)水沿反進風向側(ce)沖洗。
10、水位計應每3個月清洗一(yi)次或視(shi)實際情況，各部(bu)件(jian)拆下用(yong)溫水加無腐蝕性(xing)洗滌劑清洗。

散熱器防護網的安裝方法是

散熱器防護網的安裝方法是直接扣在車輛前杠中網上即可。散熱器的作用是保護汽車免受損害，并使發動機處于適當的溫度范圍內。汽車散熱器由進水室、出水室及散熱器芯等三部分構成。冷卻液在散熱器芯內流動，空氣在散熱器外通過。熱的冷卻液由于向空氣散熱而變冷，冷空氣則因為吸收冷卻液散出的熱量而升溫。散熱器的拆卸步驟如下：
1、打開汽車的引擎蓋，拆下位于散熱風扇上面的進氣管，卸下散熱風扇；
2、散熱風扇和空調風扇位于風扇架上面，共四個角，每個角有一個螺絲；
3、使用專業的工具擰下這四個螺絲；
4、當螺絲全部擰下時，我們就可以把散熱風扇從車上卸下來了。

日產美侖奴(進口)簡介

這是吉(ji)利(li)在跨界車(che)領域(yu)所做的(de)(de)獨創性嘗試(shi)。相信喜歡SUV、兩廂(xiang)車(che)、MPV和(he)Wagon的(de)(de)消(xiao)費(fei)者(zhe)，都能在這吉(ji)利(li)全球鷹-GX6款車(che)上找到(dao)既熟悉又耳目一(yi)(yi)新的(de)(de)全新體(ti)驗。此外，GX6的(de)(de)前臉造型(xing)延續了(le)與GT、GS等相同的(de)(de)DNA，具有讓人一(yi)(yi)望即知(zhi)的(de)(de)吉(ji)利(li)造型(xing)元素。